6市長(zhǎng)在安全整治專(zhuān)題會(huì)致辭(編輯修改稿)
2024-09-21 13:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 示標(biāo)志標(biāo)識(shí)。對(duì)一時(shí)不能整改落實(shí)的， 第 5 頁(yè) 共 10 頁(yè) 提出整改意見(jiàn)，落實(shí)警示性、提示性防護(hù)措施。 （二）進(jìn)一步加大路面綜合治 理力度。嚴(yán)格道路秩序整治，是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級(jí)各相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)作配合，深入開(kāi)展道路交通安全集中整治行動(dòng)，強(qiáng)化路面查控密度和力度，形成對(duì)全市路面的嚴(yán)密管控，形成強(qiáng)大聲勢(shì)和震懾效果。一是突出重點(diǎn)違法行為整治。公安、交通等部門(mén)要充分發(fā)揮主力軍作用，把路面作為主戰(zhàn)場(chǎng)，針對(duì)涉牌涉證、酒后駕駛、超載超限等影響交通安全的重點(diǎn)違法行為，針對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛，適時(shí)組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，加大道路交通違法行為查處力度，該拘留的拘留，決不手軟，形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)。對(duì)不服從管理、強(qiáng)行 闖關(guān)以及利用各種手段阻礙執(zhí)法部門(mén)依法執(zhí)行公務(wù)的，要堅(jiān)決依法懲處，切實(shí)增強(qiáng)打擊震懾效果。二是突出工程車(chē)輛整治。建設(shè)、市政、城管部門(mén)要切實(shí)負(fù)起建筑工程項(xiàng)目的安全監(jiān)管責(zé)任，從現(xiàn)在開(kāi)始，集中對(duì)使用違法違規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸建材、渣土的施工單位進(jìn)行排查治理，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為的依法進(jìn)行處罰。三是突出聯(lián)動(dòng)整治。要通過(guò)市縣聯(lián)合、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，職能部門(mén)管理與新聞部門(mén)宣傳相結(jié)合，日常管理與集中整治行動(dòng)相結(jié)合等多種方式，進(jìn)一步增強(qiáng)綜合整治效果，有效遏制和減少交通違法行為，切實(shí)改善路面通行秩序。對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域已經(jīng)形成有組織的突出問(wèn)題，要統(tǒng)籌各方 面力量，加大工作力度，嚴(yán)厲打擊滲透其中的黑惡勢(shì)力、利益集團(tuán)，下決心通 第 6 頁(yè) 共 10 頁(yè) 過(guò)綜合治理解決問(wèn)題。四是加大非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度。要加快推進(jìn)道路交通智能管理系統(tǒng)建設(shè)，充分發(fā)揮科技手段在查處交通違法行為中的作用，彌補(bǔ)警力不足的問(wèn)題，切實(shí)提高整治成效。 （三）強(qiáng)化道路交通安全源頭管理。駕駛?cè)撕蛙?chē)輛管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必須切實(shí)抓實(shí)抓牢。一是嚴(yán)格駕駛?cè)斯芾?。公安、交通部門(mén)要繼續(xù)嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)關(guān)、考試關(guān)、發(fā)證關(guān)，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)和就業(yè)資格關(guān)，提高門(mén)檻，提高標(biāo)準(zhǔn)，從嚴(yán)管理。建立并落實(shí)重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨?jí)管理機(jī)制 ，分類(lèi)落實(shí)管控措施。嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格管理，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，努力構(gòu)建對(duì)駕駛?cè)颂貏e是大中型客貨運(yùn)駕駛?cè)巳瘫O(jiān)督管理體系，進(jìn)一步提高駕駛?cè)笋{駛技能和安全意識(shí)。二是嚴(yán)格車(chē)輛管理。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)说脑搭^管理，嚴(yán)格駕駛?cè)速Y質(zhì)審核與車(chē)輛技術(shù)隱患排查，建立完善重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)吮O(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管控。要以《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施為契機(jī)，加強(qiáng)校車(chē)安全管理整治，按照 “ 屬地管理 ” 原則，摸清校車(chē)運(yùn)行情況，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)防發(fā)生校車(chē)安全事故。三是嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)查驗(yàn)。嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，加強(qiáng)車(chē)輛交易渠道的管理控制。加大對(duì)非法生產(chǎn)和改裝機(jī)動(dòng)車(chē)、二手車(chē)市場(chǎng)的清理整頓力度，堅(jiān)決杜絕為非法拼裝車(chē)和違規(guī)機(jī)動(dòng)
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