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正文內(nèi)容

20xx塔式起重機(jī)的安全使用與管理(編輯修改稿)

2024-09-23 05:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 不強(qiáng)、沒有培養(yǎng)前途或經(jīng)常違規(guī)作業(yè)不聽管教的實行淘汰。而且要切記,取得特種作業(yè)證的人員不一定都是好司機(jī)、好信號工,關(guān)鍵還需進(jìn)一步培養(yǎng)和考察,否那么機(jī)管人員永遠(yuǎn)脫離不了救火隊的角色。 信號工的責(zé)任重大,要敢說敢管,堅持原那么,跟隨吊物多跑路。“銅頭鐵腳飛 毛腿,外加一個婆婆嘴〞,是對信號工的真實寫照,不但要責(zé)任心強(qiáng),勇于負(fù)責(zé),還要技術(shù)過硬,不但能熟練掌握各種指揮信號,還能熟練地掌握繩 3 索捆綁技術(shù),各類繩卡的使用方法。信號工是司機(jī)的眼睛,一定要站在司機(jī)能看清指揮信號的平安位置上。同時要有穿戴整齊,有鮮明標(biāo)志的 ?指揮 ?章;當(dāng)指揮不能看清司機(jī)和負(fù)載時,應(yīng)增設(shè)中間指揮人員,逐級傳遞指揮信號。為配合默契,指揮與司機(jī)上班前,下班后要碰頭交換意見,同時離開工作崗位。塔吊司機(jī)首先要有敬業(yè)精神,因為高空作業(yè)危險性大;同時還要有過硬的本領(lǐng),不但熟練掌握操作要領(lǐng),還要會保養(yǎng)、會調(diào)整 、會判斷故障,做到萬無一失。施工現(xiàn)場,有時會發(fā)生燒毀電機(jī)的事故。查其原因,是電機(jī)長時間低速運轉(zhuǎn)造成的。何時長時間低速運轉(zhuǎn)多為吊模板或用灰斗澆注砼
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