【文章內容簡介】 安全環(huán)保是一件在工作中時刻圍繞我們工作的主題，是企業(yè)發(fā)展的永恒主題。他關聯(lián)到企業(yè)的經濟效益，關連著職工的健康與生命，因此，安全環(huán)保就成了當前企業(yè)、職工的首要任務。作為一名企業(yè)職工，從入廠第一天起，就要接受企業(yè)的三級教育，引導職工安全操作，確保自身安全。保護環(huán)境，從自身做起。在工作中有污染的廢液，垃圾倒入指定地點。然而，在實際工作中，往往隨著時間的推移，人在惰性和僥幸心理的驅使下 ，為了圖方便就會違反一 些操作規(guī)程，久而久之，就形成了一種圖方便，省事的不安 第 11 頁 共 25 頁 全習慣，而這圖方便、圖省事的不安全習慣，時刻威脅著我們每個人的生命安全，稍有不慎，輕者擦傷肌膚，重者斷胳膊少腿，甚至，失去鮮活的生命。 “ 前車之鑒，后事之師 ” ，安全環(huán)保工作只有起點，沒有終點。安全生產是需要全員動手，綜合治理，常抓不懈。只要我們真正把安全環(huán)保放在第一位，把安全環(huán)保裝在每一個人的心中，從現在做起，從一點一滴做起，沒有克服不了的困難。我相信，如果每個人都做到愛崗敬業(yè)，忠于職守，牢固樹立安全生產思想安全生產不是口頭 上的承諾，也不是書本上的幾大段話，而是實際工作中的每一個行動、是一種踏實地工作態(tài)度，是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己負責的一種永久性地表現。一個企業(yè)的安全生產依賴于每一位員工，我們必須從思想上重視安全生產，樹立起牢固的安全環(huán)保意識，充分認識到安全生產與企業(yè)效益和個人利益的關系。，我們就能把好我們的安全關。 當安全環(huán)保的理念變成每位職工的一種自覺的意識和行動時，企業(yè)才能真正的實現長治久安。安全環(huán)保工作的重點不是一兩次的檢查，而是培養(yǎng)員工的安全習慣。通過各項規(guī)章制度的落實，從他律到自律，從被動到主動，使員工形成一 種安全環(huán)保習慣，養(yǎng)成一種不僅僅是對企業(yè)，更重要的是對自己負責的安全環(huán)保意識。擁有了安全雖然不能擁有一切。但失去了安全就失去了一切。讓我們時時刻刻牢記安全，關愛生命，讓我們沐浴在幸福的陽光之中，享受安全幸福的樂趣，演繹生命的精彩。 第 12 頁 共 25 頁 “ 防范勝于救災 ” ，一切事故都是可以避免的，最重要的是人 的安全意識和安全理念的樹立，這一封封來自家人、親人的安全囑托家書，難道不更為我們敲響安全生產的警鐘嗎。工作每一天，快樂每一天，安全每一天，這不正是親人對我們的期盼嗎。我們沒有任何理由拒絕安全生產，為了自己， 為了家人，親人和他人，牢記 “ 安全第一，預防為主 ” 的方針，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕一切事故的根源。安全生產是企業(yè)最大的效益，同時也是我們員工的最大追求企業(yè)興旺，家庭和睦是我們最大的心愿?！?人是關鍵，人最重要 ” ，祝愿我們員工每個人 “ 想安全，會安全，能安全 ” 的快樂、安全工作每一天 . 第三篇：安全生產管理創(chuàng)新安全生產管理創(chuàng)新 安全生產工作，關系到廣大人民群眾的生命、財產安全，直接涉及到廣大人民群眾的根本利益。安全形勢的好壞，影響到國家經濟健康快速持續(xù)發(fā)展，影響到社會穩(wěn)定。隨著我國經濟快速發(fā)展和 社會的全面進步，在深化改革、發(fā)展社會主義市場經濟條件下，安全生產管理工作面臨著許多新情況、新問題。如何做好新形勢下安全生產管理工作，是擺在我們面前的一項重大課題。這就要求我們各級領導干部對安全生產工作在思想認識、工作方法和工作作風方面都應有一個新的提高和轉變，在安全生產管理模式上要有所創(chuàng)新。 