20xx教科版高中物理必修2第四章第4節(jié)動(dòng)能動(dòng)能定理課時(shí)作業(yè)(編輯修改稿)
2025-01-03 13:33 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 m D． 1 m 9．物體沿直線運(yùn)動(dòng)的 v－ t圖象如圖 7所示，已知在第 1秒內(nèi)合力對(duì)物體做功為 W，則 ( ) 圖 7 A．從第 1秒末到第 3秒末合力做功為 4W B．從第 3秒末到第 5秒末合力做功為－ 2W C．從第 5秒末到第 7秒末合力做功為 W D．從第 3秒末到第 4秒末 合力做功為－ 10．如圖 8所示， 圖 8 質(zhì)量為 M的木塊放在光滑的水平面上，質(zhì)量為 m的子彈以速度 v0沿水平方向射中木塊， 并最終留在木塊中與木塊一起以速度 v運(yùn)動(dòng)．已知當(dāng)子彈相對(duì)木塊靜止時(shí)，木塊前進(jìn)距 離 L，子彈進(jìn)入木塊的深度為 s，若木塊對(duì)子彈的阻力 F視為恒定，則下列關(guān)系式中正 確的是 ( ) A． FL＝ 12Mv2 B． Fs＝ 12mv2 C． Fs＝ 12mv20－ 12(M＋ m)v2 D． F(L＋ s)＝ 12mv20－ 12mv2 題 號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答 案 ，車廂所受阻力大小恒為 f＝ 210 3 N．從車站開(kāi)出時(shí)車頭對(duì) 車廂的牽引力為 F＝ 610 3 N，當(dāng)行駛一段 距離 x1＝ 50 m后，車廂與車頭脫鉤，求脫鉤 后車廂繼續(xù)向前滑行的距離 x2. 圖 9 12．一質(zhì)量為 m＝ 2 kg 的小球從光滑的斜面上高 h＝ m 處由靜止滑下，斜面底端緊接 著一個(gè)半徑 R＝ 1 m的光滑圓環(huán)，如圖 9所示，求： (1)小球滑到圓環(huán)頂點(diǎn)時(shí)對(duì)圓環(huán)的壓力； (2)小球至少應(yīng) 從多高處由靜止滑下才能越過(guò)圓環(huán)最高點(diǎn)？ (g取 10 m/s2) 第 4 節(jié) 動(dòng)能 動(dòng)能定理 課前預(yù)習(xí)練 1． Ek＝ 12mv2 標(biāo) 焦耳 2．相同 不一定相同 3．動(dòng)能的變化 Δ Ek 代數(shù)和 增加 4．直線 曲線 恒力 變力 5． A [物體所受合力為零，則合力做功為零，物體的動(dòng)能變化為零．但如果物體所受合力不為零，合力對(duì)物體做功也可能為零，動(dòng)能變化為零，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)．故 A正確． ] 6． D [速度是矢量，而動(dòng)能是標(biāo)量，若物體速度只改變方向，不改變大小，則動(dòng)能不變， A錯(cuò)；由 Ek＝ 12mv2知 B錯(cuò)；動(dòng)能定理 W＝ Ek2－ Ek1表示動(dòng)能的變化可用合力做的功來(lái)量度，但功和能是兩個(gè)不同的概念，有著本質(zhì)的區(qū)別，故 C錯(cuò)， D正確． ] 課堂探究練 1． ABC [物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫動(dòng)能，故 A 對(duì)；由 Ek＝ 12mv2知， B 對(duì)；由于速度是矢量，當(dāng)速度大小不變、方向變化時(shí)，動(dòng)能不變，但動(dòng)能變化時(shí)，速度大小一定改變，故 C對(duì)；做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其動(dòng)能不變，但物體卻處于非平衡狀態(tài)，故 D錯(cuò)． ] 2． CD [由動(dòng)能的表達(dá)式 Ek＝ 12mv2知 A、 B錯(cuò)誤， C正確．動(dòng)能是標(biāo)量， D正確． ] 3． D 4． A [急剎車后，車只受摩擦阻力 f的作用，且兩種情況下摩擦力大小是相同的，汽車的末速度皆為零． － fx1＝ 0－ 12mv21 ① － fx2＝ 0－ 12mv22 ② ② 式除以 ① 式得 x2x1＝ v22v21. 故汽車滑行距離 x2＝ v22v21x1＝ (86)2 m ＝ m] 點(diǎn)評(píng) 對(duì)恒力作用下的運(yùn)動(dòng)，可以考慮用牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析．但在涉及力、位移、速度時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮用動(dòng)能定理分析．一般來(lái)說(shuō)，動(dòng)能定理不需要考慮中間過(guò)程，比牛頓運(yùn)動(dòng)定律要簡(jiǎn)單一些． 5． (1)天平、刻度尺 (2)沙和小沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量 平衡摩擦力 (將木板左端適當(dāng)墊高 ) 解析
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