【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 調(diào)度交待車輛運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況。 1司機(jī)在出車開始，至到達(dá)目的地的時(shí)間，包括裝卸貨物等每一個(gè)環(huán)節(jié)（包括塞車、堵車、修車狀況等）均需時(shí)刻填寫在行車檔案上，并必須真實(shí)無誤，否則出現(xiàn)的問題全部由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)；司 機(jī)回來報(bào)賬時(shí)候要填好隨車檢查表和貨柜檢查表，并且交給調(diào)度。 第二章 短途車隊(duì)車輛管理規(guī)定 第一條 目的 規(guī)范購車、用車、修車以及賣車流程，建立車輛檔案，便于管理者了解車輛使用情況，制定更加合理有效的車輛運(yùn)營(yíng)模式。 第二條 范圍 本公司短途車隊(duì)所有車輛。 第三條 內(nèi)容 購車 由各車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)車輛保有現(xiàn)狀、車齡結(jié)構(gòu)、車輛技術(shù)狀況以及轄區(qū)貨量等情況分析部門購車必要性，并確定需求車型及其數(shù)量；走購車工作流，審批完成后即可進(jìn)行購車，當(dāng)貸款還完后，車隊(duì)負(fù)責(zé)人務(wù)必及時(shí)到貸款公司將此車的車輛登記證和購車發(fā)票取回 ； 新購車相關(guān)手續(xù)辦理 由車隊(duì)安全組負(fù)責(zé)到指定保險(xiǎn)公司購買交強(qiáng)險(xiǎn)、到轄區(qū)國(guó)稅局交購置稅、轄區(qū)車管所上牌、轄區(qū)運(yùn)管所辦理營(yíng)運(yùn)證，車輛即可投入正常營(yíng)運(yùn)工作；安全組繼續(xù)負(fù)責(zé)車輛后期的年審 /季審； 車輛磨合期 11 新購車輛在最初 5000 公里左右稱為磨合期，這個(gè)時(shí)期的汽車要特別小心。一是這個(gè)時(shí)期要安排優(yōu)秀司機(jī)來開，二是要低速 5060 公里 /小時(shí)（最好以低于該車型經(jīng)濟(jì)車速 3/4 的速度行駛，以免燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生），三是要安排路況好的路線；請(qǐng)各車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟蹤監(jiān)督。 車輛 6S 包括車輛的外表與車廂內(nèi)部的衛(wèi)生；車廂外表與 廣告就是公司的形象，車型內(nèi)部衛(wèi)生就涉及到貨物的污染；要求司機(jī)勤洗車、并保持車廂內(nèi)部清潔； 隨車工具管理 新車買來后都會(huì)有個(gè)工具箱，里面配有常用的修理工具，要求當(dāng)班司機(jī)出車前清點(diǎn)好，車隊(duì)管理人員不定期檢查；發(fā)現(xiàn)少了，根據(jù)本制度第一章 中《行為規(guī)范與獎(jiǎng)罰規(guī)定》 4 的規(guī)定執(zhí)行 ； 公司內(nèi)部車輛的上牌與限載重量規(guī)定 由于現(xiàn)在已經(jīng)取消路橋費(fèi)，所以公司車輛的上牌載重，盡可能加大，以減少超重帶來的損失。 米限載 15 噸； 米限載 10 噸； 米限載 6 噸； 米車限載 噸； 依維柯限載 噸； 面包車限載 噸； 車輛調(diào)配管理 1）車隊(duì)必須保證各部門用車。如遇車隊(duì)車輛緊張導(dǎo)致不能保證調(diào)派車型與部門需求車型完全不吻合的情況，調(diào)度必須跟用車部門協(xié)商后，在最大限度滿足用車部門要求車型的前提下調(diào)配車輛。 2）駐地部門用車，調(diào)度必須在 45 分鐘之內(nèi)安排發(fā)車。若 45 分鐘內(nèi)不能安排發(fā)車，當(dāng)班調(diào)度責(zé)任人 ABC 績(jī)效考核扣 5 分， 3 小時(shí)之內(nèi)未安排發(fā)車，當(dāng)班調(diào)度 ABC 績(jī)效考核中扣 10 分，并記嚴(yán)重警告 1 次（由營(yíng)業(yè)部監(jiān)督并反饋給當(dāng)班調(diào)度直接管理上級(jí)）。 