【文章內(nèi)容簡介】 逐漸成為機關(guān)事業(yè)單位日常事務(wù)中的一項非常重要的工作內(nèi)容?，F(xiàn)有的傳統(tǒng)的車輛管理模式己經(jīng)不能科學(xué)的、動態(tài)的、實時的對車輛進(jìn)行調(diào)度，同時也不能充分的利用運能，派調(diào)業(yè)務(wù)僅僅是通過傳統(tǒng)的人工尋呼方式來通知，也嚴(yán)重影響到企業(yè)的競爭和經(jīng)濟(jì)效益。如何及時的讓管理人員了解車輛狀況和司機狀況以及合理安排車輛、提高工作效率、有效提高車輛使用效率、盡量降低車輛的使用費用及維修費用，對車輛高效優(yōu)質(zhì)的智能化管理成為了市政府和企事業(yè)單位急待解決的一個問題。 、威海公務(wù)車管理面臨的問題 當(dāng)前XX市政府和各企事業(yè)單位內(nèi)車輛的管理，還是比較傳統(tǒng)的，主要依賴于紙質(zhì)條據(jù)的管理方式。這種傳統(tǒng)的方式，在車輛不多的情況下，是很適用的。但隨著車輛的不斷增加，數(shù)據(jù)量會很大，這種方式的正確性、實時性就得不到保證。例如，政府某部門需要適用車輛，需要先提交書面申請，說明使用時間、歸還時間等，然后把申請?zhí)峤唤o管理員，管理員審閱后，如果申請合理、則批準(zhǔn)，否則拒絕其使用。在車輛數(shù)量很大的時候，這種方式產(chǎn)生誤差的概率會越來越大，例如出現(xiàn)有車可用的情況下拒絕申請者的申請，批準(zhǔn)了申請者的申請后而沒有車輛可用等等錯誤，而且這種方式效率不高，時延性很大。 對于XX市政府部門和較大的企事業(yè)單位，擁有的公務(wù)車輛會多一些，對公車的管理相對完善。根據(jù)企業(yè)信息化程度不同，有少部分企業(yè)已經(jīng)采用車輛信息系統(tǒng)進(jìn)行管理，雖說采用了電子化管理，但只是對車輛的基本信息進(jìn)行錄入，對于車輛的行蹤、運行中所產(chǎn)生的費用仍無法有效的掌控；還有一部分企業(yè)仍通過手工登記的方式進(jìn)行管理，一級一級審批簽字，工作效率非常低，對于統(tǒng)計報表功能則不易實現(xiàn)，同時導(dǎo)致對車輛產(chǎn)生的費用報銷，沒有有效的依據(jù)；車輛調(diào)度不能及時處理等一系列問題發(fā)生。隨著車輛的增多，運行成本增加，有很多企業(yè)提出智能化的管理模式，想借助現(xiàn)代化手段來進(jìn)行管理，有效節(jié)約公車使用成本并遏制“公車私用”的問題，達(dá)到節(jié)省車輛開支的目的，減少盜搶風(fēng)險。 、威海公務(wù)車管理要求 車輛管理作為一種提高一個企業(yè)資源管理水平的手段，必須要跟得上時代的發(fā)展，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)的車輛管理方法主要以人工手動處理，效率較低，只在車輛種類和數(shù)量較少的情況下可行，而當(dāng)車輛的種類和數(shù)量逐漸增多，統(tǒng)計車輛的使用信息會變得費時，帶給車輛管理人員繁重的勞動。先進(jìn)的車輛管理方法應(yīng)該是簡單、易行、科學(xué)、有效的管理系統(tǒng)。結(jié)合XX市政府部門和企事業(yè)單位的實際需求，本文設(shè)計的車輛綜合系統(tǒng)期望達(dá)成以下設(shè)計目標(biāo)：實用性：一個軟件系統(tǒng)最大的特性就是它的實用性。對本系統(tǒng)來說，車輛管理系統(tǒng)要符合白窯鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府的需要，滿足各部門的要求，方便車輛申請者和車輛審批者的使用。