【文章內(nèi)容簡介】 10 月至 ____年 12 月，我主要負責(zé)試驗線的安全生產(chǎn)管理，在以各級生產(chǎn)班組為基礎(chǔ)的前提下組織人員認(rèn)真開展了抓三違反事故、長治久安活動，擴大生產(chǎn)部門的安全意識培訓(xùn)，每天按時對試驗線進行安 全巡查，并與車間生產(chǎn)主任開展單日檢查活動既每周一、三、五到試驗線所屬的五處生產(chǎn)工序，包括機器設(shè)備進行安全檢查，至年底共發(fā)出整改通知 10 處，查處安全生產(chǎn)事故 1 起，試驗線無人員傷亡事件。 (五 )健全安全管理制度，完善安全管理框架 配合部門經(jīng)理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理條例》，《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》并在全廠生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)開展進行，監(jiān)督各系統(tǒng)生產(chǎn)崗位的《崗位責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》的上墻，對各生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備進行掛牌生產(chǎn)，防止員工在生產(chǎn)過程中的誤操作，同時加強特種容器的管理，制定《特種容器設(shè)備 管理制度》完善設(shè)備安全管理臺帳，做到安全使用。 (六 )組織了安全培訓(xùn)，提高員工隊伍素質(zhì)。 安全教育與培訓(xùn)是今年我部門工作的重點，根據(jù)公司各部門實際情況及特點， 安全方面的培訓(xùn)，包括入場安全培訓(xùn)、崗位人員安全培訓(xùn)、消防設(shè)施使用培訓(xùn)、防化服裝安全培訓(xùn)，特種容器作業(yè)培訓(xùn)，范圍覆蓋全公司生產(chǎn)線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓(xùn)， 公司領(lǐng)導(dǎo)安排，我部門還于 11 月份開展了一次全廠的應(yīng)急預(yù)案演練，演練的過程逼真深入人心，對員工們的教育意義深刻，為應(yīng)對日后緊急事故的發(fā)生奠定了基礎(chǔ) 。 ：通過板報、消防日、安全生產(chǎn)月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。 (七 )強化安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范重特大安全事故發(fā)生。 強化安全責(zé)任目標(biāo)考核。一是對各生產(chǎn)系統(tǒng)崗位進行了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理化，加強違章懲處力度，對生產(chǎn)系統(tǒng)檢查分為監(jiān)督、整改、罰款三個步驟。二是按照市下達的 2024 年安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，結(jié)合我公司的實際情況，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。將安全管理責(zé)任落實到車間主任、專業(yè)部門、生產(chǎn)員工三個方面。三是對主要的重特大危險源三氯氫硅儲罐進行安全監(jiān)督管理，每天堅持進行生產(chǎn)巡視，推動安全生產(chǎn)落實到實處。 ____年安全生產(chǎn)方面雖然做了一些工作，但由于初入工作，缺少施工經(jīng)驗，與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年里，我將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司領(lǐng)導(dǎo)指示精神下，進一步抓好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作和基層工作，健全安全管理機制，強化安全基石，遏制重特大事故的多。 企業(yè)員工的心得體會怎么寫篇 6 —— 記杭州市公共交通集團有限公司第三汽車分公司三車隊黨支部委員、司機孔勝東 穿起綠色的公交制服，他是開 “ 模范 ” 公交車的孔司機 。套上志愿者紅馬甲，擺起修車攤，他就是會修自行車的孔師傅，是杭州城里無人不識的 “ 活雷鋒 ” 。 從有口皆碑的 “ 模范司機 ” 到免費修車的 “ 活雷鋒 ” ， 26 年時光荏苒，孔勝東用兩種身份實踐著一份諾言，一份堅持為民服務(wù)、堅持帶頭示范的諾言。這份默默的堅持，一如修車攤下那片昏黃的燈光，看似不動聲色，卻足以溫暖這座城市每一個人的心房。 