第 13 頁 共 25 頁 今年，我們電液事業(yè)部為了班組考核，建立了班組考核辦法和考核表，并成立了專門的考核考察小組，對電液車間電工組和鉗工組的日常表現和勞保穿戴，安全生產等多方面的內容進行考核打分，年末評比以此作為依據，這種方法不僅杜 絕了年終考評的不合理性，還可以時時刻刻調動個員工的積極性，并對全車間的安全生產起到很大的監(jiān)督檢查作用，我們相信電液車間在 2024年的安全生產評比方面一定會大獲全勝。 電液裝備事業(yè)部 第四篇：質量安全創(chuàng)新管理總結質量安全創(chuàng)新管理總結 新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道是國家 “ 十二五 ” 規(guī)劃綱要、 “ 十二五 ” 綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃、鐵路 “ 十二五 ”發(fā)展規(guī)劃和 “ 十二五 ” 能源發(fā)展規(guī)劃的交通建設重點項目。 2024年 3月我加入北京中鐵誠業(yè)蒙華鐵路 mhjl5標監(jiān)理新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道站前工程監(jiān)理五標第 5 監(jiān)理站。如今已將近 10 個月時間，對監(jiān)理工作本著：質量為本，服務至上、追求卓越為質量方針為指導，發(fā)揚 “ 誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新 ” 的精神，監(jiān)理規(guī)范化、服務標準化，推行科學進步，注重工程實體質量檢測，規(guī)范施工質量過程控制 “ 三檢制 ” 。 管控安全，緊抓質量，嚴格執(zhí)行監(jiān)理旁站責任制，日志及旁站記錄真實完整，做到每工序施工安全規(guī)范且有據可查。 第 14 頁 共 25 頁 一、陽光分包 對工程質量進行多層監(jiān)督控制，施工過程中加強過程控制，通過審查施工單位技術交底、施工環(huán)境、 施工及管理人員資質、機具配置、設備材料報審等情況來控制工期。同時對分包工程的資質等條件進行審查，監(jiān)督施工單位做到合理合法分包。 二、監(jiān)督四新技術應用及開展 為解決初支拱腳噴射混凝土下面與渣土粘結。下臺階開挖后，拱腳噴射混凝土下面粘結的渣土不鑿或鑿除不干凈，存有虛渣，形成兩次噴射混凝土結合不緊密，后續(xù)噴射混凝土與前期噴射混凝土間存在軟弱夾層的質量問題；監(jiān)督落實隧道初支鋼架拱墻腳采用渣土間隔板。 由于濕噴機械手具有可操作性 強、安全高效的特點。因此嚴格監(jiān)督落實隧道初支噴射采用 tkj15 混凝土濕噴機進行施工作業(yè)。提高初支混凝土表面的平整度；并有效的控制初支混凝土厚度。 爆破開挖是隧道所有工序的先行者，它直接影響或制約著后面幾道工序如出碴、初期支護、防排水。超欠挖，不僅直接影響初期支護的質量，同時影響防排水的施作質量，以及襯砌砼的質量。因此，光面爆破決定著施工的安全、施工的質量、施工的進 第 15 頁 共 25 頁 度、施工的水平、施工的效益。 監(jiān)督施工單位按照相關規(guī)定落實隧道光面爆破有效的管理及實施 。 ① 建立光爆臺賬 ② 每循環(huán)查看光爆效果，并作為下循環(huán)光爆指導依據。 ③ 嚴格執(zhí)行現場旁站盯控 ④ 督促施工單位及時上報動態(tài)監(jiān)控數據，及時進行動態(tài)分析、注重工程指導；全面落實光爆作業(yè)，做到過程控制分析，提高效益。 三、關鍵工序制定施工臺賬及問題庫 建立四電接口臺賬及問題庫，及時更新并發(fā)現問題，落實整改到位。 四、監(jiān)督落實過程 “ 三檢制 ” 在北京中鐵誠業(yè)工程建設監(jiān)理有限公司領導的支持及領導