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正文內(nèi)容

6市長(zhǎng)在全市路網(wǎng)建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上的致辭(編輯修改稿)

2024-09-19 16:17 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 搞建設(shè),自己為自己修路,由村民大會(huì)自己決定,采取 “ 一事一議 ” 的形式,保證公路建設(shè)任務(wù)的落實(shí)。只要不違政策、講究方法,深入細(xì)致地做思想工作,對(duì)于為本村本組修路,老百姓出點(diǎn)工、投點(diǎn)勞是不成問(wèn)題的,是可以理解的。對(duì)于思想基礎(chǔ)好,條件成熟的鄉(xiāng)鎮(zhèn)必要時(shí)舉全鎮(zhèn)之力,在公路建設(shè)上打幾場(chǎng)大仗,是可行的。當(dāng)然,我們千萬(wàn)不能把眼睛死盯在農(nóng)民身上,要堅(jiān)決防止亂集資、亂攤派,損害人民群眾利益,背離公路建設(shè)的宗旨,這是三令五申的,務(wù)必引起各地重視。 二是多條 腿走路,多渠道籌資。全面推進(jìn)我市路網(wǎng)建設(shè),除了搶抓國(guó)家投資外,我們要學(xué)習(xí)好經(jīng)驗(yàn)、好做法,知難而上,多 第 7 頁(yè) 共 14 頁(yè) 想辦法,廣開籌資渠道,充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性,可以采取市財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn),市直機(jī)關(guān)單位、干部職工集資一點(diǎn),非公企業(yè)、社會(huì)各界人士捐資一點(diǎn),爭(zhēng)取上級(jí)支持一點(diǎn)等辦法籌集公路建設(shè)資金。還要采取用市場(chǎng)的辦法,開放的辦法,廣泛籌措資金。形成 “ 交通為社會(huì),社會(huì)辦交通 ” 的良好氛圍。 三是加強(qiáng)資金管理,保證專款專用,不得挪用,確保把有限的資金用在刀刃上。要認(rèn)真落實(shí)政策,上級(jí)的補(bǔ)助要及時(shí)到位,地方配套資金也要到位。為了激 發(fā)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和廣大人民群眾修路熱情,充分調(diào)動(dòng)各方面積極性,按政策通村公路按標(biāo)準(zhǔn)完成路面的,除國(guó)家補(bǔ)助 5 萬(wàn)元外,市政府每公里另給 4000 元獎(jiǎng)勵(lì)。今年市政府 “ 以獎(jiǎng)代補(bǔ) ” 形式補(bǔ)給各地的資金,已經(jīng)兌現(xiàn)。我在這里重申,如發(fā)現(xiàn)貪污挪用公路建設(shè)專項(xiàng)資金的,不論職務(wù)多高,都要嚴(yán)懲不貸。公務(wù)員之家版權(quán)所有,全國(guó)公務(wù)員共同的天地。 第三,樹立全市 一盤棋 思想,各行各業(yè)要大力支持公路建設(shè)。在路網(wǎng)建設(shè)工作中,要處理整體利益與局部利益關(guān)系。要明確抓好公路建設(shè),不僅僅是交通公路部門的事,而是全黨和廣大人民群眾發(fā)展經(jīng)濟(jì)的行為, 是各行各業(yè)共同的行為。今年需要建設(shè)的干線路網(wǎng)路面改造涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)多,協(xié)調(diào)工作大 。通村農(nóng)村公路125公里,建設(shè)難度大。需要全市各地各部門真正樹立 “ 一盤棋 ”的思想,動(dòng)員全市廣大人民共同為之奮斗。我希望部門之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、鄉(xiāng)村之間要加強(qiáng)協(xié)作、密切配合,堅(jiān)決克服推諉、扯皮 第 8 頁(yè) 共 14 頁(yè) 現(xiàn)象。條件好的單位和部門,要積極通過(guò)小康工作隊(duì)支援困難鄉(xiāng)鎮(zhèn)搞通村公路,同時(shí)也希望困難鄉(xiāng)村、自然條件相對(duì)差的鄉(xiāng)鎮(zhèn),立足于自力更生、艱苦奮斗,發(fā)揚(yáng)戰(zhàn)天斗地、敢啃 “ 硬骨頭 ” 的精神,積極創(chuàng)造條件,努力完成任務(wù)。市交通、財(cái)政、計(jì)劃等部門要當(dāng)好主角,在資金籌措、規(guī) 劃設(shè)計(jì)、工程施工、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督等方面做好指導(dǎo)、服務(wù)等工作。國(guó)土、建設(shè)、城建、銀行、供電、電信、林業(yè)、水利、公安、政法等部門要搞好大合唱,在土地征用、信貸資金、管線搬遷、治安保衛(wèi)等方面要給予通力協(xié)作,大家出謀獻(xiàn)策,為順利完成我市公路建設(shè)任務(wù)貢獻(xiàn)自己一份力量。 第四,切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),真抓實(shí)干,把搞好公路建設(shè)作為考核干部政績(jī)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。結(jié)合黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),切實(shí)為群眾辦好事實(shí)事,各鎮(zhèn)、各部門領(lǐng)導(dǎo)干部都要深入基層,深入工地,深入公路建設(shè)第一線,既當(dāng)指揮員,又當(dāng)戰(zhàn)斗員,切切實(shí)實(shí)地把今年公路建設(shè)任務(wù) 完成好。同時(shí),要堅(jiān)決克服等、靠、要、懶思想,要經(jīng)常抓檢查、抓督促、抓質(zhì)量,好的要表?yè)P(yáng),差的要指出批評(píng)。 搞好農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè),最主要的還是要考慮群眾需要。搞公路規(guī)劃,要從人民群眾的實(shí)際利益出發(fā),既要加大建設(shè)力度,加快建設(shè)步伐,又要充分考慮群眾承受能力,量力而行,不能一哄而上,要符合科學(xué)的規(guī)劃。不能盲目追求高標(biāo)準(zhǔn),我們要求通村等 第 9 頁(yè) 共 14 頁(yè) 級(jí)公路為油路或水泥路,但有些實(shí)在非常困難的村,無(wú)資金來(lái)源,也可以在符合規(guī)劃情況下,先出人出力搞好沙石路基。絕對(duì)不能以犧牲群眾利益為代價(jià),硬性攤派,搞不切實(shí)際的 “ 形象工程 ” 。同時(shí), 在建設(shè)中必須強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持就近取材,就近使用農(nóng)民工,把公路建設(shè)與農(nóng)民增收結(jié)合起來(lái),通過(guò)修路帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使老百姓切實(shí)感受到公路建設(shè)帶來(lái)的好處。對(duì)農(nóng)民
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