3）用車部門需按照本管理制度“第二章內(nèi)容第 6 條、車輛的限載 重量規(guī)定”中各車型的限載噸位裝貨。出現(xiàn)裝載異常時(shí)，司機(jī)必須第一時(shí)間報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人 (調(diào)度和經(jīng)理 ),如司機(jī)未及時(shí)通知上級(jí) ,則當(dāng)事司機(jī) ABC績(jī)效考核扣 5分，并記警告一次，因裝載異常 (如超載 ,裝偏等 )產(chǎn)生的所有費(fèi)用入用車部門。 4）非駐地部門如需外租車，必須先打臨時(shí)租車工作流，或者緊急情況下先發(fā)短信給車隊(duì)調(diào)度，得到調(diào)度同意后可以租車但當(dāng)日補(bǔ)打臨時(shí)租車工作流。 12 5）車隊(duì)在調(diào)派車輛時(shí)，如因客觀原因不能根據(jù)部門要求安排相應(yīng)車輛，車隊(duì)有權(quán)上下浮動(dòng)一個(gè)檔次。按浮動(dòng)之后的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，如浮動(dòng)檔次超過兩個(gè)（包括兩個(gè)）則按浮動(dòng)一個(gè)檔次 的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。 6）當(dāng)公司車輛不夠用時(shí)，車隊(duì)調(diào)度應(yīng)該及時(shí)請(qǐng)車，從而滿足生產(chǎn)性用車需求；在車隊(duì)車輛使用緊張的情況下，“非生產(chǎn)性用車請(qǐng)求”車隊(duì)可以拒絕。 車輛維修管理 通過對(duì)車輛維修過程進(jìn)行規(guī)范控制，確保公司內(nèi)部車輛能最大限度滿足全公司運(yùn)輸服務(wù)要求，提高車輛維修時(shí)效、保證車輛良好車況，從而減少途中壞車、提高車輛利用率；對(duì)于修理組因缺配件造成車輛維修等待的，按時(shí)間給車隊(duì)簽超時(shí)單；具體管理規(guī)范參見《車隊(duì)維修管理制度》。 車輛檔案管理 包括原始檔案、車輛證件、繳費(fèi)憑證、維修記錄、事故記錄、運(yùn)行記錄等。其中車輛原 始檔案、車輛證件、繳費(fèi)憑證等記載存檔由安全組負(fù)責(zé)；維修記錄、維修保養(yǎng)換件情況記載存檔由修理組負(fù)責(zé)；運(yùn)行相關(guān)記錄，比如，每臺(tái)車輛每天的交付使用時(shí)間、運(yùn)行公里數(shù)、百公里油耗等情況記載存檔，由各車隊(duì)后勤組 /調(diào)度統(tǒng)計(jì)組負(fù)責(zé)車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況，適時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，從而增加車輛使用壽命。 車輛報(bào)廢管理 由報(bào)廢車輛所在車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，結(jié)合使用年限、該車事故情況、以及運(yùn)營(yíng)中心制定的車輛報(bào)廢模板對(duì)預(yù)報(bào)廢車輛進(jìn)行綜合評(píng)定，對(duì)于滿足報(bào)廢條件的車輛走報(bào)廢工作流審批后，由車隊(duì)負(fù)責(zé)人聯(lián)系多個(gè)買家，詢價(jià)以后擇優(yōu)賣出，有條 件時(shí)可以采取拍賣的形式處理。 