7在新農(nóng)村建設(shè)中對(duì)深化交通安全社會(huì)化管理的探索與思考(編輯修改稿)
2025-09-26 16:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 失較小、無人員傷亡、責(zé)任明確的輕微事故，在雙方當(dāng)事人同意的前提下，將事故損失賠償?shù)恼{(diào)處權(quán)下放至專門聘請(qǐng)的調(diào)解員進(jìn)行調(diào)解，公安部門對(duì)調(diào)處結(jié)果予以認(rèn)可。公安部門在加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時(shí)，與法院、保險(xiǎn)公司等部門做好銜接，確保保險(xiǎn)賠償?shù)仁乱四茼樌M(jìn)行，使輕微事故就地調(diào)處。 道路交通設(shè)施建設(shè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村級(jí)組織，籌集社會(huì)資金建設(shè)道路交通安全設(shè)施，對(duì)新建、改建農(nóng)村公路，設(shè)置好與道路等級(jí)相匹配的標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，做到交通安全設(shè)施同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收，將諸多“虎口”路段建成“零死亡”的平安路段。 （二）依托農(nóng)村基層派出所，實(shí)施農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)道路交通安全委托管理。根據(jù)各地具體情況，武義農(nóng)村派出所協(xié)管交通工作采取了所隊(duì)合一、一警多能（如地處330國道的茭道派出所）和在未設(shè)立交警中隊(duì)的偏遠(yuǎn)山區(qū)派出所建立交通警務(wù)組（新宅所、桃溪所、王宅所等）兩種模式。具體通過以下方面來實(shí)現(xiàn)： 開展交通安全宣傳教育。發(fā)揮派出所對(duì)轄區(qū)情況熟悉的優(yōu)勢，把交通安全宣傳作為社會(huì)治安防范宣傳的一項(xiàng)重要內(nèi)容，將農(nóng)民、老年人、中小學(xué)生和外來務(wù)工人員作為宣傳教育的重點(diǎn)，利用各種形式，將交通安全宣傳教育范圍向農(nóng)村和社區(qū)、老年人協(xié)會(huì)、企業(yè)、中小學(xué)校延伸，將交通安全知識(shí)連同治安防范知識(shí)一起帶入基層，達(dá)到普及宣傳的效果。 進(jìn)行交通事故先期處置。充分發(fā)揮各農(nóng)村派出所對(duì)轄區(qū)地理環(huán)境熟悉、現(xiàn)場處置經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)勢，在發(fā)生交通事故后，迅速趕往現(xiàn)場進(jìn)行先期處置，開展對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù)、控制交通肇事嫌疑人、維護(hù)現(xiàn)場秩序等工作。 糾正輕微交通違法。在交警部門的授權(quán)委托下，各農(nóng)村派出所的交通警務(wù)組成員不定期上路執(zhí)勤，對(duì)發(fā)生在本轄區(qū)范圍內(nèi)的縣、鄉(xiāng)道路上的輕微交通違法行為進(jìn)行查處和糾正，減少轄區(qū)內(nèi)交通事故的發(fā)生概率。 （三）實(shí)行“兩個(gè)依托”的優(yōu)點(diǎn)及取得的成效。依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村居基層組織及農(nóng)村派出所協(xié)管交通，一定程度上緩解了交警警力不足帶來的管理壓力，使農(nóng)村道路脫管面縮小，交通安全宣傳輻射面擴(kuò)大，交通安全管理覆蓋面大大提高。另外，依靠鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村居基層組織及農(nóng)村派出所協(xié)管交通，充分發(fā)揮了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村干部的群眾工作優(yōu)勢及地理優(yōu)勢，靠近指導(dǎo)，直面基層，使管理更有針對(duì)性，宣傳更具可信性。一些管理權(quán)利的“下放”，一定程度上簡化了車管、駕管的辦事程序，給農(nóng)民辦事帶來了優(yōu)惠與便利。通過多年的實(shí)踐，武義農(nóng)村交通管理工作取得了事半功倍的效果，農(nóng)民交通安全意識(shí)在不斷增強(qiáng)，農(nóng)村道路交通事故得到了有效遏止。以2005年為例，2005年XX縣區(qū)在人、車、路快速增長的情況下，交通事故總數(shù)、死亡人數(shù)、%、%%。武義實(shí)踐證明，實(shí)行農(nóng)村交通安全社會(huì)化管理是建設(shè)“平安新農(nóng)村”的一條可行之路。 三、新農(nóng)村建設(shè)中對(duì)深化交通安全社會(huì)化管理的對(duì)策與思考 筆者認(rèn)為，在武義這個(gè)以農(nóng)業(yè)人口為主的山區(qū)縣，開辟新農(nóng)村交通安全社會(huì)化管理新思路，應(yīng)以“規(guī)范化”建設(shè)為根基。即在創(chuàng)建交通安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)、安全村、安全企業(yè)的基礎(chǔ)上，建立農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，即“農(nóng)網(wǎng)”，每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立交管站，每
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