延續(xù) 26 年的愛心車鋪 某個周六，晚 19 點整，杭州中山北路和百井坊巷路口，幾位市民推著待修的自行車已經(jīng)陸續(xù)在等待了，穿著紅色志愿者馬甲的孔勝東遠遠 地騎著電動車準(zhǔn)時出現(xiàn)，笑著跟大家擺手示意。他拿出那條寫著 “ 孔勝東共產(chǎn)黨員志愿者服務(wù)隊 ” 的紅色橫幅掛了起來，隨后拿出工具箱，依次排開，話不多說，俯下身就開始干活。 30 年前的一次偶然機會，孔勝東支起了免費修車鋪。開張之初，便遭到有人誤解： “ 他這個修車點，就是為了名譽，搞不了多長時間的 ” 、 “ 腦子搭牢了 ”?? 他沒有在意，更沒有想過放棄。 某天晚上，當(dāng)他幫一位行人修好自行車，對方連聲道謝之余，說了一句： “ 想不到，現(xiàn)在還有像你這樣的活雷鋒。 ” 那是第一次有人這樣當(dāng)面稱呼他， “ 活雷鋒 ” 三個字入耳，孔勝東不由心里一震，這一刻，他才更清楚地明白了自己這個修車點的意義。 “ 我一定要堅持下去。 ” 他暗暗發(fā)誓。 從 23 歲至今，每周六晚 7 點，像是與這個城市的 “ 約定 ” ，無論刮風(fēng)下雨，再大的事也擋不住他的堅持。 26 年，從不缺席每一個周六，這或許是一個紀(jì)錄。住在這一帶的居民，早就認(rèn)識了這個男人。從 23 歲的年輕小伙，到如今發(fā)際模糊的中年人， 26 年的堅持與責(zé)任靜靜地寫在他的 每一根發(fā)絲上。 妻子曾經(jīng)幫孔勝東粗略地算了一下，這 26 年來用在維修點上貼補的材料費和電費將近 12 萬元，而在公交車上提供的茶葉、報紙、雨具、藥品等費用還沒計算在內(nèi)。 孔勝東說，讓自己最感動的是家人對他的支持。母親在世時，會在他修車間歇遞來熱氣騰騰的炒年糕，女兒會催促他不要遲到。有時候下班晚了，怕耽誤了 7 點這個 “ 約定時間 ” ，他就直接來到這里，而妻子會從家里帶過來擺攤的臉盆和大傘，還有保暖盒里暖暖的飯菜。 模范司機的 “ 雷鋒式 ” 承諾 除了修車，孔勝東堅守自己的本職工作，踏踏實實地做好一名公交車司機。經(jīng)常坐 28 路車的 人都知道，除了開車穩(wěn)當(dāng)，孔勝東開車時還會人工報站，不厭其煩、絮絮叨叨地介紹著在這里下車能去哪里、可以換乘什么公交車。他的車上常備有自己設(shè)計制作的沿線導(dǎo)游圖、車輛轉(zhuǎn)乘示意圖，還有茶水、暈車藥、扇子、雨傘。 1993 年 2 月 1 日，原本是公交修車廠機修鉗工的孔勝東，在 28 路 7031 號車上售出了第一張車票。從28 路到 312 路，從市區(qū)線到郊區(qū)線，孔勝東給自己，也為其他員工創(chuàng)新地提出了 “ 六個一樣 ” 的服務(wù)宗旨：即外地乘客與本地乘客一個樣，人多人少一個樣，檢查與不檢查一個樣，領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣，白天和晚上一個樣，日日月月 年年一個樣。 自創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展以來，孔勝東與支部班子一起，帶領(lǐng)廣大黨員圍繞企業(yè)中心工作開展活動，在車上亮明黨員身份、亮出創(chuàng)爭承諾，掛牌服務(wù)，自覺接受乘客、員工的監(jiān)督，起好帶頭示范作用，帶動全體員工共同進步，使整條線路員工對創(chuàng)先爭優(yōu)形成共識。他所在的線路先后被評為浙江省建設(shè)系統(tǒng)服務(wù)示范點、全國 “ 三八紅旗集體 ” 、全國 “ 工人先鋒號 ” 。 他積極踐行黨員 “ 五帶頭 ” 承諾，在一線起好模范帶頭作用，還專門推出了 “ 一圈一拖 ” 、每天加跑一圈的服務(wù)舉措。從事行車服務(wù) 20 年來，他先后收到各類表揚信 (電 )近 4000 件，乘客們親切地 稱他的車是真正的 “ 乘客之家 ” 。 “ 為乘客提供最大的方便，就是我最大的快樂。 ” 在他的 28 路車上，孔勝東指了指車前 “ 杭州市勞模文明示范崗 ” 的金黃色匾額和擋風(fēng)玻璃上 “ 黨員責(zé)任車 ” 的標(biāo)志說： “ 提供服務(wù)是一件很難的事，不僅僅只是細心和愛心，人民群眾都看著呢，作為黨員，作出的承諾就一定要堅持下去。 ” 在乘客的心中，孔勝東的車就是 “ 放心車 ” 、 “ 雷鋒車 ” 。 從一個孔勝東到一群 “ 孔勝東 ” 堅持了 26 年，孔勝東用自己的 “ 服務(wù) ” 感染了身邊無數(shù)人，他，不再是一個人，而是一群人。 “ 孔勝東 ” 三個字也成為了這座城市最溫暖的一個標(biāo)簽。 孔勝 東的堅持，帶動了很多熱心人，先后有 10 多人和他一起修車，還組建了一個志愿者修車團隊。 2024年年初，孔勝東所在的杭州公交三公司成立了 “ 孔勝東志愿服務(wù)隊 ” ，全公司有 200 多人自愿報名服務(wù)隊隊員。他也正式招收了 3 個