13 第三章 車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 第一節(jié) 短途車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 一、交通事故處理規(guī)定 第一條 根據(jù)發(fā)生交通事故經(jīng)過進(jìn)行分析，并按照本公司的相關(guān)規(guī)定結(jié)合交通安全法制定的有關(guān)法律、法規(guī)對(duì)事故進(jìn)行果斷有效地處理；對(duì)于城際運(yùn)行車輛發(fā)生違章、事故后需要安全員協(xié)助處理的，由司機(jī)聯(lián)系距離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)最近運(yùn)作部的安全員協(xié)助處理；被聯(lián)系安全員必須積極配合，違者 ABC 績(jī)效考核扣10 分，并記嚴(yán)重警告一次。 第二條 報(bào)案 事故發(fā)生后，司機(jī)應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并迅速報(bào)告車隊(duì)安全員和經(jīng)理，并簡(jiǎn)述事故經(jīng)過、貨物、人員有無損傷等，同時(shí)尋找證人（非本公司人員二人以上）；由安全員協(xié)助處理。重大交通事故應(yīng)立即拔打“ 122”報(bào)警，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。 第三條 現(xiàn)場(chǎng)緊急處理 安全員接到報(bào)案后，應(yīng)立即組織人員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析、當(dāng)事人陳述，針對(duì)輕微事故不管哪方責(zé)任，盡量當(dāng)場(chǎng)調(diào)解私了，保障貨物及時(shí)送達(dá)目的地，不延誤時(shí)效。 針對(duì)一般交通事故，若車上有貨趕急，應(yīng)組織人員備好車前往現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)做好轉(zhuǎn)貨的準(zhǔn)備，原則上 是盡量及時(shí)私了解決；并用相機(jī)拍好現(xiàn)場(chǎng)照片，留備向保險(xiǎn)公司索賠。 第四條 重大交通事故處理 安全員收到消息，根據(jù)當(dāng)時(shí)各種可能進(jìn)行分析，作出果斷處理。 針對(duì)車上有貨趕急的，應(yīng)組織車輛、人員設(shè)法進(jìn)行時(shí)效補(bǔ)救。 重大交通事故的處理，原則上一定要報(bào)案，由公安交警部門處理，預(yù)防意外事故發(fā)生。 安全員按照保險(xiǎn)公司規(guī)定進(jìn)行報(bào)案，以備保險(xiǎn)理賠時(shí)，提供完整可靠的有效依據(jù)。 根據(jù)公安交警事故處理人員開具的事故書和預(yù)約時(shí)間，帶齊有關(guān)資料，前去進(jìn)行處理。 事故結(jié)案后，備齊相關(guān)出險(xiǎn)資料，送交所投保的保險(xiǎn)公司進(jìn) 行理賠。 第五條 索賠手續(xù) 14 被保險(xiǎn)人在事故發(fā)生后，立即通知公安交通管理部門和所投保的保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)車輛被盜搶后，應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)向出險(xiǎn)當(dāng)?shù)匦虃刹块T報(bào)案；必須在48 小時(shí)內(nèi)通知承保車輛的保險(xiǎn)公司。并攜帶保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證向保險(xiǎn)公司索取出險(xiǎn)通知書，由被保險(xiǎn)人按表內(nèi)各欄規(guī)定如實(shí)填寫，字體要端正清楚，如屬單位車輛的要蓋公章，私人車輛的要簽名。 如在外地發(fā)生事故的，應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)通知承保公司和當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司，由承保公司根據(jù)實(shí)際情況委托當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司辦理。 受損的保險(xiǎn)車輛，需進(jìn)廠修理的，一律要經(jīng)承保公司查勘估價(jià)，經(jīng) 核損認(rèn)可，出具估價(jià)單后，方可自修或到推薦的修理廠維修。