6小論建設(shè)站棚完善管理為建設(shè)新農(nóng)村作貢獻(xiàn)(編輯修改稿)
2025-09-25 18:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，并協(xié)商傾成立了由市運(yùn)管所、公路段、交警大隊(duì)及相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等部門負(fù)責(zé)人組成的農(nóng)村客運(yùn)候車站棚建設(shè)協(xié)調(diào)小組。使我市形成了部門聯(lián)動(dòng)、相互支持、協(xié)調(diào)與配合，共同建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)候車站棚的良好局面。 三是嚴(yán)格把關(guān)，確保質(zhì)量。質(zhì)量是候車站棚建設(shè)的關(guān)鍵。從啟動(dòng)通村公路配套設(shè)施之初，我們就明確提出了不出一個(gè)豆腐渣工程，不做一個(gè)花架子的目標(biāo)，認(rèn)真履行行業(yè)管理職能，嚴(yán)把三關(guān)，確保質(zhì)量。一是嚴(yán)把結(jié)構(gòu)選型關(guān)。為防止日曬雨淋導(dǎo)致候車站棚使用年限宿短，建設(shè)站棚全部選用不銹鋼和磚混框架結(jié)構(gòu)，并要求根據(jù)不同的地質(zhì)條件，采用砼獨(dú)立基礎(chǔ)或聯(lián)合基礎(chǔ)，候車站棚地水泥硬化處理基礎(chǔ)地面高于路面15cm，不銹鋼立柱灌滿砼直至柱頂。二是嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。所需材料必須經(jīng)我所質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收合格后才能進(jìn)場(chǎng)建設(shè)。三是嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。我所的質(zhì)量監(jiān)督人員，適時(shí)對(duì)候車站棚項(xiàng)目建設(shè)中的焊接質(zhì)量、混凝土配合比等關(guān)鍵環(huán)節(jié)制進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)整改。工程完工后，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收。 三、完善管理，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化 我們堅(jiān)持“以干線帶支線為扭帶，由通村公路啟動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)”的發(fā)展思路，緊緊圍繞“服務(wù)宗旨是農(nóng)業(yè)，服務(wù)重點(diǎn)在農(nóng)村，服務(wù)對(duì)象是農(nóng)民”這根主
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1