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20xx年河南省產(chǎn)業(yè)投資指南河南省商務(wù)廳(編輯修改稿)

2025-08-18 20:23 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 設(shè),推動(dòng)中鋁公司與洛陽(yáng)新安電力、三門(mén)峽東方希望、開(kāi)曼進(jìn)行合資合作。加快布局內(nèi)項(xiàng)目建設(shè),形成豫西氧化鋁生產(chǎn)基地。繼續(xù)推進(jìn)中鋁河南分公司、中州分公司兩大氧化鋁基地建設(shè)。 20xx 年,鄭州、焦作、豫西三大氧化鋁生產(chǎn)基地產(chǎn) 能分別達(dá)到 200 萬(wàn)噸、 220 萬(wàn)噸和 300 萬(wàn)噸左右。 加大電解鋁行業(yè)整合力度,提高產(chǎn)業(yè)集中度。以伊川電力、新安電力、焦作萬(wàn)方、中孚實(shí)業(yè)、神火集團(tuán)、商電集團(tuán)等企業(yè)為依托,積極推進(jìn)電解鋁企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合和與上下游企業(yè)的戰(zhàn)略重組,爭(zhēng)取“十一五”期間,形成 2- 3 家資源保障程度高、產(chǎn)業(yè)鏈條完整、規(guī)模優(yōu)勢(shì)明顯、經(jīng)濟(jì)效益突出和具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)。同時(shí),根據(jù)市場(chǎng)需求和淘汰落后發(fā)電裝機(jī)要求,支持骨干企業(yè)在兼并重組,提高綜合利用與技術(shù)裝備水平的基礎(chǔ)上,適度發(fā)展電解鋁,擴(kuò)大規(guī)模優(yōu)勢(shì)。 第三節(jié) 建設(shè)全國(guó)重要的煤化工基地 一、基本情況 河南省煤化工產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)建國(guó)以來(lái) 的 建設(shè) ,特別是 近年來(lái)的 發(fā)展,已具備相當(dāng)規(guī)模和 一定 基礎(chǔ)。 主要體現(xiàn)在:總量初具規(guī)模,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。目前全省煤化工產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入和利稅僅次于山東,居國(guó)內(nèi)第二位。甲醇產(chǎn)能居全國(guó)第一;合成氨、化肥產(chǎn)量均居全國(guó)第二;三聚氰胺、甲胺、焦油深加工等下游產(chǎn)品總量也居國(guó)內(nèi)前列。 河南省煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出向大企業(yè)集團(tuán)集中的態(tài)勢(shì),尤其是近年來(lái),通過(guò)實(shí)施一批重大項(xiàng)目,培育了中原大化、永煤集團(tuán)、安化集團(tuán)、義馬煤氣化工、駿馬化工、心連心化工、豫港焦化、藍(lán)天集團(tuán)等一批優(yōu)勢(shì)企業(yè),成為我省煤化 工產(chǎn)業(yè)的骨干。民營(yíng)股份制企業(yè)約占全省煤化工企業(yè)總量的 30%。 16 二、我省“十一五”煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)及發(fā)展重點(diǎn) (一)發(fā)展目標(biāo) 20xx 年,全省煤化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化煤炭能力達(dá)到 20xx 萬(wàn)噸,完成工業(yè)增加值180 億元,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 600 億元,形成甲醇生產(chǎn)能力 550 萬(wàn)噸,烯烴、醋酸、二甲醚、三聚氰胺、二甲基甲酰胺、聚甲醛、焦油深加工等下游產(chǎn)品生產(chǎn)能力700 萬(wàn)噸以上,甲醇深加工率達(dá)到 98%,基本形成資源優(yōu)化配置、規(guī)模優(yōu)勢(shì)明顯、產(chǎn)業(yè)布局合理、鏈條有效銜接的煤化工產(chǎn)業(yè)格局。 (二)發(fā)展重點(diǎn) 立足于煤炭轉(zhuǎn)化的資源條件和技 術(shù)支撐,重點(diǎn)發(fā)展市場(chǎng)潛力大、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)鏈: 表 17:河南省 四大煤化工產(chǎn)業(yè)鏈 建設(shè) 產(chǎn)業(yè)鏈 發(fā)展目標(biāo) 甲醇-烯烴產(chǎn)業(yè)鏈 重點(diǎn)發(fā)展乙烯、丙烯、聚乙烯、聚丙烯、丙烯酸及酯、丁辛醇等下游加工產(chǎn)品,形成甲醇-烯烴煤化工產(chǎn)業(yè)鏈。 甲醇-碳一化工產(chǎn)業(yè)鏈 重點(diǎn)發(fā)展 醋酸、醋酐、醋酸乙烯、二甲醚、甲醛、聚甲醛、脲醛樹(shù)脂、 EVA 樹(shù)脂等下游精深加工產(chǎn)品,形成具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的甲醇-碳一化工產(chǎn)業(yè)鏈。 煤焦化-焦油深加工產(chǎn)業(yè)鏈 重點(diǎn)發(fā)展針狀焦、煤焦油苯品、酚、萘等深加工品,形成煤焦化-焦油深加工產(chǎn)業(yè)鏈。 