這需要有人性化的設(shè)計理念及簡單易行的設(shè)計方法。 可行性：在實現(xiàn)一個軟件系統(tǒng)之前，首先要判斷這個軟件系統(tǒng)的可行性。這就是需求分析所要完成的任務(wù)，良好的需求分析有助于我們隊可行性的分析?？尚行苑治龅哪康牟皇且ソ鉀Q問題，分析各種方案的可行性，而是分析問題是否可以得到解決?？尚行苑治鲋饕ㄒ韵聨追矫妫航?jīng)濟(jì)可行性、技術(shù)可行性、方案可行性等。 科學(xué)性。正如我們前面所說的，一個車輛管理系統(tǒng)必須是科學(xué)有效的，車輛的內(nèi)容主要由各個步驟組成，在保證功能性的同時，各個步驟的時效性和正確性應(yīng)該得到保證。 安全性。安全性是每一個管理系統(tǒng)都要遇到的問題。系統(tǒng)必須制定一套完整防御方案，可有效抵制惡意用戶對系統(tǒng)進(jìn)行的攻擊，有力提高系統(tǒng)的安全性，保證系統(tǒng)能夠相對安全的部署、運營、維護(hù)、升級。 可擴(kuò)展性：在軟件系統(tǒng)的使用過程中，系統(tǒng)的功能可能需要得到擴(kuò)展，不斷的加入新的功能，這就需要在設(shè)計系統(tǒng)時，主要包括開發(fā)環(huán)境、系統(tǒng)界面、數(shù)據(jù)庫設(shè)計等，要考慮到系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。有效性：良好的車輛管理系統(tǒng)應(yīng)該必須是給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益的，所以在設(shè)計系統(tǒng)時，應(yīng)充分調(diào)研企業(yè)的實際情況以及單位領(lǐng)導(dǎo)的要求，保證系統(tǒng)的科學(xué)性、有效性。 車輛管理系統(tǒng)平臺的功能： . 車輛編制功能 通過對公車實行編制管理可以有效杜絕公務(wù)車輛超編，超標(biāo)。包含各市（州）的編制指標(biāo)數(shù)，下達(dá)指標(biāo)的文號、實有車輛數(shù)及編制指標(biāo)總數(shù)等。 、車輛信息功能 包含相關(guān)單位更新、使用和報廢回收三大類車輛基本信息，例如品牌型號、車輛類型、號牌號碼（黃、藍(lán)、白）、發(fā)動機號、車輛識別碼、排氣量、入戶時間、座位數(shù)、顏色、入戶日期、使用部門、關(guān)聯(lián)的報廢車輛信息、新增車輛編制審批文號等。 、車輛費用功能 此模塊可以幫助管理部門對公車整個生命周期產(chǎn)生的相關(guān)費用進(jìn)行有效管控，其主要包含公車購置費用和使用費用，其中公車購置費用包括公務(wù)用車購置價款、車輛購置稅和其他相關(guān)支出；公務(wù)用車運行費用包括公務(wù)用車燃料費、維修費、保險費、過路過橋費、停車費和其他相關(guān)支出。 、車輛使用功能 管理人員通過此模塊可以查詢正在使用的車輛相關(guān)信息，包含駕駛員信息、車輛狀態(tài)、用車申請、用車審批、出車時間、車輛行駛路線、超速記錄、車輛事故管理功能 此模塊記錄了事故的重要信息，包括。牌照號碼、行駛證號、事故當(dāng)事人、當(dāng)事人工作單位、事故發(fā)生日期（時間）、事故責(zé)任、事故地點、賠償金額、事故處理單位、事故概況、報案日期、結(jié)案日起、本單位處理意見、上級主管部門處理意見、車輛修理單位、修理作業(yè)范圍、修理費用等。