iso18000jksh003對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制的策劃-iso(編輯修改稿)
2025-08-18 14:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 險(xiǎn)源。從事現(xiàn)場(chǎng) 觀察的人員，要 求具有安全技術(shù)知識(shí)和掌握了完善的職業(yè)健康安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。 (3) 查閱有關(guān)記錄。查閱組織的事故、職業(yè)病的記錄，可從中發(fā)現(xiàn)存在的危險(xiǎn)源。 (4) 獲取外部信息。從有關(guān)類(lèi)似組織、文獻(xiàn)資料、專(zhuān)家咨詢(xún)等方面獲取有關(guān)危險(xiǎn)源信息，加以分析研究，可辨識(shí)出組織存在的危險(xiǎn)源。 (5)工作任務(wù)分析。通過(guò)分析組織成員工作任務(wù)中所涉及的危害，可識(shí)別出有 關(guān)的危險(xiǎn)源。 (6)安全檢查表 (safety check list，縮寫(xiě)為 SCL)。運(yùn)用已編制好的安全檢查 表，對(duì)組織進(jìn)行系統(tǒng)的安全檢查，可辨識(shí)出存在的危險(xiǎn)源。 文 件 名 對(duì)危險(xiǎn) 源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制的策劃 電子文件編碼 JKSH003 頁(yè) 碼 137 (7)危險(xiǎn)與可操作性研究 (hazard and operability study， 縮寫(xiě)為 HAZOP)。危險(xiǎn)與可操作性研究是一種對(duì)工藝過(guò)程中的危險(xiǎn)源實(shí)行嚴(yán)格審查和控制的技術(shù)。它通過(guò)指導(dǎo)語(yǔ)句和標(biāo)準(zhǔn)格式尋找工藝偏差 ， 以辨識(shí)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)源 ， 并確定控制危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。 (8)事件樹(shù)分析 (event tree analysis， 縮寫(xiě)為 ETA)。事件樹(shù)分析是一種從初始原因事件起 ，分析各環(huán)節(jié)事件 “成功 (正常 )”或 “失敗 (失效 )”的 發(fā)展變化過(guò)程 ， 并預(yù)測(cè)各種可能結(jié)果的方法 ， 即時(shí)序邏輯分析判斷方法。應(yīng)用這種方法，通過(guò)對(duì)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)事件的分析，可辨識(shí)出系統(tǒng)的危險(xiǎn)源。 (9)故障樹(shù)分析 (FTA)。故障樹(shù)分析是一種根據(jù)系統(tǒng)可能發(fā)生的或已經(jīng)發(fā)生的事故結(jié)果 ，去尋找與事故發(fā)生有關(guān)的原因、條件和規(guī)律。通過(guò)這樣一個(gè)過(guò)程分析，可辨識(shí)出系統(tǒng)中導(dǎo)致事故的有關(guān)危險(xiǎn)源。上述幾種危險(xiǎn)源辨識(shí)方法從著入點(diǎn)和分析過(guò)程上，都有其各自特點(diǎn)，也有各自的適用范 圍或局限性。所以，組織在辨識(shí)危險(xiǎn)源的過(guò)程中，往往使用一種方法，還不足以全面地識(shí) 別其所存在的危險(xiǎn)源，必須綜合地運(yùn)用兩種或 兩種以上方法。從某種程度上說(shuō)， SCL、 HAZOP、 ETA、 FTA是比較規(guī)范的危險(xiǎn)源辨識(shí)方法，下面進(jìn)一步重點(diǎn)介紹。 (SCL) 所謂安全檢查表，就是為系統(tǒng)地辨識(shí)和診斷某一系統(tǒng)的安全狀況而事先擬好的問(wèn)題清單 。具體地講，就是為了系統(tǒng)地發(fā)現(xiàn)工廠、車(chē)間、工藝過(guò)程或機(jī)械、設(shè)備、產(chǎn)品以及各種操作、管理和組織措施中的不安全因素，事先把檢查對(duì)象加以分解，把大系統(tǒng)分解成小的子系統(tǒng)，找出不安全因素，然后 文 件 名 對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制的策劃 電子文件編碼 JKSH003 頁(yè) 碼 138 確定檢查項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)要求，將檢查項(xiàng)目按系統(tǒng)的構(gòu)成順序編制成表，以便進(jìn)行檢查，避免漏檢，這種表就叫安全檢查表。 安全檢查表必須由專(zhuān)業(yè)人員、管理人員和實(shí)際操作者共同編制。編制時(shí)應(yīng)按以下要求進(jìn)行： (1)全面細(xì)致地了解系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)、工藝條件等有關(guān)資料，包括系統(tǒng)或同類(lèi)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)的事故、事故原因和后果。還要收集系統(tǒng)的說(shuō)明書(shū)、布置圖、結(jié)構(gòu)圖、環(huán)境條件等技術(shù)文件； (2)收集與系統(tǒng)有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，法規(guī)及公認(rèn)的安全要求，為安全檢查表的編制提供依據(jù)； (3)按系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)或因素方法，逐一列出可能影響部件、零件 及整機(jī)系統(tǒng)安全性的因素，并列出清單； （ 4） 危險(xiǎn)因素清單，從有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等安全技術(shù)文件中，逐一找出對(duì) 應(yīng)安全要求及應(yīng)達(dá)到的安全指標(biāo)和應(yīng)采取的安全措施，形成一一對(duì)應(yīng)的
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