煤制合成氨精細(xì)化工產(chǎn)業(yè) 鏈 重點(diǎn)發(fā)展合成氨、尿素及三聚氰胺、甲胺、二甲基甲酰胺、碳酸二甲酯、聚碳酸酯等下游精深加工產(chǎn)品,形成合成氨-精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)鏈。 按照發(fā)展大型化、基地化、規(guī)?;夯さ囊?,在我省煤炭資源豐富的地區(qū),依托骨干企業(yè),重點(diǎn)建設(shè)五大煤化工產(chǎn)業(yè)基地。 表 18:河南省 五大煤化工產(chǎn)業(yè)基地 建設(shè) 產(chǎn)業(yè) 基地 發(fā)展目標(biāo) 17 依托永煤集團(tuán)建設(shè)永城煤化工基地 引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,發(fā)展甲醇-烯烴產(chǎn)業(yè)鏈。大力發(fā)展甲醇、丙烯、聚丙烯、丙烯酸(酯)、丁辛醇,把永城建設(shè)成為以煤制甲醇、烯烴為主導(dǎo)產(chǎn)品的煤化工產(chǎn)業(yè)基地。 依托義煤集團(tuán)等企業(yè), 建設(shè)義馬煤化工產(chǎn)業(yè)基地 充分發(fā)揮義馬煤炭資源氣化性能好的優(yōu)勢(shì),發(fā)展 煤制氣聯(lián)產(chǎn)甲醇及甲醇碳一化工產(chǎn)業(yè)鏈。提高甲醇、甲醚、甲醛及聚甲醛的生產(chǎn)能力,把義馬建成以煤制氣、煤制甲醇為龍頭,二甲醚、甲醛為主導(dǎo)產(chǎn)品的煤化工產(chǎn)業(yè)基地。 依托中原大化、鶴煤集團(tuán)、安化集團(tuán),建設(shè)豫北煤化工產(chǎn)業(yè)基地 發(fā)揮煤炭資源氣化性能和化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好的條件,發(fā)展 煤制合成氨-精細(xì)化工和甲醇-碳一化工產(chǎn)業(yè)鏈。逐步提高甲醇、醋酸、尿素、二甲基甲酰胺、三聚氰胺泡沫塑料、甲醛及聚甲醛的生產(chǎn)能力,使鶴壁、濮陽(yáng)、安陽(yáng)成為以煤制合成氨、甲醇為龍頭,以醋酸、尿 素、三聚氰胺深加工、二甲基甲酰胺和甲醛精深加工為主導(dǎo)產(chǎn)品的煤化工產(chǎn)業(yè)基地。 依托平煤集團(tuán)、駿馬集團(tuán)、藍(lán)天集團(tuán),建設(shè)豫南煤化工基地 發(fā)揮平煤集團(tuán)主焦煤和化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),發(fā)展 煤制合成氨-精細(xì)化工和焦?fàn)t氣制甲醇-碳一化工產(chǎn)業(yè)鏈。大力發(fā)展尿素、甲醇、甲醛及深加工、三聚氰胺、二甲醚。把平頂山、駐馬店建成以煤制焦炭、合成氨、甲醇為龍頭,以尿素、二甲醚、三聚氰胺和甲醛精深加工為主導(dǎo)產(chǎn)品的煤化工產(chǎn)業(yè)基地。 依托豫港焦化,建設(shè)濟(jì)源煤化工基地 充分發(fā)揮濟(jì)源靠近山西煤炭資源的優(yōu)勢(shì),建設(shè)年產(chǎn) 200 萬(wàn)噸搗固焦項(xiàng)目,并對(duì)煤焦油 進(jìn)行集中深度加工,發(fā)展 煤焦化-焦油深加工產(chǎn)業(yè)鏈。提高煤焦油深加工、粗苯的生產(chǎn)能力,使?jié)闯蔀橐悦航够癁辇堫^,以焦油深加工和綜合利用為主導(dǎo)產(chǎn)品的煤化工產(chǎn)業(yè)基地。 第四節(jié) 做強(qiáng)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè) 一、 基本情況 18 “十五”以來(lái),河南省汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,涌現(xiàn)出一批市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)、發(fā)展前景好的企業(yè)和產(chǎn)品,保持了較好的發(fā)展勢(shì)頭。 (一)優(yōu)勢(shì)整車(chē)產(chǎn)品初步形成。我省在國(guó)內(nèi)具有優(yōu)勢(shì)的整車(chē)產(chǎn)品主要是大中輕型客車(chē)、高檔皮卡及多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)( SUV)、各類(lèi)改裝汽車(chē)和摩托車(chē)等,涌現(xiàn)出宇通、日產(chǎn)、少林、華駿、北方易初等一批知名 企業(yè)。 (二)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)不斷壯大。風(fēng)神輪胎、新航集團(tuán)、中軸集團(tuán)、遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸、西峽水泵等 20 多家企業(yè)年銷(xiāo)售收入超過(guò)億元,轉(zhuǎn)向器總成、減振器總成、汽缸套等 10 多種產(chǎn)品產(chǎn)量位居全國(guó)首位,載重子午胎 、汽車(chē)空調(diào)、汽車(chē)軸承 、減 振 器等成為國(guó)內(nèi)骨干 整車(chē) 企業(yè)的配套 產(chǎn)品, 缸套、 鋁合金輪轂 等進(jìn)入世界汽車(chē)零部件采購(gòu)體系 。 (三)合資合作和產(chǎn)業(yè)整合明顯加快。