【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 甘蔗種植區(qū)位于高原河谷，地形平坦 ， ① 對(duì)?；鹕交曳植紡V泛，土壤肥沃 ， ②對(duì)。河水做為灌溉水源，與靠近海洋無(wú)關(guān)， ③ 錯(cuò)。 9 月為甘蔗生長(zhǎng)期， ④ 錯(cuò)。 A 錯(cuò)， B、 C、 D錯(cuò)。 18. 該國(guó)耕地少，農(nóng)業(yè)主要分布在河谷地區(qū)，農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本出路在于增加科技投入，B對(duì)。可開(kāi)墾土地少，不宜擴(kuò)大種植面積 ， A錯(cuò)。河谷地區(qū)，不利于提高機(jī)械化水平 ， C錯(cuò)。增加勞動(dòng)力的投入不是可持續(xù)發(fā)展的措施， D錯(cuò)。 電動(dòng)汽車(chē)的核心部件是超級(jí)鋰電池。 2021年 7月，世界最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商 —— 特斯拉，在美國(guó)西部?jī)?nèi)華達(dá)州建立了首座超級(jí)電池工廠。當(dāng)滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)，工廠的員工將達(dá)到 6500人。制造電池所需的鈷、石墨等原料來(lái)自世界各地，生產(chǎn)技術(shù)來(lái)自日本。從原料到成品整個(gè)電池生產(chǎn)和電池回收過(guò)程將在一個(gè)工廠內(nèi)完成。據(jù)此回答下面小題。 19. 超級(jí)電池廠建成對(duì)內(nèi)華達(dá)州的直接影響是 A. 提高電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量 B. 改善大氣環(huán)境質(zhì)量 C. 增加大量就業(yè)機(jī)會(huì) D. 促進(jìn)電池技術(shù)進(jìn)步 20. 特斯拉選擇整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)鏈在一個(gè)工廠內(nèi)完成，其最主要原因是 A. 節(jié)省原料和能源，綠色環(huán)保 B. 基礎(chǔ)設(shè)施完善，土 地租金較低 C. 降低生產(chǎn)成本，提升規(guī)模效益 D. 電池專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的需要 【答案】 19. C 20. C 【解析】 19. 超級(jí)電池廠建成，工廠的員工將達(dá)到 6500人，對(duì)內(nèi)華達(dá)州的直接影響是增加大量就業(yè)機(jī)會(huì)， C對(duì)。提高電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量不只是對(duì)內(nèi)華達(dá)州的影響， A 錯(cuò)。工業(yè)生產(chǎn)不能直接改善大氣環(huán)境質(zhì)量， B錯(cuò)。促進(jìn)電池技術(shù)進(jìn)步不是對(duì)該州的影響， D錯(cuò)。 20. 特斯拉選擇整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)鏈在一個(gè)工廠內(nèi)完成，其最主要原因是降低生產(chǎn)成本，提升規(guī)模效益， C對(duì)。不能節(jié)省原料和能源， A錯(cuò)。美國(guó)土地租金較高， B錯(cuò)。與電池專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的需要無(wú)關(guān)， D錯(cuò)。 下圖為某國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化圖。讀圖，回答下面小題。 21. 該國(guó) A. 1990 年第一產(chǎn)業(yè)約占 80% B. 2021 年以第三產(chǎn)業(yè)為主 C. 2021 午比 1990 年第二產(chǎn)業(yè)比重減小 D. 1990 年 ~2021 年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化趨向合理 22. 若圖中數(shù)碼表示 2021 年該國(guó)不同區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從地域分布看，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向合理的是 A. ③ 區(qū)到 ① 區(qū) B. ④ 區(qū)到 ② 區(qū) C. ⑤ 區(qū)到 ⑥ 區(qū) D. ⑥ 區(qū)到 ③ 區(qū) 【答案】 21. D 22. D 【解析】 21. 根據(jù)三角坐標(biāo)，該國(guó) 1990 年第一產(chǎn)業(yè)約占 55% ， A 錯(cuò)。 2021 年以第二產(chǎn)業(yè)為主，占比重最大， B錯(cuò)。 2021 年比 1990 年第二產(chǎn)業(yè)比重增大， C錯(cuò)。 1990 年 ~2021 年，第二、三產(chǎn)業(yè)比重增大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化趨向合理， D對(duì)。 22. 