小型數(shù)控機(jī)床主軸控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告(編輯修改稿)
2024-12-29 06:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文）開 題 報(bào) 告 3． 本課題調(diào)研情況綜述 本課題主要對 主軸變速的方式 和常見的數(shù)控車床系統(tǒng)進(jìn)行的調(diào)研。 數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比，是衡量一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視，并得到了迅速的發(fā)展。主軸是車床構(gòu)成中的一個(gè)重要部分，對于 提高加工效率，擴(kuò)大加工材料范圍，提升加工質(zhì)量有著重要的作用。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床大多數(shù)是不能自動變速的，需要變速時(shí)，只能把機(jī)床停止，然后手動變速。而全功能數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)大多采用無級變速。目前，無級變速系統(tǒng)主要有變頻主軸系統(tǒng)和伺服主軸系統(tǒng)兩種，一般采用直流或交流主軸電機(jī)。通過帶傳動主軸旋轉(zhuǎn)，或通過帶傳動和主軸箱內(nèi)的減速齒輪（以獲得更大的轉(zhuǎn)矩）帶動主軸旋轉(zhuǎn)。由于主軸電機(jī)調(diào)速范圍廣，又可無級調(diào)速，使主軸箱的結(jié)構(gòu)大為簡化。由于變頻器的高性價(jià)比，所以變頻器在車床上使用非常普遍。 目前數(shù)控 車床數(shù)控系統(tǒng) 分為以下幾種： 1)FANUC 數(shù)控系統(tǒng) FANUC 數(shù)控系統(tǒng)由日本富士通公司研制開發(fā)，目前在我國得到了廣泛的應(yīng)用。在中國市場上，應(yīng)用于車床的數(shù)控系統(tǒng)主要有 FANUC 0i TA／ TB／ TC 和 FANUC 0i— mate MA等。 (2)SIEMENS 數(shù)控系統(tǒng) SIEMENS 數(shù)控系統(tǒng)由德國西門子公司開發(fā)研制，該系統(tǒng)在我國應(yīng)用也相當(dāng)普遍。目前，在我國市場上，常用的數(shù)控系統(tǒng) 有 SINUMERIK 840D／ C 和 SINUMERIK 840D／ M等 。 (3)國產(chǎn)系統(tǒng) 國內(nèi) 常用于車床的數(shù)控系統(tǒng)有華中數(shù)控系統(tǒng)，如 HNC— 21T 操作面板等；廣州數(shù)控系統(tǒng)，如 GSK928T、 GSK980T 操作面板等；北京航天數(shù)控系統(tǒng)，如 CASNUC 2100 等；南京仁和數(shù)控系統(tǒng)，如 RENHE 一 321oT／ 100T 等。 （ 4） 其
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