【文章內(nèi)容簡介】 身河交匯處東至滄麒路，線路全長 440 余米。本工程構(gòu)筑物包括進水口、格柵段、前池、泵房及出水口等單體。工程施工范圍主要包括泵站主體結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、河道清淤擴挖、岸墻砌筑、土方回填、管線復(fù)建、及景觀綠化與周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。 三、清淤施工方案 泥漿泵清淤施工方法 根據(jù)翻身河河道具體情況，經(jīng)過實地查看及清淤方案論證，我單位確定采用泥漿泵清淤，并結(jié)合長臂挖掘機挖掘施工。 施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下： ① 機械準(zhǔn)備： 15KW 泥漿泵兩臺，箱式運 土車四臺，普通雙橋車輛四臺，長臂挖掘機 1～ 2 臺 (視實際情況定 )，普通挖掘機兩臺。首先沿河道兩側(cè)修建臨時施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機挖掘裝車外運，較遠處則用長臂挖機挖掘裝車外運，河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運輸車內(nèi)外運。 ② 河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。 ③ 首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在 45 米至 60 米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過 2～ 3 次倒運方能至河道兩側(cè)，然后將淤泥挖至河岸箱式運土車上外運。 ④ 由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此一部分淤泥挖至岸邊需經(jīng)過晾曬后方可外運。 渣土運輸及棄土場管理 ① 淤泥運輸 渣土運輸將嚴格按照南京市有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。 為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。 為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造 成污染，在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。 ② 棄土場管理 翻身河河道整治工程棄土方，土方： 25304 m淤泥： 40144 m3。結(jié)構(gòu)物基坑棄方，土方： 15300 m3。共棄方量 80748m3。 擬定棄土場位于南京市江寧區(qū)上坊鎮(zhèn)東南部，棄土場為一片低洼地，面積約為 15 萬平方米，平均棄土高度為 ，棄土場共能容納 33 萬方土方。 運輸距離：從地塊的中點到棄土場沿行車路線總共距離為： 公里。 為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協(xié)助 運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。 四、施工機械及勞動力配備 施工機械配備 長臂挖掘機 二臺 普通挖掘機 二臺 裝載機 二臺 20t 自卸車 十五輛 交通車 一輛 勞動力配備 根據(jù)現(xiàn)場需求，我單位擬投入勞動 25 人，分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。 河道治理工程實施方案模板篇 5 一、編制依據(jù) 小清河綜合治理工程施工圖紙； 有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范； __市渣土運輸、堆棄有關(guān)規(guī)定； 施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工； 工期要求： __年 3 月 5 日至 6 月 30 日。 二、工程概況 __市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長 10。 8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。 Ⅲ 標(biāo)段河道工程位于國棉一廠河段 (五柳島河段 )河道樁號為： K17+870K19+300，河道寬度按 75m設(shè)計；設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為 120__年一遇，主要施工內(nèi)容為：挖一般 土方 385991m3，棄方 382693。 82m3，挖棄淤泥130134m3， C25 懸臂式擋土墻 9022m3，帶肋鋼筋 (HRB33 HRB400)4604t，擋土墻拆除 26521m3?？偣て?170天，計劃竣工時間 20__年 6 月 30 日。 三、清淤施工方案 一 )、浮船清淤施工方法 根據(jù)小清河河道具體情況，經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證，我標(biāo)段確定采用浮船清淤，即將挖掘機械置于浮船上，利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下： 機械準(zhǔn)備：浮船 10mx10mx1。 5m 一只 (用四只 5mx5mx1。 5m 浮船連接為一體 )，長臂挖掘機一臺，普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時，需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。 河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。 浮船清淤施工時，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機進行清淤施工。 首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo) 段河道現(xiàn)狀寬度在 35 米至 50 米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過 2~3 次倒運方能至河道兩側(cè)，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。 由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。 清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測到，故需準(zhǔn)備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。 二 )、渣土運輸及棄土場管理 淤泥運輸 Ⅲ 標(biāo)段渣土運輸將嚴格按照 __市有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。 為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。 棄土場管理 Ⅲ 標(biāo)段河道工程棄方，土方： 382693m淤泥： 130134m3；結(jié)構(gòu)物基坑棄方，土方： 31158m淤泥：8770m3；共棄方量 552755m3。 擬定棄土場位于 __市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為 25 萬平方米，平均棄土高度為 2。 2m，棄土場共能容納 55 萬方土方。 從施工場地到棄土場的行車路線為：小清河南路 → 小清河北路 → 歷山路 → 二環(huán)北路 → 大橋路 → 濟南黃河大橋 →104 國道 →308 國道 → 坡西村路 → 土場。 運輸距離：從標(biāo)段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為： 19。 9 公里，途經(jīng)黃河大橋。 為配合棄土場管理，安排普通挖掘機 一臺在棄土場，協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。 三、施工機械及勞動力配備 施工機械配備 浮船 (5mx5mx1。 5m)四只 長臂挖掘機一臺 普通挖掘機三臺