對(duì)在外地出事并已委托代查勘代定損的車輛，其估價(jià)單須經(jīng)承保公司核定認(rèn)可后，方可維修，否則，承保公司有權(quán)重新核損或拒絕賠償。 應(yīng)提供的單證。 1）肇事司機(jī)的詳細(xì)事故經(jīng)過報(bào)告，并要親筆簽名。肇事司機(jī)駕駛證、肇事車輛行駛證復(fù)印件，修復(fù)后相片。 2）公安交通部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定書、交通事故損害賠償調(diào)解書。 3）車輛修理、材料、施救費(fèi)用的正式發(fā)票及清單，財(cái)產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用發(fā)票和清單，保險(xiǎn)單正本。 4）傷殘者的醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票、搶救費(fèi)單據(jù)、住院證明、診斷證明、殘廢證明 、病休證明、工資證明等。如死亡者，要提供死亡證明，生前贍養(yǎng)人員情況證明，以及領(lǐng)取補(bǔ)償費(fèi)的簽收憑證。 5）重大事故的要提供現(xiàn)場(chǎng)照片和事故現(xiàn)場(chǎng)圖。事故車輛需提供受損車輛照片。 6）被盜搶車輛提供購車證明及發(fā)票、權(quán)益轉(zhuǎn)讓書、稅務(wù)所及公路規(guī)費(fèi)征稽所（站）報(bào)停證明，登報(bào)收據(jù)及登報(bào)當(dāng)日?qǐng)?bào)紙、安裝防盜器（鎖）發(fā)票、行駛證、車匙、防盜匙、購置附加費(fèi)證，停車場(chǎng)（或保管站）證明及保管人員書面材料等。 7）汽車若被盜搶由安全員到當(dāng)?shù)匦虃商?、或公安分局刑偵部門出具被盜搶車輛證明。 8）保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，應(yīng)當(dāng)由第三方 負(fù)責(zé)賠償時(shí)，如第三方不予支付，被保險(xiǎn)人應(yīng)提起訴訟。被保險(xiǎn)人書面請(qǐng)求保險(xiǎn)公司先予賠償?shù)模瑧?yīng)同時(shí)提供法院的受理證明。 9）賠款收據(jù)應(yīng)填上開戶銀行帳戶、蓋上公章。如為私人車輛，則由被保險(xiǎn)人簽名，經(jīng)保險(xiǎn)公司審核無誤后，憑本人身份證到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取賠款。 10）交通事故的經(jīng)濟(jì)賠償部份以出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄌ幚硪?guī)定的原則計(jì)算 15 賠款。 第六條、交通事故的責(zé)任劃分 機(jī)械故障事故處理規(guī)定 1）因機(jī)械部件正常磨損，造成的機(jī)械事故。沒有造成損失的，司機(jī)不承擔(dān)責(zé)任，如果需要轉(zhuǎn)貨或拖車的，司機(jī)應(yīng)及時(shí)與調(diào)度聯(lián)系派車轉(zhuǎn)貨或拖車。 2）因機(jī) 械部件質(zhì)量原因或修理組維修不當(dāng)，造成的機(jī)械事故，沒有造成損失的，取消修理組績(jī)效獎(jiǎng)金 100 元 /次，由修理組經(jīng)理劃分責(zé)任人。造成損失的取消修理組績(jī)效獎(jiǎng)金 200 元 /次，并承擔(dān)直接損失的 30%由修理組經(jīng)理劃分責(zé)任人，修理組承擔(dān)損失最高不超過 1500 元 /次。 3）因司機(jī)操作不當(dāng)、未做好出車檢查等自身原因造成的機(jī)械事故，取消司機(jī)當(dāng)月安全獎(jiǎng)、記警告 1 次，并由司機(jī)承擔(dān)維修費(fèi)用的 15％，最高不超過 500元 /次 ， 當(dāng)月如出現(xiàn)該情況兩次及以上的司機(jī)下車學(xué)習(xí) 2 天 。 交通事故責(zé)任劃分 表一： 責(zé)任劃分 金額 司機(jī)承擔(dān)金額 安 全獎(jiǎng)及連帶責(zé)任 下車