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是由經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)向經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)區(qū)轉(zhuǎn)移。若圖中數(shù)碼表示 2021 年該國(guó)不同區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，第三產(chǎn)業(yè)占比重大，表示經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。從地域分布看，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向合理的是 ⑥區(qū)到 ③ 區(qū)， D對(duì)。 ③ 區(qū)不如 ① 區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)， A錯(cuò)。 ④ 區(qū)比 ② 區(qū)發(fā)達(dá)， ⑤ 區(qū)比 ⑥ 區(qū)發(fā)達(dá)， B、 C錯(cuò)。 點(diǎn)睛：第二、三產(chǎn)業(yè)比重增大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化趨向合理。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是由經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)向經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)區(qū)轉(zhuǎn)移。第三產(chǎn)業(yè)占比重大，表示經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。 過(guò)去，在崇山峻嶺中，交通線順山勢(shì)盤(pán)旋，這種迂回展長(zhǎng)的路線叫展線?，F(xiàn)代高鐵則是逢山開(kāi)道，遇溝架橋。 201 7年 12月 6日，我國(guó)首條穿越秦嶺山脈的西成（西安至成都）高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該線路橋隧比（橋梁隧道占全 線的比重）高達(dá) 94%，西安到成都僅需 4小時(shí)。從此，蜀道之難不再 “ 難于上青天 ” 。左圖為穿行在某低山中的 “ 燈泡 ” 型展線，右圖為西成高鐵某段景觀圖。據(jù)此回答下面小題。 23. 圖中的 “ 燈泡 ” 型展線 A. 降低了線路坡度 B. 減輕了地質(zhì)災(zāi)害 C. 提高了列車(chē)速度 D. 增加了施工難度 24. 西成高鐵橋隧比高對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懹? ① 縮短線路距離 ② 保護(hù)生態(tài)環(huán)境 ③ 節(jié)約建設(shè)成本 ④ 保證運(yùn)營(yíng)安全 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 25. 西成高鐵沿線 A. 經(jīng)過(guò)的地形區(qū)有 渭河平原、秦嶺、大巴山脈、四川盆地 B. 自然帶的變化體現(xiàn)了由沿海向內(nèi)陸的地域分異規(guī)律 C. 地方劇種有秦腔、昆曲、川劇、評(píng)劇 D. 地方特色美食有羊肉泡饃、水煮魚(yú)、大盤(pán)雞 【答案】 23. A 24. B 25. A 【解析】 23. 圖中的 “ 燈泡 ” 型展線，交通線順山勢(shì)盤(pán)旋，降低了線路坡度，增加了長(zhǎng)度， A對(duì)。線路長(zhǎng)增加了地質(zhì)災(zāi)害 ， B錯(cuò)。降低了列車(chē)速度 ， C 錯(cuò)。開(kāi)鑿隧道少，降低了施工難度， D錯(cuò)。 24. 西成高鐵橋隧比高對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懹锌s短線路距離， ① 對(duì)。不利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境， ②錯(cuò)。開(kāi)鑿隧道多，增加了建設(shè)成本， ③ 錯(cuò)。有利于保證運(yùn)營(yíng)安全， ④ 對(duì)。 B對(duì)， A、 C、 D錯(cuò)。 25. 西成高鐵沿線經(jīng)過(guò)的地形區(qū)有渭河平原、秦嶺、大巴山脈、四川盆地， A對(duì)。自然帶的變化體現(xiàn)了由赤道向兩極的地域分異規(guī)律， B錯(cuò)。地方劇種沒(méi)有評(píng)劇是流傳于中國(guó)北方的一個(gè)戲曲劇種， C錯(cuò)。地方特色美食沒(méi)有大盤(pán)雞，是新疆地區(qū)名菜， D錯(cuò)。 26. 下圖為非洲局部地形示意圖。讀圖，回答下題。 南非 A. 東臨印度洋，西、南瀕大西洋 B. 好望角航線在 夏季時(shí)風(fēng)浪危險(xiǎn)極大 C. 沿海地帶水土條件較好，適宜農(nóng)耕 D. 西部、南部沿海漁業(yè)資源豐富 【答案】 D 【解析】 南非東臨印度洋，西瀕大西洋，南與南極洲相望， A錯(cuò)。好望角航線在夏季時(shí)受副高控制，風(fēng)浪危險(xiǎn)較小， B錯(cuò)。沿海地帶等高線密集，坡度大，土壤條件關(guān)，不適宜農(nóng)耕 ，C 錯(cuò)。 西部、南部沿海受寒流影響，漁業(yè)資源豐富， D對(duì)。