目前,東風(fēng)汽車(chē)、中集集團(tuán)、萬(wàn)向集團(tuán)等大型企業(yè)分別控股了鄭州日產(chǎn)、華駿車(chē)輛和河南制動(dòng)器,中原內(nèi)配與英國(guó)吉?jiǎng)P恩公司、天元鋁業(yè)與中信戴卡和創(chuàng)通(香港)集團(tuán)、河南星光與德國(guó)開(kāi)特公司等一批新的合資公司已經(jīng)成立,中航工業(yè)公司重組了豫北機(jī)械廠(chǎng)、平原航空設(shè)備公司和豫新航空設(shè)備公司,吉利集團(tuán)等知名企業(yè)也紛紛看好我省市場(chǎng),正在加快與省內(nèi)企業(yè)的合作步伐,為我省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。 (四)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展開(kāi)始起步。鄭州中牟集聚了 鄭州日產(chǎn)、鄭州輕汽、河南紅宇3家 整 車(chē)企業(yè)和泰新內(nèi)飾、國(guó)基貿(mào)易等十幾家配套 的零部件 企業(yè) 。安陽(yáng)定角集團(tuán)等 20 家企業(yè),通過(guò)產(chǎn)品的總成和外協(xié),在林州形成了特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集群。焦作、新鄉(xiāng)、洛陽(yáng)、南陽(yáng)、許昌、鶴壁等地初步出現(xiàn)了各具優(yōu)勢(shì)的零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),成為我省汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展 的新平臺(tái)。 二、“十一五”我省汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展重點(diǎn) (一)發(fā)展目標(biāo) 20xx 年, 我省汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)是: 全省汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 2200 億元,其中整車(chē) 1000 億元、零部件 1200 億元;完成工業(yè)增加值 660 億元,占全省規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重達(dá)到 %,成為我省的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 “十一五”期間,規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目 166 個(gè),總投資 億元,新增銷(xiāo)售收入 19 億元,利稅 億元。到 20xx 年,爭(zhēng)取全省汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)到 70萬(wàn)輛(其中乘用車(chē) 26 萬(wàn)輛、載貨車(chē) 23 萬(wàn)輛、客車(chē) 6 萬(wàn)輛、專(zhuān)用車(chē) 15 萬(wàn)輛),低速汽車(chē) 40 萬(wàn)輛、摩托車(chē) 350 萬(wàn)輛。 (二)發(fā)展重點(diǎn) 以提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)?;a(chǎn)為目標(biāo),加快三大汽車(chē)基地建設(shè)。 表 19:河南省汽車(chē)工業(yè)三大汽車(chē)基地建設(shè) 生產(chǎn)基地 發(fā)展目標(biāo) 宇通公司為主的客車(chē)生產(chǎn)基地 支持宇通公司進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)際客車(chē)跨國(guó)公司的合資合作,加大對(duì)國(guó)內(nèi)同行業(yè)的兼并重組力度,消化吸收先進(jìn)技術(shù),積極開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng),提高市場(chǎng)占有率,使之成為以高中檔公路客車(chē)、高檔旅游客車(chē)、低地板城市客車(chē)及高檔客車(chē)底盤(pán)等為主導(dǎo)產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。支持宇通公司整合省外客車(chē)、重型車(chē) 企業(yè),壯大集團(tuán)規(guī)模,提高品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 支持少林汽車(chē)鞏固提高中型客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),增加品種,擴(kuò)大規(guī)模,加快發(fā)展。 鄭州日產(chǎn)為主的乘用車(chē)生產(chǎn)基地 鄭州日產(chǎn)公司要以東風(fēng)、日產(chǎn)公司為依托,發(fā)揮中高檔皮卡、多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),增加乘用車(chē)新車(chē)型,形成規(guī)?;a(chǎn)能力,逐步建立和完善產(chǎn)品自主開(kāi)發(fā)和評(píng)價(jià)體系,成為在國(guó)內(nèi)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的多功能乘用車(chē)、皮卡車(chē)生產(chǎn)基地。 