【文章內容簡介】 省國際大通道，構建安全、暢通、便捷的高速公路網絡， 切實增強高速公路惠及民生的公共服務能力，為推 進我區(qū)富民強桂新跨越、與全國同步全面建成小康社會提供有力保障。 關于 20**年的全區(qū)高速公路運營管理工作，劉道宣局長將會作全面的安排?？偟膩碚f， 20**年，我們要 重點做好兩件事情，加強六個方面工作。 兩件事情中 的 第一件事 :繼續(xù)做好重大節(jié)假日免收小型客車通行費工作。 春節(jié)即將到來，我們要提前做好準備，加大人員投入，加強路警應急聯(lián)動機制，合理引導、有效調節(jié)車流峰值，避免出現(xiàn)大規(guī)模堵車現(xiàn)象，保障人民群眾安全暢通出行 。堅持 “ 微笑服務 ” ，加強服務區(qū)車輛引導、公廁服務、保潔等工作，確保公眾享受到國家給予免費通行優(yōu)惠政策的同時，高速公路服務質量不減。我們要認真總結去年中秋、國慶節(jié)首次免費通行小型客車的工作經驗，將今年的工作做得更好。高速公路服務區(qū)的管理和服務是值得我們認真考慮的一項工作。特別是公廁服務方面，各運營公司要結合實際對此進行研究改造，或通過在男廁和女廁之間增加一些活動廁位 等靈活的措施加以解決。另外，一些服務區(qū)面積較小，滿足不了公眾停車要求，需要各運營公司加強服務區(qū)管理，做好相關工作，以實現(xiàn)服務區(qū)應有的功能，更大程度發(fā)揮服務區(qū)的作用。 第二件事：做好迎接 “ 十二五 ” 國檢工作。 “ 十二五 ” 國檢工作將于 2024 年下半年開展。在 “ 十一五 ” 國檢中，我們最主要的問題是路況不好，行車舒適度不夠。因此，我們要做好迎接國檢的相關工作。一是加強養(yǎng)護監(jiān)管力度，保證養(yǎng)護管理資金投入，大力推廣應用養(yǎng)護新材料和新技術，加強 預防性養(yǎng)護，提高養(yǎng)護質量， 確保高速公路路況良好，特別要提前做好一些大中修工 程項目的實施計劃。二是狠抓橋隧監(jiān)管和治超工作，建立長大橋隧抽檢巡查制度，確保橋隧安全運營。三是繼續(xù)加大交通綠化美化資金投入，組織實施自治區(qū) “ 綠滿八桂 ” 造林綠化工作。四是深化星級服務區(qū)品牌創(chuàng)建工作，打造一批 “ 優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質服務 ” 的 精品服務區(qū)，爭取在 20**年國檢中成為繼 “ 微笑服務 ” 后廣西高速公路的另一張形象名片。 加強六個方面工作： 第一，加強項目前期工作，推進全區(qū)高速公路網建設。 今年的主要任務是續(xù)建岑溪至水汶、河池至都安、陽朔至鹿寨、灌陽至鳳凰、來賓至馬山等高速公路項目，建成興安至桂 林、河池至都安、靖西至那坡、防城至東興及南寧外環(huán) 5 條高速公路，開工河池至百色、荔浦至玉林、資源至興安、吳圩機場至大塘等 4 條高速公路。自治區(qū)高管局要加強項目前期工作，積極協(xié)調溝通，主動跟進，派專人跟蹤落實，做好銜接， 推進未開工項目實質性開工。繼續(xù)開展施工標準化建設、信用評價管理和建設單位現(xiàn)場管理機構年度考核評價工作，做好在建項目的服務和行業(yè)監(jiān)管工作。 第二，加強聯(lián)網收費管理工作，著力提升高速公路運營服務水平。 一是 繼續(xù)做好 ETC 不停車收費系統(tǒng)建設工作，力爭到 “ 十二五 ” 末全區(qū)高速公路實現(xiàn)收費站 ETC 覆蓋 率達到 60%。二是加強聯(lián)網收費系統(tǒng)建設， 利用現(xiàn)有標識點實現(xiàn)已識別車輛按實際路徑收費 。繼續(xù) 開展異地容災系統(tǒng)建設，確保收費系統(tǒng)和數(shù)據(jù)安全。三是繼續(xù)執(zhí)行好鮮活農產品運輸 “ 綠色通道 ” 惠民政策，做好全區(qū)聯(lián)合治理偷逃通行費工作，確保通行費應收盡收。 第三，加強交通行政執(zhí)法形象 “ 四個統(tǒng)一 ” 建設，推進路政治超規(guī)范化管理。 深入開展交通行政執(zhí)法形象 “ 四個統(tǒng)一 ” 建設，推進治超站場統(tǒng)一建設，盡早實現(xiàn)固定與流動治超相結合的治超模式。繼續(xù)推進 “ 一體化 ” 管理試點，理順 BOT 派出路政管理的關系，切實加強全區(qū)高速公路路政規(guī)范化管 理。繼續(xù)深入開展 “ 陽光路政 ” 品牌打造工作，提高路政隊伍整體執(zhí)法能力和水平。 第四，加強高速公路信息服務平臺和應急指揮平臺建設，推進廣西交通信息化與智能化建設進程。 加快高速公路客戶服務 “96333” 呼叫中心系統(tǒng)建設，逐步完善 “ 一卡、一網、一號、一平臺 ” 的管理模式。 要繼續(xù)加強 信息服務平臺 建設，按照 “ 上下聯(lián)通、會商便利、指揮高效、安全可靠 ” 的原則 推進高速公路應急指揮調度平臺建設，提高全區(qū)高速公路應急聯(lián)動水平。 第五，加強行業(yè)法制建設，規(guī)范運營管理標準，提升行業(yè)管理水平。 加快 推動《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》的修訂工作， 繼續(xù)完善收費、服務區(qū)、運營等一系列行業(yè)管理制度，促進運營管理行為進一步科學化、規(guī)范化。 第六，加強行業(yè)文明創(chuàng)建工作，提升高速公路運營管理服務水平。 深入推進 “ 微笑服務 ” 、星級服務區(qū)等品牌建設，深化服務內涵，打造一批服務