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正文內(nèi)容

領(lǐng)導交通系統(tǒng)表彰會講話(編輯修改稿)

2024-09-19 13:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 堅實的基礎(chǔ)。因此,交通部門一定要密切聯(lián)系工作實際,通過學習,著重解決思想認識、發(fā)展思路和精神狀態(tài)問題 。要結(jié)合交通發(fā)展的新任務、新要求,制定操作性強的措施,狠抓各項工作的落實 。要增強加快交通發(fā)展的使命感和緊迫感,增強憂患意識和責任意識,推動我縣交通事業(yè)新一輪的大發(fā)展。否則,安于現(xiàn)狀,不思進取,就會落后,錯失發(fā)展良機, 無法對人民、對歷史交待 ! 當前和今后一個時期,交通部門的主要工作就是要將發(fā)展思路和發(fā)展目標進一步細化,把階段目標分解到每一個年度計劃上,把資金籌措落實到每個交通建設(shè)項目上,把配套政策考慮到每個工作舉措上。要做好規(guī)劃工作,加強項目前期工作。交通要發(fā)展,必須以項目作支撐,要在爭取項目上多下功夫。同時,各區(qū)、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)也要根據(jù)全縣交通發(fā)展總體思路和目標,制訂符合本地區(qū)實際、與當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展相適應的發(fā)展目標。 在今后 20 年發(fā)展機遇期,交通發(fā)展機遇相對更大,發(fā)展的舞臺更寬闊。特別是最近自治區(qū)要出臺《新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)村公路 建設(shè)管理暫行辦法》,對我們來說,這是一次非常難得的機遇。搶抓難得的歷史機遇,關(guān)鍵還是要靠我們?nèi)グ盐?,去開拓,去創(chuàng)造。交通的目標很宏偉,但任務也異常艱巨。思想觀念是行動的先導,交通加快發(fā)展的過程,實際上也是思想不斷解放,觀念不斷更新,思路不斷拓寬的過程。交通系統(tǒng)廣大干部職工必須進一步解放思想,更新觀念,要按照與時俱進的要求,繼續(xù)保持一種昂揚向上、奮發(fā)有為精神狀態(tài) 。繼續(xù)保持一種敢做敢為、堅忍不拔的工作斗志,不斷把我縣交通事業(yè)發(fā)展推向一個新的階段。 二、牢牢把握發(fā)展第一要務,為經(jīng)濟發(fā)展當好先行官 當前,發(fā)展不夠仍 然是我縣的主要矛盾和最大實際,而其中交通的瓶頸制約是一個十分重要的因素。要解決交通發(fā)展中存在的諸多困難和問題,最根本的是要加快發(fā)展。加快交通發(fā)展,是全面建設(shè)小康社會的客觀要求,是實現(xiàn)縣域經(jīng)濟發(fā)展的先行保障,是廣大人民群眾的共同愿望,更是新世紀新時期我們必須牢牢把握的第一要務。交通部門必須充分利用當前的各種有利條件,緊緊抓住發(fā)展不放松,一心一意搞建設(shè),聚精會神謀發(fā)展。關(guān)于交通發(fā)展,我強調(diào)三點: 一是要抓住交通發(fā)展的重點。近幾年,交通建設(shè)發(fā)展步伐加快,勢頭強勁,到處看得到交通建設(shè)工地,一大批重點工程相繼竣工,成 為我縣加快發(fā)展的一個個亮點。但是應該看到,我們與發(fā)達地區(qū)的差距仍很明顯,主要體現(xiàn)在交通建設(shè)總量及發(fā)展速度上。從路網(wǎng)和農(nóng)村公路建設(shè)上看,要實現(xiàn)全面建設(shè)小康目標,做到村村通達等級以上公路,任務艱巨,難度很大。今后,要樹立全縣一盤棋的思想,突出發(fā)展重點。全縣有全縣發(fā)展的重點,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的重點,但地方重點必須圍繞全全縣重點,著眼全局,統(tǒng)籌安排。要進一步落實 “ 誰積極,就支持誰 ” 的原則,建設(shè)項目不搞一刀切,不搞平均主義。而且我們看到的不是口頭上的積極,不是葉公好龍,要看行動,要看落實。交通建設(shè)是一個大的概念,在 加快發(fā)展路網(wǎng)建設(shè)的同時,特別要抓緊農(nóng)村公路建設(shè),還要把養(yǎng)護和管理納入重要議事日程,樹立建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護和管理也是發(fā)展的觀念。 二是要抓住交通發(fā)展的 。全面建設(shè)小康社會,人們的 “ 行 ” 是一個重要指標,解決 “ 行 ” 的問題,僅僅路 “ 通 ” 了還遠遠不夠,最終的落腳點還是要實現(xiàn) “ 人便于行、貨暢其流 ” 。交通運輸是交通發(fā)展的熱點,從我縣情況來看,人民群眾對運輸問題反應比較強烈,要求也更迫切,這也充分說明了群眾對良好運輸條件的期盼和愿望。