支持鄭州、洛陽(yáng)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者發(fā)展轎車(chē)產(chǎn)業(yè),爭(zhēng)取形成 10 萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)我省轎車(chē)生產(chǎn)零的突破。 一拖公司為主的重型載貨車(chē)生產(chǎn)基地 積極推進(jìn)與 國(guó)內(nèi)外重卡企業(yè)的合資合作,完善技術(shù)開(kāi)發(fā)體系和市場(chǎng)銷(xiāo)售體系,加快現(xiàn)有涂裝線(xiàn)、裝配線(xiàn)、檢測(cè)線(xiàn)的技術(shù)改造和新廠(chǎng)區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)重型載貨車(chē)的規(guī)?;a(chǎn)。深化與奔馬、彪馬公司的合作,提高輕中型載貨車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模和水平。 盤(pán)活鄭州輕汽資產(chǎn),尋求對(duì)外合作,實(shí)施 2 萬(wàn)輛皮卡建設(shè)項(xiàng)目。積極推進(jìn)宇通重卡項(xiàng)目建設(shè),盡快取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 20 以突出特色和增強(qiáng)優(yōu)勢(shì)為目標(biāo),建設(shè)專(zhuān)用車(chē)、低速汽車(chē)和摩托車(chē)等三個(gè)專(zhuān)業(yè)車(chē)輛制造體系 表 110:河南省汽車(chē)工業(yè)三個(gè)專(zhuān)業(yè)車(chē)輛制造體系 制造體系 發(fā)展目標(biāo) 專(zhuān)用車(chē)制造體系 以現(xiàn)有骨干生產(chǎn)廠(chǎng)家為依托,積極 引進(jìn)省外資本,推動(dòng)專(zhuān)業(yè)化分工,規(guī)?;a(chǎn),重點(diǎn)發(fā)展半掛車(chē)、自卸車(chē)、冷藏車(chē)、廂式運(yùn)輸車(chē)、工程用車(chē)、市政醫(yī)療用車(chē)等專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品,壯大一批優(yōu)勢(shì)企業(yè)?!笆晃濉逼陂g,駐馬店華駿重點(diǎn)發(fā)展適用于現(xiàn)代物流和高等級(jí)公路運(yùn)輸?shù)闹匦桶霋燔?chē)、集裝箱半掛車(chē)。新飛、紅宇等在整合基礎(chǔ)上,重點(diǎn)發(fā)展冷藏車(chē)、低溫液體運(yùn)輸車(chē)和廂式運(yùn)輸車(chē)。南陽(yáng)石油機(jī)械廠(chǎng)重點(diǎn)發(fā)展油田專(zhuān)用車(chē)和特種用車(chē)。 低速汽車(chē)制造體系 適應(yīng)“十一五”農(nóng)村公路和運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的要求,繼續(xù)發(fā)揮低速汽車(chē)“四中一高”(中小噸位、中小功率、中低速度、中低技術(shù)含量、高通過(guò)性)的技術(shù)特色,改 善整車(chē)功能和造型,提升產(chǎn)品技術(shù)水平,實(shí)施 差異化發(fā)展戰(zhàn)略,擴(kuò)大低速汽車(chē)企業(yè)規(guī)模。 摩托車(chē)制造體系 鼓勵(lì)發(fā)展排量在 200 毫升以上的中高檔摩托車(chē),積極發(fā)展適應(yīng)山區(qū)和農(nóng)村環(huán)境、載重量大、價(jià)位低、實(shí)用性強(qiáng)的摩托車(chē)產(chǎn)品,形成高中低檔相結(jié)合的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),推進(jìn)洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)等摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。實(shí)施精品戰(zhàn)略,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,加快新品開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新步伐。 圍繞五大品系,培育八大汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群 按照專(zhuān)業(yè)化、系統(tǒng)化、模塊化、規(guī)?;囊?,提高省內(nèi)整車(chē)本地化配套水平,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)供貨能力,推進(jìn)零部件企業(yè)之間的 協(xié)作配套,重點(diǎn)發(fā)展技術(shù)含量高、附加值大、比較優(yōu)勢(shì)突出的產(chǎn)品,支持發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋、變速箱、車(chē)輪、汽車(chē)電子等五大汽車(chē)零部件品系快速壯大。 