5市交通局述職報(bào)告(編輯修改稿)
2024-09-11 21:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的風(fēng)格各異的候車亭，新穎、美觀、大方 、實(shí)用，堪為全省的楷模。 （二）改渡建橋走在全省前列 我市 “ 十一、五 ” 期間共爭取農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目 26 個(gè)（含今年的增減項(xiàng)目）。到目前為止，完工或在建項(xiàng)目 18 個(gè)，占 第 6 頁 共 12 頁 項(xiàng)目總數(shù)的 68%。其余 8 個(gè)項(xiàng)目在今年 5 月底之前完成項(xiàng)目前期工作，汛期后將全部陸續(xù)開工建設(shè)?？傮w進(jìn)度居全省之首。主要做法和工作成效可概況為 “ 一爭取、二嚴(yán)格、三率先 ” 。 “ 一爭取 ” 即積極爭取項(xiàng)目。 2024 年 7 月，我市共爭取農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目 24 個(gè)，原省交通廳擬取消的貴溪 “ 九夏大橋 ” 、市區(qū)的 “ 信江大橋 ” 以及最近申報(bào)的貴溪 “ 漕源大橋 ” 、余江 “ 潢溪大橋 ” 等項(xiàng)目，在我局的艱苦努力下，終于全部獲準(zhǔn)列入 “ 十一、五 ” 計(jì)劃。尤其是 “ 信江大橋 ” 和 “ 金沙大橋 ” 地處信江河域，省交通廳原則上近期不作考慮。目前總共 26 個(gè)改渡建橋項(xiàng)目，上級(jí)補(bǔ)助近 6000 萬元。僅 “ 信江大橋 ” 的補(bǔ)助就高達(dá) 1000 余萬元。 “ 二嚴(yán)格 ” 即嚴(yán)格招投標(biāo)、嚴(yán)格項(xiàng)目在建督查。對(duì)于改渡建橋項(xiàng)目隊(duì)伍選擇，一律依照有關(guān)法規(guī)公開招投標(biāo)，沒有發(fā)生一起投訴或違規(guī)事件。對(duì)于在建項(xiàng)目，我局成立了全市農(nóng)村渡口改渡建橋工作督查領(lǐng)導(dǎo)小組，采取 “ 一周一督查、半月一通報(bào)、一月一調(diào)度 ” 的辦法，促使 參建單位搶工期、保質(zhì)量。 “ 三率先 ” 首先是地方配套政策出臺(tái)在全省率先。 2024 年 4月市交通局積極向市政府爭取在全省率行出臺(tái)了 XX 市改渡建橋地方配套政策，比省政府相關(guān)政策的出臺(tái)提前了 4 個(gè)月；其次是“ 全市監(jiān)理一盤棋 ” 的做法在全省率先。鑒于橋梁建設(shè)監(jiān)理人員匱乏，為保證項(xiàng)目質(zhì)量，我局采取統(tǒng)一聘請(qǐng)、統(tǒng)一調(diào)度的做法， 第 7 頁 共 12 頁 有效解決了專家少、項(xiàng)目多的難題；第三是項(xiàng)目進(jìn)度在全省率先。全市完工和在建項(xiàng)目 18 個(gè)，完工、開工率為 68%，居全省之首，其余 8 個(gè)項(xiàng)目全部完成上報(bào)工可，工可完成率 100%，居全省之首。 （三 ）超額完成招商引車任務(wù) 為落實(shí)市政府發(fā)展大物流的決策部署，我局積極開展了招商引車工作，順利引進(jìn)物流企業(yè) 17 家，其中規(guī)模以上企業(yè) 13 家，總計(jì)完成招商引車任務(wù) 5168 噸，車輛 420 臺(tái)，最后市物流辦核定數(shù)為 3093 噸，完成任務(wù) ％，超額完成任務(wù)，是全市唯一獲市政府獎(jiǎng)勵(lì)的單位。并積極配合物流園區(qū)建設(shè)，爭取了寶山物流服務(wù)中心工程計(jì)劃今年 10 月開工建設(shè)，工程總投資 2024 萬元。 （四）行業(yè)管理規(guī)范有序 強(qiáng)化建設(shè)市場監(jiān)管，確保在建工程質(zhì)量。嚴(yán)格按基本建設(shè)程序，落實(shí)了工程項(xiàng)目 “ 四制 ” 和 “ 雙合同 ” 制度；市、縣（區(qū)）兩級(jí)質(zhì)量監(jiān)督部門加強(qiáng)了對(duì)在建項(xiàng)目的管理，加大了對(duì)實(shí)體工程質(zhì)量的抽查檢測工作，確保了在建工程始終處于受控狀態(tài)，在建工程質(zhì)量合格率均達(dá)到 100%。 加大道路運(yùn)輸市場管理，維護(hù)道路運(yùn)輸市場穩(wěn)定。一是繼續(xù)加大市場治理整頓力度，嚴(yán)歷打擊了違章經(jīng)營行為。二是對(duì)全市運(yùn)輸車輛開展了技術(shù)等級(jí)評(píng)定。三是重點(diǎn)加大對(duì)危貨運(yùn)輸市 第 8 頁 共 12 頁 場的管理力度，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案。四是加強(qiáng)出租車市場管理。印發(fā)了致全市出租車駕駛員的一封信；利用晚上時(shí)間，分期分批對(duì)出租公司駕駛員進(jìn)行了培
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