北京綠色交通發(fā)展的實(shí)行與方案(編輯修改稿)
2025-09-28 21:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 具規(guī)模，大大改善了居民出行環(huán)境。 其次，實(shí)施交通管理措施。北京在公交基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，公交出行比例不斷上升的同時(shí)，汽車保有量也不斷提高，為緩解道路交通擁堵、節(jié)能減排，北京積極實(shí)施低碳交通管理政策。以?shī)W運(yùn)為契機(jī)，廣泛借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，實(shí)施了車輛尾號(hào)限行、錯(cuò)峰上下班等交通管理政策，降低小汽車使用強(qiáng)度。 此外，應(yīng)用節(jié)能先進(jìn)技術(shù)。除改善交通結(jié)構(gòu)外，XX省還積極引入國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，在奧運(yùn)會(huì)期間大規(guī)模應(yīng)用新能源汽車，為奧運(yùn)保障服務(wù)的５０輛電動(dòng)車目前仍正常運(yùn)營(yíng)，XX省還在積極探討新能源車發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、補(bǔ)貼方法、資金來(lái)源等問(wèn)題。 采取一系列低碳交通管理措施后，北京在很大程度上緩解了交通壓力，降低了污染物排放。但我們也應(yīng)看到其中存在的一些問(wèn)題： 第一，汽車限行在一定程度上造成了部分道路資源的浪費(fèi)。根據(jù)北京尾號(hào)限行規(guī)定，限行時(shí)間為工作日的早７時(shí)至晚８時(shí)，長(zhǎng)達(dá)１３個(gè)小時(shí)。在限行的部分時(shí)段中，道路資源沒(méi)有被最大化利用。 第二，實(shí)
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