交通運輸發(fā)展的重點應放在進一步提高運輸生產(chǎn)能力、拓展運輸服務功能、提高運輸服務質(zhì)量上,有路只 是有了一個基礎(chǔ)條件,只有路沒有建立完善的服務體系,這個問題還不能算徹底解決。因此,交通運輸發(fā)展要以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線,在優(yōu)化運輸資源配置、完善運輸 網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展現(xiàn)代 物流上下功夫。要依托高速公路及路網(wǎng)的發(fā)展,大力發(fā)展適應市場需求、技術(shù)先進、高效低耗、滿足不同層次需求的運力,形成檔次齊備、大小配套、運力合理配置的格局。要把我縣城市出租現(xiàn)狀落后的問題擺在重要議事日程,認真研究解決辦法。要加強政策引導,積極鼓勵大企業(yè)打造高起點、高水平、上規(guī)模的城市出租運輸市場,提升和靜形象,方便城市居民。 三是要抓住發(fā)展的難點。交通建 設(shè)項目多,投資大,籌集充足的資金,為交通建設(shè)提供堅實的保障,是交通發(fā)展的難點。要完成大量繁重的交通建設(shè)任務,僅靠國家撥款和規(guī)費投入,遠遠不能滿足需求。近年來我縣在加大交通建設(shè)籌融資力度方面,作了不少有益的探索。下一步,在交通籌融資上要進一步創(chuàng)新思路,樹立 “ 引進來 ” 和 “ 走出去 ” 觀念,只要是在和靜投資交通建設(shè),不管是海內(nèi)外、省內(nèi)外、哪 個地區(qū)、哪個部門、哪種經(jīng)濟成份,我們都熱忱歡迎,并提供優(yōu)質(zhì)服務。要在爭取國家投資、銀行貸款、 轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)、合資合作和招商引資上再出措施,在資產(chǎn)重組、盤活存量資產(chǎn)上再闖新路,通過加 強產(chǎn)業(yè)引導、強化服務,推動民間資本更多地進入交通建設(shè)領(lǐng)域,形成多元化籌融資新機制。 三、抓好 環(huán)境建設(shè),形成合力發(fā)展交通的良好局面 加快交通發(fā)展,必須營造一個良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要,好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升??h委、政府提出要堅持用硬措施改善軟環(huán)境,繼續(xù)推進環(huán)境創(chuàng)新,堅持不懈地抓好法制環(huán)境、信用環(huán)境、服務環(huán)境。我看,合力發(fā)展交通也要從改善內(nèi)外環(huán)境入手,把環(huán)境建設(shè)貫穿于交通發(fā)展的始終。 一是積極抓好交通內(nèi)部環(huán)境建設(shè)。首先要優(yōu)化服務環(huán)境。交通管理部門要強化服務意識,加快職能轉(zhuǎn)變步伐,切實提高工作效率 ,帶頭遵紀守法,帶頭重諾守信。其次要整頓市場環(huán)境。要狠抓市場秩序的整頓和規(guī)范,圍繞建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的交通運輸市場秩序的目標,著力整頓農(nóng)村道路客運市場、機動車維修市場、出租車市場秩序,努力提高行業(yè)管理水平。第三,要營造發(fā)展環(huán)境。加強交通法制建設(shè),提高交通執(zhí)法人員的素質(zhì)和執(zhí)法水平。要正確處理安全與發(fā)展的關(guān)系,強化安全管理。安全是人命關(guān)天的大事,要站在實踐 “ 三個代表 ” 和講 政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,認真落實責任制,積極探索和創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理的長效機制,切實落實交通安全生產(chǎn)的各項措施。 二是努力營造交通 發(fā)展的良好外部環(huán)境。交通行業(yè)點多、線長、面廣,面對難得的機遇,全縣各有關(guān)部門和社會各界都要深化對交通發(fā)展的認識,重視發(fā)展交通,樹立 “ 加快發(fā)展,離不開交通 ” 、 “ 加快發(fā)展,必須交通先行 ” 、 “ 支持交通就是支持經(jīng)濟發(fā)展 ” 的觀念,從全縣經(jīng)濟和社會發(fā)展大局出發(fā),努力營造交通發(fā)展的良好外部環(huán)境。在新一輪交通大發(fā)展中,縣委、政府還會繼續(xù)研究支持交通發(fā)展的政策措施。各有關(guān)部門要切實履行職責,搞好支持配合,為交通發(fā)展排憂解難,形成一個上下聯(lián)動,共謀交通發(fā)展的良好局面。 四、堅持以人為本,著力提高整休素質(zhì) 交通行業(yè)是一個重要的窗 口行業(yè),全縣
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