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正文內(nèi)容

城市規(guī)劃建設(shè)管理工作調(diào)研報告(編輯修改稿)

2024-09-20 01:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 市規(guī)劃 ⑴ 行政執(zhí)法主體不合法。 **市規(guī)劃局編制為事業(yè)單位, 未納入政府行政序列,按國家現(xiàn)行規(guī)定,不能履行行政執(zhí)法權(quán),執(zhí)法力度不夠,后遺癥也多。 ⑵ 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),城市一切建設(shè)活動必須受城市規(guī)劃 第 6 頁 共 13 頁 指導(dǎo)和監(jiān)督,由于多種因素,城市規(guī)劃監(jiān)督的作用尚不能及時到位,形成盲點(兵團、鐵路、石油),為城市發(fā)展增大了負(fù)面作用。 城市建設(shè) ⑴ 路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理,道路骨架沒有完全搭起來,市區(qū)存在較多的丁字路、拐把路、斷頭路,影響城市交通通暢和便捷。 ⑵ 水資源緊缺。 **市現(xiàn)有供水能力已不能滿足城市發(fā)展需要,特別是在夏季,缺水給群眾生活帶來諸多不便, 市民頗有怨聲,對政府也有微詞和議論。 ⑶ 污水廠缺乏經(jīng)費,收繳的污水費僅夠還債,設(shè)備無法運作,形成虛設(shè)和擺設(shè),污水不能轉(zhuǎn)換為中水繼續(xù)污染環(huán)境,周邊村民意見較大。 ⑷ 城市綠化雖已步入全疆先進行列,但總體水平不高,城市景點、景觀少,重點區(qū)域、重點部位綠化不到位,立體空間綠化更談不上。 ⑸ 東西河壩蠶食嚴(yán)重,植被逐年減少,功能弱化,后續(xù)建設(shè)已成迫在眉捷的問題。 ⑹ 城市公用事業(yè)改革力度不大,至今仍停留在紙上談兵階段,須進一步加大力度。 城市管理 ⑴ 多頭執(zhí)法 ,協(xié)調(diào)不夠,互相推諉,利益至上,致使執(zhí)法工 第 7 頁 共 13 頁 作不到位或斷檔。 ⑵ 占道經(jīng)營,垃圾圍城,廣告泛濫, “ 牛皮癬 ” 隨處可見,廣告牌匾雜亂已成為影響城市形象嚴(yán)重問題。 針對以上存在的突出問題,我們希望在今后城市建設(shè)中要切實抓好以下工作: (一)隨著新一輪城市規(guī)劃編制就位,在今后城市建設(shè)工作中,舞活規(guī)劃 “ 龍頭 ” ,加強規(guī)劃宏觀調(diào)控作用,盡快實現(xiàn) “ 規(guī)劃一張圖,城鄉(xiāng)全覆蓋 ” 。切實加強規(guī)劃管理,堅持審批一支筆,提高 “ 一書兩證 ” 的覆蓋面,建立公平的區(qū)域合作成本補償和利益分配機制。加強規(guī)劃機構(gòu)建設(shè),做到組 織、人員、經(jīng)費 “ 三落實 ” ,把規(guī)劃管理部門納入政府行政序列,制定人才培訓(xùn)教育計劃及吸引、留住人才的優(yōu)惠政策,適度提高待遇,延攬人才。 (二)從區(qū)域整體出發(fā),走集約發(fā)展和外延擴能相結(jié)合的路子,實現(xiàn)思維創(chuàng)新,找準(zhǔn)城市建設(shè)的切入點,選準(zhǔn)突破口,解決城市建設(shè)難點;強化載體功能,解決城市建設(shè)的重點;經(jīng)營城市,解決城市建設(shè)的盲點。緊緊抓住 312 國道改擴建為高速公路的契機,按照新的城市規(guī)劃,完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),整理城市丁字路、拐把路,打通城市斷頭路,按照 “ 五縱六橫 ” 搭好道路骨架,統(tǒng)籌安排供排水管網(wǎng)建設(shè),提高城市供排 水覆蓋率,按照國家、自治區(qū)要求,完善配套政策,提高收費標(biāo)準(zhǔn)。加大污水費收繳力度(特別是鐵路地區(qū)),使污水處理廠運轉(zhuǎn)起來,與此同時,抓好 第 8 頁 共 13 頁 垃圾處理廠建設(shè)、集中供熱建設(shè)和供氣入戶建設(shè),提高城市綜合載體能力。 (三)以東西河壩為主軸,以 312 國道和 303 省道生態(tài)防風(fēng)林為屏障,以行道綠化為重點,以單位、庭院綠化為基礎(chǔ),以開放式的公園、游園、廣場為景點,通過拆墻透綠、見縫插綠、拆違建綠、擴地增綠等
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