【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場(chǎng)等等，這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說(shuō)說(shuō)關(guān)于工廠(chǎng)設(shè)備的一些感想。第一次進(jìn)入車(chē)聲焊裝車(chē)間的時(shí)候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點(diǎn)焊 (這個(gè)名稱(chēng)是在說(shuō)明書(shū)上看到的啦 )，這一排排的點(diǎn)焊讓我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生異常的興奮，后來(lái)了解才知道這一排排的電焊是車(chē)身總成的功臣。在車(chē)間，我 們看到的千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)零部件，從車(chē)身焊裝車(chē)間出去后我們看到的一件件完整的車(chē)身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車(chē)間的普通電焊、 CO2 保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線(xiàn)、叉車(chē)、電動(dòng)車(chē)等設(shè)備讓我興奮了一陣子，從此對(duì)于汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長(zhǎng)從直觀上有了更深一步的認(rèn)識(shí)。 接下來(lái)想說(shuō)一些關(guān)于這七天的參觀實(shí)習(xí)中的一些體會(huì)和感想。第一，從這七天中對(duì)于公司的 TPS 生產(chǎn)管理模式有了切身的體會(huì)，汽車(chē)的生產(chǎn)過(guò)得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險(xiǎn)。第二，車(chē)間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對(duì)于國(guó)企的認(rèn)識(shí)有了比較大的改觀 ，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車(chē)間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車(chē)的安全成產(chǎn)，我了解到的安全措施包括上班前的工人對(duì)于己有設(shè)備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長(zhǎng)和工人對(duì)于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三，我想說(shuō)說(shuō)關(guān)于工廠(chǎng)內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問(wèn)題，每天上班前都會(huì)有各自班組的人員對(duì)于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃，這樣廠(chǎng)區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會(huì)得到有效緩解，并且廠(chǎng)區(qū)內(nèi)也比較清潔，并且我在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)走動(dòng)的過(guò)程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠(chǎng)區(qū) 內(nèi)空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級(jí)工廠(chǎng)內(nèi)寶馬車(chē)間的那一株株高大綠植，福田也在向國(guó)際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿(mǎn)向往。最后，我還注意到了一個(gè)小小的細(xì)節(jié) — 在車(chē)架班組的一個(gè)組件焊裝的時(shí)候會(huì)裁剪一些鐵片下來(lái)，工人們會(huì)把這些鐵片集中在一個(gè)大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對(duì)于原材料的回收也會(huì)很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。 最后，想說(shuō)一些關(guān)于實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠(chǎng)生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一，從整體來(lái)說(shuō)，福田公司焊裝車(chē)間的機(jī)械化和自動(dòng)化程度跟國(guó)外汽車(chē)企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機(jī)械手操作的話(huà)，可以省去很多的人力成本， 并且也不用擔(dān)心員工的健康問(wèn)題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施，但不能完全避免。第二，車(chē)間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進(jìn)度，影響了整體的生產(chǎn)速度，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個(gè)人覺(jué)得在焊裝車(chē)間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的，這樣可以及時(shí)把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車(chē)間內(nèi)比較安全，對(duì)于員工的安全也有更大的保障，這也是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的一項(xiàng)民生工程。 整體來(lái)說(shuō)，這七天在車(chē)身焊裝車(chē)間 的實(shí)習(xí)生活讓我對(duì)于汽車(chē)焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對(duì)于與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知。馬上就要進(jìn)入汽車(chē)生產(chǎn)的下一站 涂裝車(chē)間，希望能在下一段的實(shí)習(xí)中順利。最后，感謝這一周實(shí)習(xí)過(guò)程中，人力資源培訓(xùn)科的同事和車(chē)間主任以及班組班長(zhǎng)對(duì)我的幫助。 車(chē)間的心得體會(huì)怎么寫(xiě)篇 6 時(shí)間飛逝， 5 個(gè)月的車(chē)間實(shí)訓(xùn)很快結(jié)束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多?？梢哉f(shuō)這短短的 5 個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。 從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車(chē)間感受非凡 。從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦 。從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的源泉。 各工序段的實(shí)訓(xùn)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的，具體是冷軋、冷拔 固溶 矯切 酸洗成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序 (如：修磨等 )也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問(wèn)。 實(shí)訓(xùn)下來(lái)，也想談?wù)勛约旱母惺?，以自己不完整的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些 想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。 當(dāng)然，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限 。成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。 除此之外，最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你 最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。 最后我想說(shuō)的還是那句話(huà)：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。 車(chē)間的心得體會(huì)怎么寫(xiě)篇 7 車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車(chē)間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車(chē)間是壓型板生產(chǎn)車(chē)間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車(chē)間的實(shí)際情況，我談一下車(chē)間安全管理建設(shè)方面的意見(jiàn)。 企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起 : 在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng) 。在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹(shù)立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。 各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把 公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。 要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專(zhuān)業(yè)技能。車(chē)間要不定期舉辦專(zhuān)題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。 健康的設(shè)備是車(chē)間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車(chē)間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。 車(chē)間的心得體會(huì)怎么 寫(xiě)篇 8 7 月 1 日，這是我們實(shí)習(xí)的第一天，我們來(lái)到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠(chǎng)家。來(lái)到該廠(chǎng)，該廠(chǎng)負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。 了解到，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于 1992 年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷(xiāo)售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國(guó) 500 家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn) “ 申菱 ” 牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)，潔凈式空調(diào)機(jī)，恒溫恒濕型機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)機(jī)，屋頂式空調(diào)機(jī)，高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī)，除濕機(jī)，冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤(pán)管、柜式風(fēng)機(jī)盤(pán)管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔 凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。 接著將我們分成五組對(duì)其生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀。 我們首先來(lái)到鈑金車(chē)間。從車(chē)間的定置管理圖中，可了解到該車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程是： 下料區(qū) 沖壓成型區(qū) 焊料一庫(kù) 焊料二庫(kù) 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) 散件特檢點(diǎn) 鋁合金加工區(qū) 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) 焊接 噴涂 成品。 在鈑金車(chē)間，觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有 m2023 剪板機(jī)、 j2325 沖床、 j2340 沖床、 j2360 沖床、 j2380 沖床、 j28500 四柱油壓機(jī)、 csw250 沖角床、 ta60t 彎板機(jī)、 rg80 彎板