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正文內(nèi)容

副市長在全市農(nóng)村公路“田路分家”工作會議上的致辭(編輯修改稿)

2024-09-28 21:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 考核達標的縣(市、區(qū)),除省每年設立的獎補專項資金外,市政府也要“以獎代補”。對達不到標準的不予驗收。另外,各縣(市、區(qū))政府要做好對口爭取資金工作。 二、大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,推進城市公交快速、健康、可持續(xù)發(fā)展 城市公交作為現(xiàn)代城市重要的基礎設施、公益性服務行業(yè),是政府關注民生、改善民生,解決城市擁堵、方便群眾出行的具體舉措,也是聯(lián)系社會生產(chǎn)、流通和人民生活的紐帶。近幾年來,我市公交事業(yè)取得了長足發(fā)展,服務功能不斷增強,黃驊、任丘、泊頭、肅寧、河間、xx縣、xx縣等縣(市)成立了公交公司,開通了縣城公交線路。但同時我們要看到,我市公交的狀況與飛速發(fā)展的城市建設和群眾日益提高的乘車需求相比,整體水平仍存在差距,需要加快發(fā)展。從城鎮(zhèn)化進程看,我市到2015年中心城市人口將達到70萬人,到2020年將達到一百萬,每年將有6萬人轉(zhuǎn)入市區(qū),對公交的需求量將不斷增加,由于各種原因,目前我市市區(qū)公交分擔率不足20%,其它開通公交線路的縣(市、區(qū))也都很低,而一些發(fā)達城市分擔率都在4050%,需要提升的空間很大。從群眾需求看,隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展,群眾出行已從“有車坐”向“便捷、順暢、安全、人性化、坐好車”的服務需求轉(zhuǎn)變。而我市存在由于基礎設施不到位造成公交線網(wǎng)不盡科學、道路擁堵公交準點率低、運行效率不高等問題,有些縣(市、區(qū))還沒有正規(guī)的公交。從解決交通擁堵看,目前我市機動車數(shù)量增長很快,市區(qū)及相關縣(市)交通擁堵情況嚴重,原因之一就是公交發(fā)展相對較慢,群眾出行得不到很好保障。這些問題需要我們高度重視,加快解決。 公交發(fā)展水平,直接體現(xiàn)一座城市的發(fā)展質(zhì)量和文明程度,也反映政府的執(zhí)政能力和居民幸福指數(shù)。國務院去年12月29日印發(fā)了城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見,省政府也于今年8月11日制定下發(fā)了具體的實施意見,召開了落實會議。上周,我市出臺了優(yōu)先發(fā)展公交的實施意見。各縣(市)一定要認真貫徹落實國家、省和我市的決策部署,按照方便、綠色、高效的要求,大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,加大投入、加快建設、提升服務,推進城市公交又好又快發(fā)展。 (一)嚴格落實各級政府的主體責任。一要真正提上日程、擺上位置。要切實把城市公交發(fā)展擺在優(yōu)先位置,建立政府牽頭的工作協(xié)調(diào)推進機制,認真研究并落實好推進公交發(fā)展的政策措施。二要加大資金投入。按照我省城市公共交通發(fā)展“十二五”目標任務要求,到2015年需投入資金36億元。各縣(市)要切實加大財政資金投入,每年安排不低于1%的當年財政預算收入,作為城市公交發(fā)展專項資金,重點用于車輛購置、綜合交通樞紐、智能化建設及運營補償補貼。市政府將研究市級財政補貼辦法,列支一定數(shù)額的資金,用以獎代補方式對各縣(市)進行補貼。三要保障土地供應。要嚴格落實公交設施用地劃撥政策,提前制定計劃,嚴禁侵占公交設施及建設用地。 (二)切實加強公交規(guī)劃編制實施。實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,必須堅持規(guī)劃先行。一是抓緊制定公交規(guī)劃。市區(qū)公交專項規(guī)劃要盡快提交市政府研究審議,年底前完成。各縣(市)要根
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