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正文內(nèi)容

5市領導在市農(nóng)村公路建設大會戰(zhàn)動員會上的致辭(編輯修改稿)

2024-09-11 22:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 增加建設投入。農(nóng)村公路建設點多、線長、面廣,資金短缺是主要難題。因此,我們要千方百計籌集資金,積極增加建設投入。一是要充分利用 民間資本和民力,籌 第 4 頁 共 8 頁 集建設資金。農(nóng)村公路建設的責任主體在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村要積極組織群眾一事一議,動員群眾捐資投勞,增加農(nóng)村公路建設投入,彌補建設資金不足。但在具體操作過程中,要切實杜絕亂攤派、亂集資等增加農(nóng)民負擔的現(xiàn)象。二是搶抓政策機遇,籌集建設資金。今年,國家出臺了扶持農(nóng)村公路建設的更優(yōu)惠政策,每修通 1 公里水泥路補助提高到了 814 萬元,這是難得的政策機遇。三是要認真搞好成本控制,有效降低建設成本。在建設過程中,各地要在保證質量的前提下,千方百計降低農(nóng)村公路建設成本,盡可能地減少各項費用,有效緩減農(nóng)村公 路建設的資金壓力。四是要支持交通規(guī)費征收,為公路建設籌集更多的資金。各縣(區(qū))要積極支持交通部門整頓收費秩序,促進我市地方交通規(guī)費征收。文章版權歸文秘 114 網(wǎng)作者所有;轉載請注明出處。五是各縣(區(qū))要加大資金支持力度,扶持農(nóng)村公路建設。各縣(區(qū))在實施工作中,要切實執(zhí)行目標責任書中作出的相關市領導在市農(nóng)村公路建設大會戰(zhàn)動員會上的講話第 2 頁 優(yōu)惠政策和扶持措施,制定相應的舉措,增加對農(nóng)村公路的建設投入。 (三)要嚴格工程管理,確保建設質量。農(nóng)村公路雖然技術標準較低,單個項目規(guī)模也比較小,但 質量標準絕不能降低,要牢固樹立 “ 寧可少修一公里,不可質量出問題 ” 的指導思想。交通部門一定要履行好行業(yè)管理職能,切實加強對農(nóng)村公路建設質 第 5 頁 共 8 頁 量的指導和監(jiān)督,要以對國家、對人民、對歷史高度負責的態(tài)度,切實抓好農(nóng)村公路的建設質量。在具體管理上,要克服農(nóng)村公路建設資金少、施工單位技術力量薄弱、監(jiān)理人員緊缺的實際困難,建立健全 “ 三級質量保證體系 ” ,完善 “ 部門指導、專業(yè)監(jiān)理、企業(yè)自檢 ” 的三級質量監(jiān)督體系,建立和完善質量管理制度,做到嚴格工
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