6推薦市“青年五四獎?wù)隆比诉x事跡材料_(編輯修改稿)
2024-09-21 14:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 共 15 頁 活的政策使三和公司在 2024 年收支平穩(wěn)，略有盈余。三是調(diào)整了組織機(jī)構(gòu)，優(yōu)化了人力資源。他模擬股份公司運(yùn)行機(jī)制，將全廠重新調(diào)整設(shè)立生產(chǎn)部、財務(wù)部等 10 個職能部門。取消了檢六車間，將其人員合并到防腐車間，使人力資源得到優(yōu)化。組建了技術(shù)開發(fā)設(shè)計室，采取與清華大學(xué)，中國石化北京設(shè)計院等國內(nèi)知名院校聯(lián)合開發(fā)新產(chǎn)品的措施，使企業(yè)向科技一體的緊密型技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體 邁進(jìn)，使新產(chǎn)品研制開發(fā)步入研制一代，開發(fā)一代、銷售一代、構(gòu)思一代的良性循環(huán)。該廠已開發(fā)出三偏心蝶閥、造粒模板機(jī)、扭曲套管換熱器等生產(chǎn)品，市場前景看好。四是完成了減員和整體帶資分流工作。作為國有企業(yè)，尤其是大慶地區(qū)的石油石化企業(yè)，讓職工與企業(yè)完全脫離關(guān)系，有一定難度。為了做好這項(xiàng)工作，他組織成立考評領(lǐng)導(dǎo)小組，親自參與制定了考核辦法。并從上到下，廣泛發(fā)動，層層宣傳，使廣大職工明確了減員和競爭上崗的目的和意義，增強(qiáng)了心理承受能力。通過民主測評和領(lǐng)導(dǎo)考核相結(jié)合的辦法，進(jìn)行了全員考核，為職工提供了很大的思考空間。由于 該廠政策宣傳到位，全廠有償解除勞動合同272 人，其中內(nèi)退人員 87 人。既保證了職工的利益，又為企業(yè)減輕了負(fù)擔(dān)。在做好減員工作的同時，他還認(rèn)真地研究總廠關(guān)于帶資分流的有關(guān)政策并制定機(jī)械廠多種經(jīng)營實(shí)體集體買斷、帶資分流的辦法，由于政策得當(dāng)，該廠三和公司共有三個集體企業(yè)整體買斷，帶資分流，為其他企業(yè)帶資分流工作提供了良好的示范 第 8 頁 共 15 頁 作用。五是加強(qiáng)了成本的控制。將放到車間的采購權(quán)收到分廠，完善了《機(jī)械廠物資管理辦法》，強(qiáng)化了審批、監(jiān)督的力度；對庫存物資進(jìn)行了盤點(diǎn)，有效地盤活了資產(chǎn)，達(dá)到充分利庫的目的。在產(chǎn)值高于 1999 年的 情況下，銷售成本較 99 年降低 26 萬元，同時加大了人工成本和車輛臺班費(fèi)的控制，材料費(fèi)用較 99 年降低 313 萬元，全年外委費(fèi)用較上年減少了 萬元。 樹立良好形象，穩(wěn)定內(nèi)部市場；增強(qiáng)企業(yè)資質(zhì)，接軌國際市場 2024 年初，當(dāng)。剛來到機(jī)械廠時，預(yù)測全年產(chǎn)值不足 1億，形勢非常嚴(yán)竣，他沒有絲毫猶豫，而是立刻投身到找活源中。他發(fā)動以往在工程公司時結(jié)識的同事、朋友，捕捉信息、開拓市常通過積極的卓有成效的工作，先后拿回了安保基金、層面彩板等約 5000 萬產(chǎn)值的任務(wù)。為全年產(chǎn)值目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起到了保證作用 。市場有了，如何穩(wěn)固。楊大明從嚴(yán)抓質(zhì)量和服務(wù)兩個方面入手。他通過大討論活動，質(zhì)量現(xiàn)場會等形式運(yùn)用正反兩方面典型對職工進(jìn)行質(zhì)量意識、服務(wù)意識方面的教育，使 “ 讓用戶 100％的滿意，讓 100％的用戶滿意 ” 成為職工們的共同信念。為強(qiáng)化質(zhì)量管理，他還抽調(diào)專人組建了質(zhì)量檢查站，嚴(yán)格規(guī)范了 iso9002質(zhì)量運(yùn)行體系。石化公司是該廠最大的，也 第四篇： “ 五四獎?wù)?” 人選申報材料 “ 五四獎?wù)?” 人選申報材料 第 9 頁 共 15 頁 年僅 xx 歲的 xx，早已就是交通建設(shè)技術(shù)設(shè)計方面的資深高級工程師了，他工作經(jīng)驗(yàn)十分豐富，在中交集團(tuán)第二公路 勘察設(shè)計院工作期間，主持過多項(xiàng)重點(diǎn)交通工程設(shè)計，取得了不平凡的業(yè)績，充分展示了他的才華與水平， 2024 年被 xx 高速公路發(fā)展有限公司 xx 分公司評為 “ 優(yōu)秀設(shè)計代表 ” ， 2024 年獲 xx 市交通系統(tǒng) “ 二環(huán)八射 ” 高速公路建設(shè) “ 先進(jìn)個人 ” 。 2024 年，受命參與組建 xx 四航建設(shè)有限公司，擔(dān)任副總經(jīng)理兼總工程師。從公司籌建到項(xiàng)目規(guī)劃再到工程推進(jìn)，兩年間， xx 不辭辛苦，身體力行，負(fù)重爭先，奮發(fā)有為，踐行了一個共產(chǎn)黨員為社會主義事業(yè)敢于奉獻(xiàn)，勇挑重?fù)?dān)的莊嚴(yán)承諾，更體現(xiàn)了作為當(dāng)代知識青年的青春風(fēng)采與魅力。 項(xiàng)目對接挑大梁 xx 高速公路建設(shè)項(xiàng)目是 xx 市乃至 XX 省的重點(diǎn)工程，更是xx 縣政府的 “ 一號工程 ” ，是 xx 縣有史以來最大的招商引資項(xiàng)目，按照 bot+epc 模式，借助于資金雄厚、技術(shù)先進(jìn)的企業(yè)（或機(jī)構(gòu)）來完成基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，從而有效減輕了政府財政壓力。 該項(xiàng)目能順利推進(jìn)并成功實(shí)施， xx 可謂功不可沒。早在項(xiàng)目考察論證過程中， xx 自始至終參與，作為技術(shù)總負(fù)責(zé)，主持項(xiàng)目核準(zhǔn)工作，一直起著舉足輕重的作用。 2024 年 5 月 16 日，《 xxxx 高速公路項(xiàng)目投資建設(shè)合作意向書》簽署后，雙方先后經(jīng)過了五輪商務(wù)洽談， xx 積極周旋 與協(xié)調(diào)，著力促動雙方達(dá)成
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