【文章內容簡介】 西水電工程局（負責 Ⅰ 、 Ⅱ 、iv 標， Ⅰ 標為左岸基礎開挖工程和一期泄水壩建安工程； Ⅱ 標為左岸廠房混凝土建安工程； iv 標為右岸重力壩混凝土及右岸接頭土壩工程、二期泄水壩建安工程）、中國水利水電第十三工程局（負責 Ⅲ 標：左岸接頭土壩、左岸混凝土重力壩、船閘建安工程）、中國水利水電第七工程局（負責機電安裝）。 各單位均通過了 iso9001。 2024 族標準質量體系認證，現(xiàn)場項目部均建 立健全了質量管理組織機構，制定了相應的規(guī)章制度，對主體工程項目和重要工序還制定了專門的質量措施。質量目標明確并進行目標分解，制定了質量檢驗管理制度、生產(chǎn)調度工作制度、安全文明管理等一系列的施工管理制度。實施施工質量班組初撿、技術復檢、質檢終檢的質量 “ 三檢 ” 制度，加強了工序質量控制和質量一票否決制，明確 “ 三檢 ” 人員。施工質量基本處于受控狀態(tài)。但仍需進一步加大現(xiàn)場質量管理的力度，提高混凝土施工質量以及外觀質量，對前段時間出現(xiàn)的局部低強度混凝土質量問題予以高度重視。 11 綜上所述。工程建設各方均建立了質 量管理體系，體系運行總體有效，各項管理制度基本得到貫徹落實，已完工程質量總體處于受控狀態(tài)。 第 12 頁 共 26 頁 5 相關工程質量狀況及評價 主要原材料 本工程所用的原材料主要有水泥、粉煤灰、混凝土外加劑、鋼筋和砂石骨料。 Ⅰ 標原材料業(yè)主指定廠家，施工方采購， Ⅱ 、Ⅲ 、 iv 標的水泥、粉煤灰、混凝土外加劑、鋼筋由業(yè)主集中采購統(tǒng)一供應；從源頭控制了原材料質量。砂石骨料由基坑開挖的新鮮巖石經(jīng)砂石系統(tǒng)加工而成。外購主要原材料均有質量合格證和其它質量證明材料，材料進場后由質量監(jiān)測中心抽樣檢驗，監(jiān)理單位按要求進行旁站見證， 檢驗合格后方可用于工程中。 水泥。本工程使用的水泥有廣西紅水河股份有限公司生產(chǎn)的散裝 “ 紅水河 ” 牌 水泥、廣西柳州魚峰水泥集團公司生產(chǎn)的散裝 “ 魚峰 ” 牌 水泥和散裝 “ 魚峰 ” 牌 水泥，檢測中心分別抽樣 88 組、 26 組和 62 組，檢驗結果滿足國家標準要求。 粉煤灰。工程主要使用來賓 b 電廠生產(chǎn)的 Ⅱ 、 Ⅲ 級粉煤灰和田東電廠生產(chǎn)的 Ⅱ 級粉煤灰， Ⅲ 級粉煤灰用于一期圍堰， Ⅱ 級粉煤灰用于其它主體工程。對進場 Ⅱ 、 Ⅲ 級粉煤灰檢測中心分別取樣 96 組、 49 組，檢驗結果滿足 Ⅱ 、 Ⅲ 級灰的各 種質量指標要求。 外加劑。工程所用的外加劑主要是江蘇博特生產(chǎn)的 jmⅡ 緩凝高 12 效減水劑和 jm2024c 新型混凝土引氣劑， XX 市豐瑞工貿有限公司生產(chǎn)的 yf 緩凝高效減水劑。檢測中心分別抽檢了 yf緩凝高效減水劑 6 組、 jmii 緩凝高效減水劑 20 組、 jm2024c 第 13 頁 共 26 頁 新型混凝土引氣劑 3 組，檢驗結果相應的各項指標均滿足水工混凝土的規(guī)范要求。 鋼筋。使用的鋼筋主要有柳州鋼鐵股份有限公司、萍鄉(xiāng)鋼鐵責任有限公司、漣源鋼鐵集團公司和水城鋼鐵集團公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，檢測中心對各種規(guī)格的熱軋光圓鋼筋和熱軋帶肋鋼 筋共取樣555 組，檢測其力學性能指標符合國家標準要求。 