表 111:河南省汽車(chē)工業(yè)五大品系 零部件品系 發(fā)展重點(diǎn) 21 發(fā)動(dòng)機(jī)零部件品系 加快一拖集團(tuán)大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目建設(shè),支持缸套、凸輪軸、濾清器、汽車(chē)水泵、排氣管、活塞銷(xiāo)等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)品形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)。 車(chē)橋零部件品系 提高車(chē)橋總成能力,支持 ABS 自動(dòng)防抱死、盆角齒、轉(zhuǎn)向節(jié)、制動(dòng)器、汽車(chē)軸承、半軸、減振器等車(chē)橋零部件產(chǎn)品加快發(fā)展。 汽車(chē)電子零部件品系 提升高技術(shù)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化水平 ,積極發(fā)展數(shù)字化電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器、全球定位系統(tǒng)、汽車(chē)黑匣子、汽車(chē)空調(diào)、輪胎自動(dòng)監(jiān)測(cè)、電子門(mén)鎖等汽車(chē)電子零部件產(chǎn)品。 變速箱零部件品系 加快推進(jìn)自動(dòng)變速箱規(guī)?;a(chǎn),提升齒輪、齒輪軸、撥叉、離合器等變速箱零部件產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次。 車(chē)輪零部件品系 重點(diǎn)發(fā)展鋁合金輪轂、子午線(xiàn)轎車(chē)和工程輪胎等具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵產(chǎn)品,融入跨國(guó)公司全球采購(gòu)系統(tǒng)。 從產(chǎn)業(yè)布局上,積極引導(dǎo)零部件企業(yè)和社會(huì)資本向優(yōu)勢(shì)區(qū)域集聚,加快重組整合,壯大骨干企業(yè),重點(diǎn)發(fā)展鄭州、洛陽(yáng)、焦作、新鄉(xiāng)、南陽(yáng)、安陽(yáng)、許昌、鶴壁等八個(gè)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群。 表 112:河南省八個(gè)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群 產(chǎn)業(yè)集群 發(fā)展目標(biāo) 鄭州產(chǎn)業(yè)集群。 加快推進(jìn)中牟汽車(chē)零部件工業(yè)園區(qū)建設(shè)。吸引零部件以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入園區(qū),形成貼近整車(chē)生產(chǎn)的區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群。重點(diǎn)發(fā)展輪胎智能檢測(cè)系統(tǒng)、中央配電裝置、電動(dòng)車(chē)窗控制系統(tǒng)、門(mén)鎖、汽車(chē)電子等產(chǎn)品。 洛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)集群 以提高重型車(chē)和輕中型卡車(chē)本地配套為重點(diǎn),吸引零部件企業(yè)集聚發(fā)展。發(fā)揮洛陽(yáng)現(xiàn)有裝備制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)提高第三代轎車(chē)軸承、高檔汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、歐Ⅱ和歐Ⅲ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、精鍛齒輪、前后車(chē)橋、離合器等產(chǎn)品的技術(shù)水平和規(guī)?;a(chǎn)能力。 焦作產(chǎn)業(yè)集群 重點(diǎn)發(fā)展子午線(xiàn)輪胎、缸套、傳動(dòng)軸、高檔客車(chē)前后橋、車(chē)架和鋁合金輪轂等關(guān)鍵零部件,形成總成配套能力 22 新鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)集群 重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)空調(diào)、轉(zhuǎn)向器、濾清器、制動(dòng)器、后橋殼等主導(dǎo)產(chǎn)品,形成總成化規(guī)模生產(chǎn)能力。 南陽(yáng)產(chǎn)業(yè)集群 重點(diǎn)發(fā)展載貨車(chē)變速箱、輕重型車(chē)橋、減振器、半軸等主導(dǎo)產(chǎn)品,進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)水泵系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)進(jìn)排氣管生產(chǎn)規(guī)模,形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 安陽(yáng)產(chǎn)業(yè)集群 加快鑄造工藝的技術(shù)改造,擴(kuò)大精加工能力,發(fā)展變速箱、制動(dòng)器、離合器、轉(zhuǎn)向器、差速器、前后橋等系列鑄件產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)品從零部件向
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