【文章內容簡介】 務品牌效應，深入開展 “ 道德講堂 ” 、 “ 當好東道主、辦靚亞青會 ” 等文明創(chuàng)建主題活動，集聚創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、奮發(fā)向上的精神力量。開展 “ 溫暖交通 ” 、 “ 美在交通 ” 、 “ 最美交通人 ” 評選宣傳、公交車出租車“ 禮讓斑馬線 ” 等活動，在社會上和行業(yè)內產生良好反響。干部隊伍廉潔勤政。大力實施交通干部隊伍優(yōu)化配置和人才引進工作，3 名同志走上局級領導崗位，競爭選拔和民主推薦選拔 8 名正處職、 12 名副處職干部，公開招錄 32 名事業(yè)單位人員。交通技校行業(yè)辦學和人才培養(yǎng)質量不斷提高，為行業(yè)和社會輸送合格畢業(yè)生 852 名，就業(yè)率穩(wěn)定在 98%以上。加強黨風廉 政建設，出臺《關于改進工作作風、加強勤政廉政建設的若干規(guī)定》，實施行業(yè)作風建設考核評估工作，認真抓好交通重點工程督查推進和跟蹤審計，營造系統(tǒng)廉潔奉公的良好氛圍。 此外，系統(tǒng)內部管理、離退休干部和群團等工作也分別取得了新的成績?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我們深切地感受到：全系統(tǒng)干部職工心齊氣順，團結奮進，是戰(zhàn)勝前進道路上一切困難的重要法寶；以改革助攻堅，以創(chuàng)新求突破，是實現交通運輸科學發(fā)展、轉型發(fā)展的強大動力；牢記群眾宗旨，踐行群眾路線，是打造人民滿意交通運輸的根本保證。 第 8 頁 共 16 頁 在回顧總結工作成績的同時 ，我們也清醒認識到，當前制約交通運輸發(fā)展的困難和問題還比較多：一是交通運輸建設發(fā)展面臨區(qū)域城市化和城鄉(xiāng)一體化的新挑戰(zhàn)，改善交通擁堵、創(chuàng)新管理服務的任務艱巨，維護安全穩(wěn)定的形勢嚴峻。二是系統(tǒng)少數部門和工作人員服務意識不強，形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風不同程度存在，對群眾和基層反映的問題不能及時有效解決。工作落實推進不到位，存在重形式、輕實效，重布置、輕執(zhí)行等問題。三是系統(tǒng)部分干部職工對全面深化交通運輸改革的認識不到位、責任感和緊迫感不強，思想解放的程度不深，改革創(chuàng)新的力度不大，攻堅克難的勁頭不足、辦 法不多。對此，我們一定要高度重視，切實采取有效措施，認真加以解決。 二、當前交通運輸面臨形勢和工作思路 2024 年是貫徹落實三中全會精神、全面深化改革的開局之年，是舉辦青奧盛會、展示城市良好形象的決勝之年。做好交通運輸建設管理服務工作，必須準確把握發(fā)展形勢，充分認清面臨的機遇和特殊挑戰(zhàn)。 一是蘇南現代化建設示范區(qū)和江北 XX 縣區(qū)建設為交通運輸現代化發(fā)展提供廣闊空間。國務院批準的《蘇南現代化建設示范區(qū)規(guī)劃》確立了南京領軍蘇南地區(qū)發(fā)展的龍頭地位，市委市政府審時度勢、高瞻遠矚，提出建設 江北 XX 縣區(qū)的戰(zhàn)略部署，著力拓展新的發(fā)展空間。城市發(fā)展，交通先行。交通運輸要按照中央 第 9 頁 共 16 頁 城鎮(zhèn)化工作會議推出的新型城鎮(zhèn)化建設規(guī)劃要求，高標準、高水平、大力度投身城鄉(xiāng)基礎設施一體化建設管理和城鄉(xiāng)公共服務一體化發(fā)展，推動交通運輸基礎設施、環(huán)境、人居、綜合服務等功能全面提升。 二是航運（空）與綜合樞紐名城和長江航運物流中心建設對交通運輸綜合承載能力提出更高要求。南京是蘇南唯一的江海港、航空港、高鐵港和信息港 “ 四港合一 ” 城市，交通運輸要積極拓展新增職能，主動作為，把綜合樞紐的優(yōu)勢轉化為發(fā)展競爭的優(yōu)勢，進一步強化 南京長江流域中心城市、長三角中心城市和都市圈核心城市的區(qū)位優(yōu)勢，加強各種交通運輸方式之間、城鄉(xiāng)和城際交通之間銜接協調，全面提升城市發(fā)展的質量和效益，在城市功能品質上實現新飛躍。 三是青奧盛會召開和 “ 公交都市 ” 創(chuàng)建對交通運輸支撐保障能力帶來重大考驗。相比較亞青會，青奧會規(guī)模更大、層次更高、影響更深遠，既對交通運輸保障服務能力提出了更高的目標和要求，也為南京交通運輸發(fā)展提升帶來了難得的機遇。必須舉全行業(yè)之力，以創(chuàng)建 “ 公交都市 ” 示范城市為契機，高水平做好賽會交通運輸保障服務，高質量推進城市現代化建設，確 保各項青奧工程按期優(yōu)質完工，確保城市交通服務品質不斷改善。 我們要認真貫徹落實黨的十八屆三中全會精神和省市委工作部署，以全面深化改革為動力，以服務保障青奧盛會為抓手， 第 10 頁 共 16 頁 以新型城鎮(zhèn)化和生態(tài)文明建設為主攻方向，堅持穩(wěn)中求進、穩(wěn)中有為，全力打造現代綜合交通運輸、平安法治交通運輸、綠色智慧交通運輸和人民滿意交通運輸。 三、 2024 年交通運輸主要工作任務 全力聚焦、全面深化交通運輸體制機制改革。一是推進城鄉(xiāng)交通一體化體制改革。順應城鄉(xiāng)和區(qū)域交通一體化發(fā)展趨勢，強化交通運輸綜合規(guī)劃建設、 宏觀決策、公共服務、市場監(jiān)管等職能，統(tǒng)籌全域城市道路、公路