改變世界的機器讀后感——精益書面學習(編輯修改稿)
2024-09-28 14:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 出改變。福特追求縱向一體化和標準化，為了解決與協(xié)作廠之間的配套問題，把所有工作都歸并到廠內(nèi)自治，同時采用高度的標準化實現(xiàn)零部件互換，事實上降低了成本。為了解決庫存問題，將庫存壓力轉(zhuǎn)移至經(jīng)銷商，卻使得經(jīng)銷商與總裝廠的關系也變得緊張。 日本豐田家族的豐田英二與豐田公司的總工藝師大野耐一在訪問福特公司之后，認為大量生產(chǎn)方式仍有改進的地方，結(jié)合日本現(xiàn)狀，走出了一條新的道路——精益生產(chǎn)方式。這種方式能以更低的成本，更少的時間，生產(chǎn)出更多的車，并且由于生產(chǎn)和開發(fā)周期短，能根據(jù)市場靈活調(diào)整策略。精益生產(chǎn)方式認為生產(chǎn)崗位是真正增加價值的，因此它強調(diào)生產(chǎn)過程中人的作用。鼓勵工人積極地思考和提出問題，并且要求工人掌握多種技能以完成更具有挑戰(zhàn)性的工作和崗位間的調(diào)換。在精益生產(chǎn)的工廠中，總裝廠往往擁有多級協(xié)作廠，而總裝廠與一級協(xié)作廠聯(lián)系，并且協(xié)助他們完成精益的改造，互相交流以完善各自的設計。一級協(xié)作廠負責與以下的協(xié)作廠聯(lián)系，節(jié)省了總裝廠的人力資源。精益改造之
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