7質量主管述職報告3篇(編輯修改稿)
2025-09-21 16:10 本頁面
【文章內容簡介】 3 車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。 完成 xx二期雙加工和零部件生產的新產品規(guī)劃工作，配合 x 研究院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的交流，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪 線和 xx 發(fā)動機的毛坯生產線。 對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協調，廠內安裝和調試。 第 4 頁 共 7 頁 xx 年完成技術攻關項，質量攻關工作項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài) 。與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷提供了 保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。 自身的能力和水平有一定的差距，在協助總經理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的貢獻不大。技術人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。 年重點工作 首先要抓好上產量的質量穩(wěn)定和質量穩(wěn)中提高工作，對外場的主要故障
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