鋼筋焊接：檢測中心取樣 59 組檢測，檢測結果滿足相關標準要求。砂石骨料：檢測中心對細骨料和抽檢粗分別抽檢 126 組和 125 組，檢測結果各項指標均符合規(guī)范要求。碎石的超遜徑和砂子的細度模數(shù)有時略有超標現(xiàn)象，對骨料和砂的不足，施工中采取調整配合比的方法予以解決。 綜上所述，橋鞏水電站工程所使用的主要原材料質量合格，處于受控狀態(tài)。 船閘工程 船閘基礎開挖 船閘工程土方開挖，邊坡液壓反鏟初修，人工再 根據(jù)設計坡比修整，并及時進行邊坡護面和加固工作。石方開挖采用控制爆破，梯段爆破采用微差爆破，控制爆破方向和最大起爆藥量，建基面土開挖形體尺寸、坡比符合設計要求。石方開挖最大超挖20cm，半孔率 %。 基礎聲波測試由廣西局 Ⅰ 標項目部負責實施。依據(jù)開挖圖紙 第 14 頁 共 26 頁 及《水利水電工程爆破施工技術規(guī)范》（ dl/t51352024）要求，對主要部位（閘室本體段、上閘首、下閘首等部位）的基礎開挖進行聲波檢查。經(jīng)測試，（ v2v1） /v2 的值均小于 10%，滿足規(guī)范要求。 船閘混凝土澆筑（ 1）中 心試驗室檢測 截至 2024 年 9 月 20 日，中心試驗室對船閘混凝土試塊進行取樣 153 組，其中： c15（上引航道導墻）抽檢 13 組，最大值，最小值 ，平均值 ； c20（上下引航道導墻，上下閘首，上下閘室）抽檢 117 組，最大值 ，最小值 ，平均值 ，標準差 ，保證率 %；c25（閘室）抽檢 19 組，最大值 ，最小值 ，平均值 ； c30（閘室、泄水洞）抽檢 4 組，最大值 ，最小值 ，平均值 。（ 2）施工單位自檢 截至 2024 年 9 月 20 日，中水十三局橋鞏項目部對已澆筑上閘首、閘室、下閘首、重力壩、進水口、引航道部位混凝土進行檢測，其中， 28d 齡期試件共 1368 組， 90d 試塊 28d 共 26 組，90d共 18組。 c15抽檢 131組，最大值 ，最小值 ，平均值 ，標準差 ； c20抽檢 832組，最大值 ，最小值 ，平均值 ，標準差 ，保證率 %；c25 抽檢 174 組，最大值 ，最小值 ，平均值，標準差 。c30 抽檢 35 組，最大值 ，最小 第 15 頁 共 26 頁 值 ，平均值 ，標準差 。c9020 抽檢 26 組，最大值 ，最小值 ，平均值 ，標準差。c9020 抽檢 18 組，最大值 ，最小值 ，平均值 。（ 3）試驗統(tǒng)計結果 以 上 檢 測 數(shù) 據(jù) 表 明 ， 混 凝 土 抗 壓 強 度 等 指 標 符 合dl/t51442024 合格標準的要求。各分部工程不同 強度等級的混凝土抗壓強度評定全部合格。其混凝土抗拉強度及抗?jié)B、抗凍指標均滿足設計要求。 船閘單元工程質量評定 船閘工程截至 2024 年 8 月 20 日，基礎開挖共評定 34 個單元工程，合格率 100％；混凝土澆筑共評定 567 個單元工程，合格率 100%。 廠房工程 廠房基礎開挖 廠房建基面開挖巖石比較完整，開挖形體尺寸、坡比符合設計要求，由地質原因引起的局部裂隙、溶溝、溶槽已按設計要求處理，經(jīng)驗收合格。 廠房基礎開挖每個單元都作了聲波檢測，其聲波多 數(shù)在5650m/s 以上，僅個別單元在 5230m/s，且開挖面僅 2m 內的聲波比 2m～ 3m 內的聲波降低不超過 10%，一般均在 5%左右，以上情況反映該基坑開挖質量是好的。但廠房部位基礎局部最大超挖達 第 16 頁 共 26 頁 100cm，半孔