北京綠色交通發(fā)展的實(shí)行與方案-在線瀏覽
2024-09-28 21:52本頁面
【正文】 的實(shí)踐 隨著XX省不斷擴(kuò)容，城市人口與出行需求急劇增加，使城市交通不堪負(fù)荷，問題日益突出。近年來，XX省高度重視低碳交通的建設(shè)，在公共交通系統(tǒng)建設(shè)、城市道路規(guī)劃、高污染車整治等方面成績顯著。申奧成功后，北京進(jìn)行快速公交線路規(guī)劃，２００５年以來開通了３條大容量快速公交線路，新開通、調(diào)整大量常規(guī)公交線路，％％，軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營粗具規(guī)模，大大改善了居民出行環(huán)境。北京在公交基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，公交出行比例不斷上升的同時(shí)，汽車保有量也不斷提高，為緩解道路交通擁堵、節(jié)能減排，北京積極實(shí)施低碳交通管理政策。 此外，應(yīng)用節(jié)能先進(jìn)技術(shù)。 采取一系列低碳交通管理措施后，北京在很大程度上緩解了交通壓力，降低了污染物排放。根據(jù)北京尾號(hào)限行規(guī)定，限行時(shí)間為工作日的早７時(shí)至晚８時(shí)，長達(dá)１３個(gè)小時(shí)。 第二，實(shí)施尾號(hào)限行后交通擁堵狀況改善有限。如不進(jìn)一步采取措施，到２０１５年北京高峰期間路網(wǎng)的平均車速將可能只有每小時(shí)１５千米。XX省公共交通不斷建設(shè)
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1