領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)上的講話(編輯修改稿)
2025-09-16 06:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 良好、使用正常，配備專門人員對(duì)運(yùn)輸車輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為，要聯(lián)合有關(guān)部門，充分利用全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，依法依責(zé)加強(qiáng)對(duì)超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，情節(jié)嚴(yán)重的取消駕駛員春運(yùn)資格。對(duì)各站監(jiān)控設(shè)施、站外售票點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運(yùn)輸安全管理，各單位要針對(duì)惡劣天氣完善安全防控措施，切實(shí)保障運(yùn)輸安全。要加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全 駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的和培訓(xùn)，為客車配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。要及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況，實(shí)行安全提醒制度。 (五 )、臨湘龍?bào)J 出租車公司要努力強(qiáng)化安全春運(yùn)意識(shí)。規(guī)范經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)，嚴(yán)格安全檢查，落實(shí)春運(yùn)期間 24 小時(shí)值班制度，確保春運(yùn)安全、優(yōu)質(zhì)。 三、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，確保運(yùn)力有序到位 (一 )、提前做好客流預(yù)測(cè)。要科學(xué)預(yù)測(cè)旅客春運(yùn)需求，合理制定運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。對(duì)客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運(yùn)力，增加班次。在學(xué)生、務(wù)工人員相對(duì)集中的地區(qū)，要組織包車運(yùn)輸。 今年春運(yùn)，集司共投入客車 331 臺(tái) (10923 客位 )。據(jù)測(cè)算， 20xx 年我市春運(yùn)旅客公路發(fā)送量約 937萬(wàn)人次，與去年同比增長(zhǎng) %。各單位要根據(jù)今年春運(yùn)的客流特點(diǎn)，制定春運(yùn)工作方案，做好運(yùn)力投放計(jì)劃和客流高峰時(shí)段運(yùn)力投放應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真分析今年春運(yùn)期間高鐵開(kāi)通對(duì)我司運(yùn)輸格局的影響，正確認(rèn)識(shí)道路運(yùn)輸比較優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)加強(qiáng)與鐵路、民航在換乘疏運(yùn)方面的協(xié)調(diào)配合，揚(yáng)長(zhǎng)避短，有力發(fā)揮道路春運(yùn)的“ 兜底 ” 作用和銜接作用。 (二 )、科學(xué)調(diào)度，加強(qiáng)車輛運(yùn)行管理。嚴(yán)格實(shí)行 “ 正班為主，加班包車為輔 ” 的原則，堅(jiān)持 “ 先公 營(yíng)車，后建制車 。先本線車，后其他車 。先內(nèi)部車，后外部車 ” 的運(yùn)力調(diào)配原則，合理調(diào)整班次、班線，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，不得隨意壓班、停班，嚴(yán)禁黑班和自由班，站運(yùn)配合要默契，管理要得力。今年全司公司化營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)到 40 臺(tái)，各站場(chǎng)在組織公營(yíng)車加班時(shí)，要從派車、安檢、營(yíng)運(yùn)手續(xù)辦理、進(jìn)庫(kù)、上客、開(kāi)單等各個(gè)環(huán)節(jié)提供方便，加快辦事速度，提高辦事效率，確保公營(yíng)車一條龍服務(wù)。兩家客運(yùn)單位要組織對(duì)套班車輛實(shí)行流動(dòng)發(fā)班，提高車輛使用效率，及時(shí)協(xié)調(diào)對(duì)開(kāi)公司的關(guān)系，簽訂協(xié)議，確保建制車輛年后在對(duì)方能夠順利加班。 各單位要嚴(yán)格實(shí)行春運(yùn) 24 小時(shí) 值班和值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，積極處理旅客投訴事件，定期上報(bào)春運(yùn)信息，準(zhǔn)備各種應(yīng)急預(yù)案，配合主管部門處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期，組織車輛實(shí)行全天候流水式發(fā)班，加速旅客疏運(yùn)，避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。集團(tuán)公司將對(duì)只顧及局部利益、超經(jīng)營(yíng)范圍加班包車、粗暴對(duì)待轉(zhuǎn)運(yùn)旅客的單位和個(gè)人嚴(yán)肅處理。 (三 )、加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作，做好應(yīng)急保障，確保生產(chǎn)有條不紊。春節(jié)運(yùn)輸是一項(xiàng)內(nèi)容復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須依賴于各方面的配合與支持。各春運(yùn)單位一是要主動(dòng)爭(zhēng)取運(yùn)管、交警等執(zhí)法部門的大力支持，配合開(kāi)展站場(chǎng)秩序整頓和班線營(yíng)運(yùn)秩序整治工作 。二是要利用 集司門戶網(wǎng)站、車站窗口加大宣傳力度，利用春運(yùn)的有利時(shí)機(jī)，將印有企業(yè)客運(yùn)信息 (班次時(shí)刻表 )的《長(zhǎng)江信息報(bào)》發(fā)放給旅客，以擴(kuò)大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運(yùn)班車信息，我司近期組織各客運(yùn)、站務(wù)單位對(duì)原《旅客時(shí)刻表》進(jìn)行更新，制成精美的小冊(cè)子，發(fā)放到各車站，便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施，盡量減少旅客中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和成本，幫助旅客順利出行。三是各相關(guān)單位務(wù)必做到分工明確，通力合作。針對(duì)客流高峰的特點(diǎn)，既要靈活機(jī)動(dòng)，又要突出重點(diǎn)，節(jié)前洞庭汽車站、汽車東站、聯(lián)運(yùn)汽車站是工作重點(diǎn)，我們要著力做好這幾個(gè)站旅客的疏導(dǎo)轉(zhuǎn)運(yùn)工作 。為確保加班車輛在外地的通暢運(yùn)行，集司春運(yùn)辦要會(huì)同兩家客運(yùn)單位對(duì)重點(diǎn)加班線路沿途進(jìn)行走訪、通氣，加強(qiáng)溝通。節(jié)后岳陽(yáng)中心汽車站、火車站是重點(diǎn)，客運(yùn)單位要科學(xué)調(diào)度車輛，采用短途正班套長(zhǎng)途加班的模式，提高公營(yíng)車運(yùn)輸效率。四是各客運(yùn)站場(chǎng)要大力抓好票務(wù)營(yíng)銷工作和異地組客工作，切實(shí)為廣大旅客、學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的上門服務(wù)，車屬單位要密切配合，提供支持，對(duì)異地組織的客源，客運(yùn)單位要派車接送并及時(shí)疏通當(dāng)?shù)毓芾聿块T，確保車輛順利載客運(yùn)營(yíng)。同時(shí)要做好應(yīng)對(duì)突發(fā)客流和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，提前落實(shí)儲(chǔ)備動(dòng)力與物資保障，確保高效、及時(shí)、有力應(yīng) 對(duì)各種突發(fā)情況。五是汽修廠要保證車輛及時(shí)和維護(hù)，嚴(yán)把
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