xx縣區(qū)人民政府關(guān)于加快推進(jìn)兩化融合實(shí)施意見(jiàn)(編輯修改稿)
2024-09-19 21:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 區(qū)和舊住宅區(qū)改造力度，對(duì)設(shè)施不配套、功能不完善、環(huán)境較差的棚戶區(qū)和舊住宅小區(qū)實(shí)施整容、拆違、補(bǔ)建、配套整治工程，改善城市居民住房條件，提高城市土地集約利用水平。 “ 十二五 ” 期間，基本完成全市棚戶區(qū)拆遷改造任務(wù)，把棚戶區(qū)改造成房屋質(zhì)量?jī)?yōu)良、功能完善、生活便利、環(huán)境優(yōu)美的新型城市社區(qū)。 （七）加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快北中環(huán)、西中環(huán)、建設(shè)路快速化改造，打通南內(nèi)環(huán)西街、府東 街、南中環(huán)西街等東西向主干道；開(kāi)通西渠路、太行路等南北向主干道，使中心 XX 縣區(qū)形成與外圍高速環(huán)有機(jī)銜接，以快速路為骨架，主次干道匹配、“ 十縱十橫加三環(huán) ” 的干道格局。推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)，力爭(zhēng)“ 十二五 ” 期末軌道交通 2號(hào)線、 1號(hào)線一期主體工程基本完工。結(jié)合 XX 縣區(qū)建設(shè)和舊城改造，打通斷頭路，拓寬瓶頸路，改造小街巷，配建停車場(chǎng)，形成路網(wǎng)長(zhǎng)度、密度和動(dòng)態(tài)靜態(tài)交通體系科學(xué)合理的城市道路系統(tǒng)。加快推進(jìn)集中供熱二電六期工程、集中供熱瑞光熱電一期工程建設(shè)，采用集中供熱、地?zé)?、太?yáng)能等 第 7 頁(yè) 共 13 頁(yè) 多種供熱形式，將新型農(nóng)村住宅社區(qū)和產(chǎn)業(yè)集 聚區(qū)同步納入供熱管網(wǎng)體系。加大城市燃?xì)鈿庠?、管線和項(xiàng)目建設(shè)，建設(shè)煤層氣熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目， 2024 年燃?xì)鈿饣蔬_(dá)到 98%。加快 XX 縣區(qū)老化供水管網(wǎng)改造步伐， XX 縣區(qū)管網(wǎng)建設(shè)和道路建設(shè)同步進(jìn)行，擴(kuò)大城市供水范圍，啟動(dòng)分質(zhì)供水，實(shí)行 “ 一戶一表 ” 工程。建設(shè)城南污水處理廠，對(duì)未達(dá)到一級(jí) a 排放標(biāo)準(zhǔn)的污水處理廠進(jìn)行提升改造，大力推行垃圾處理無(wú)害化、減量化、資源化，規(guī)劃建設(shè)新的垃圾終端處理廠或預(yù)備垃圾處理廠。加強(qiáng)城市防洪、消防、抗震等公共安全設(shè)施和無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)。 （八）加強(qiáng)住房保障能力建設(shè)。積極引導(dǎo)房地產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)控監(jiān)管，保持投資年均增長(zhǎng) 25%左右；優(yōu)化商品房供給結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)中低價(jià)位、中小套型普通商品房。嚴(yán)格房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目配建廉租住房制度，大力支持廉租住房、經(jīng)濟(jì)適用住房、棚戶區(qū)改造、公共租賃住房等各類保障性住房建設(shè)，建立滿足不同收入家庭、多層次城鎮(zhèn)住房保障體系。多渠道籌措保障性住房建設(shè)資金，住房公積金增值收益余額、土地出讓凈收益中的 20%足額用于廉租住房保障，引導(dǎo)社會(huì)投資在產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)職工公寓、廉租住房和公共租賃住房。建立和完善保障性住房進(jìn)入、退出動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，逐步拓寬保障范圍，解決城市低收入家庭 住房困難問(wèn)題和城市中等偏下收入家庭、大中專畢業(yè)生及有穩(wěn)定收入的外來(lái)務(wù)工人員住房問(wèn)題。 第 8 頁(yè) 共 13 頁(yè) （九）加快綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，加快高速公路、干線公路、農(nóng)村公路和交通運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)，提升公路等級(jí)。續(xù)建太（原）古（交）高速公路和太（原）陽(yáng)（泉）高速公路，新建二環(huán)高速公路，連通太（原）佳（縣）高速公路、在建的龍（白）城（趙）高速公路，形成太原二環(huán)高速公路， “ 十二五 ” 期間爭(zhēng)取建成 XX 市 “ 兩環(huán)七射 ” 高速公路網(wǎng)格局。抓好108 國(guó)道東山過(guò)境線、 307 國(guó)道東山段改造、省道雙陽(yáng)線改造、省道榆古線改造 、古交婁煩過(guò)境線及太佳高速公路婁煩連接線等國(guó)省干線公路項(xiàng)目建設(shè)。修建環(huán)城貨運(yùn)通道，緩解城市過(guò)境車輛交通壓力，徹底解決過(guò)境貨運(yùn)車輛對(duì)市區(qū)的環(huán)境污染問(wèn)題。優(yōu)化公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，暢通市域出口公路，將黃寨 —— 康家會(huì)、古交 ——米峪鎮(zhèn)、潘家莊 —— 岔口和清徐 —— 東陽(yáng)（ XX 市）等縣級(jí)公路改造提升為省道。實(shí)施縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造工程，提高技術(shù)等級(jí)和路面等級(jí)，不斷優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高公路通達(dá)深度和通行能力。加快農(nóng)村街巷硬化建設(shè)速度，實(shí)現(xiàn)我市農(nóng)村街巷硬化全覆蓋。逐步建立層次分明、運(yùn)作高效，與民航、鐵路和城市公共
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