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正文內(nèi)容

5市交通運(yùn)輸局黨委書(shū)記兼局長(zhǎng)個(gè)人述職述廉報(bào)告(編輯修改稿)

2025-09-11 21:28 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,開(kāi)展了客運(yùn)班線、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序保持了良好發(fā)展勢(shì)頭。公路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量,貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量較 “ 十五 ” 末分別增長(zhǎng) 64%、 83%, 344%、 637%。 (三)行業(yè)管理水平邁上新臺(tái)階。工程質(zhì)量管理方面,開(kāi)展了 “ 創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程 ” 活動(dòng),高速公路工程優(yōu)良率穩(wěn)定在 93%以上,干線公路和水運(yùn)工程優(yōu)良率達(dá)到 90%以上,農(nóng)村公路優(yōu)良率達(dá)到82%以上。工程造價(jià)管理方面,規(guī)范了造價(jià)文件審查程序,加強(qiáng)了設(shè)計(jì)變更 和工程決算管理,嚴(yán)格了重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)指標(biāo)和招標(biāo)人報(bào)價(jià)審核公示制度,進(jìn)一步豐富和完善了公路工程造價(jià) 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 計(jì)價(jià)體系。養(yǎng)護(hù)管理方面,努力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理升級(jí),大力提升交通基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理水平,狠抓日常規(guī)范性養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高,干線公路路況整體呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的局面。積極推行專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)與群眾養(yǎng)護(hù)、常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)養(yǎng)護(hù)、承包養(yǎng)護(hù)與群眾投勞相結(jié)合的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理模式,努力實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng),不斷提高通行能力。深入開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理 “ 暢通杯 ” 勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)、 “ 文明示范鄉(xiāng)鎮(zhèn) ” 創(chuàng)建活動(dòng)和路肩整修專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),培護(hù)路肩 5578 公里,占列養(yǎng)線路的 80%。安全生產(chǎn)管理方面,建立了安全生產(chǎn)承包、督察、日?qǐng)?bào)和獎(jiǎng)懲 “ 四項(xiàng)機(jī)制 ” ,推行了施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知、施工安全監(jiān)理、專(zhuān)項(xiàng)施工方案審查、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收登記、安全生產(chǎn)費(fèi)用保障等 “ 五項(xiàng)制度 ” ,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)管理規(guī)范化、監(jiān)管制度化、手段現(xiàn)代化、人員專(zhuān)業(yè)化和應(yīng)急高效化的目標(biāo)。交通基本建設(shè)、水上交通安全保持 “ 零責(zé)任事故 ” ,受到了省交通運(yùn)輸廳和市安委會(huì)的表彰。路政管理方面,順利完成了原征稽隊(duì)伍整體轉(zhuǎn)崗從事路政管理前期工作,初步形成了干線、農(nóng)村公路的路政管理體系,進(jìn)一步完善了管理體制。建立了“ 聯(lián)合指揮、聯(lián)合 巡邏、聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合施救 ” 的路警 “ 四聯(lián)合 ”工作機(jī)制,提高了反應(yīng)速度,增強(qiáng)了救援能力。新增了 5 個(gè)超限站,治超網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善,開(kāi)展了聯(lián)合治超行動(dòng),先后組織開(kāi)展了治超 “ 春雷 ” 、豫西南六市治超區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法、超限超載違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治、公路執(zhí)法環(huán)境綜合治理等專(zhuān)項(xiàng)集中治理活動(dòng),設(shè) 第 6 頁(yè) 共 9 頁(yè) 有固定治超站點(diǎn)路段的超限超載率繼續(xù)控制在 4%以下。依法行政方面,廣泛開(kāi)展《公路法》、《行政許可法》、《道路運(yùn)輸條例》、《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》、《 XX 省高速公路條例》、《 XX省道路運(yùn)輸條例》、《 XX 省農(nóng)村公路條例》、《 XX 省公路路政管理規(guī) 定》、等多項(xiàng)法
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