公路局分局工養(yǎng)科長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料(編輯修改稿)
2024-09-28 20:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在施工中，他認(rèn)真貫徹落實(shí)四級(jí)質(zhì)量保證體系，完善施工程序、質(zhì)量驗(yàn)收程序，加強(qiáng)施工過程控制，在確保質(zhì)量和安全的前提下，全面加快工程進(jìn)度，切實(shí)提高項(xiàng)目管理水平，保證改建和養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目按時(shí)、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。 1995年，參與省道102線潁上衛(wèi)星橋改建施工。他樹立精品工程意識(shí)，規(guī)范施工管理，從施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣，到上、下部結(jié)構(gòu)等各道工序，層層把關(guān)，按照施工規(guī)范，刻苦鉆研，深入探索，大膽采用新材料、新工藝，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)智慧，圓滿完成任務(wù)。橋頭跳車是公路常見的病害之一，它往往是由于臺(tái)背回填不密實(shí)引起的。為此，在施工中，特別加強(qiáng)了橋臺(tái)背的回填，采取多項(xiàng)技術(shù)措施保證了臺(tái)背回填的質(zhì)量，該橋通車多年后橋頭未產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。橋梁改建工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表彰，為單位贏得了榮譽(yù)，同時(shí)，也帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 1997年，他參與省道307線渦陽(yáng)東段（大周莊渦蒙
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