公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理要點(diǎn)(編輯修改稿)
2024-09-27 23:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 自己預(yù)留出一部分，或者是將其投入在別的地方。這就導(dǎo)致在工程建設(shè)中，削減的資金只能購買質(zhì)量相對較差的材料或者是設(shè)備。這些都給工程建設(shè)的質(zhì)量帶來很大的影響。公路工程項(xiàng)目的資金的欠缺會(huì)導(dǎo)致施工人員工資的減少，施工人員在實(shí)際的建設(shè)過程中就會(huì)比較懈怠。這就會(huì)影響施工的效果。因此，可以看出，施工的偷工減料會(huì)影響到工程開展的進(jìn)度和質(zhì)量。 公路施工過程中的質(zhì)量控制和進(jìn)度管理之間是相互統(tǒng)一的。公路施工項(xiàng)目的開展對質(zhì)量的要求很高，要想完成高質(zhì)量的公路建設(shè)就需要保證施工的成本，留下充足的時(shí)間。工程項(xiàng)目的開展應(yīng)該是在充足的時(shí)間下，按部就班的完成，不能為了圖工程進(jìn)度的提升就在質(zhì)量上有所損害。 公路工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度之間相互的影響。在合理化安排好施工的進(jìn)度計(jì)劃后按照施工工程的質(zhì)量要求進(jìn)行施工建設(shè)，可能會(huì)高質(zhì)量完成，但是不合理的施工進(jìn)度計(jì)劃可能會(huì)導(dǎo)致工程的質(zhì)量的降低。有關(guān)的研究表明，當(dāng)公路工程項(xiàng)目的建設(shè)施工實(shí)際進(jìn)度和計(jì)
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