5區(qū)城管辦工作總結(jié)報(bào)告(編輯修改稿)
2025-09-11 20:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、枋湖西路等16 個(gè)路段的綠化進(jìn)行改造提升。 二、主要做法與體會(huì) （一）常抓不懈，市容管理水平不斷提升 一是抓考評(píng)、獎(jiǎng)懲。制定《 xx 區(qū)城市管理考評(píng)獎(jiǎng)懲辦法》， 第 6 頁 共 13 頁 將區(qū)效能辦等監(jiān)督力度較強(qiáng)的職能部門納入城市管理考評(píng)隊(duì)伍中來，加大考評(píng)監(jiān)督力度，對(duì)考評(píng)成績優(yōu)秀的單位及一線工作人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)；二是抓重要節(jié)點(diǎn)。圍繞 “ 九八 ” 投洽會(huì)、國家、省、市文明創(chuàng)建迎檢、 “ 黃金周 ” 等一系列重大活動(dòng)期間組織開展市容衛(wèi)生整治工作；三是抓典型。推廣湖里街道對(duì)海天路（建立城管執(zhí)勤崗?fù)?，?shí)行 24 時(shí)值守）進(jìn)行流動(dòng)攤販占道經(jīng)營、市容市貌和環(huán)境衛(wèi)生等整治做法及小東山、蔡塘城鄉(xiāng)結(jié)合部 市容管理典型經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)全區(qū)市容環(huán)境全面提升。四是抓專項(xiàng)整治。組織聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，從相關(guān)職能部門抽調(diào)人員，集中力量開展市容市貌和環(huán)境衛(wèi)生、道路景觀、停車秩序、違規(guī)廣告牌等的專項(xiàng)治理，并召開現(xiàn)場點(diǎn)評(píng)會(huì)對(duì)重、難點(diǎn)問題進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。今年七月起，區(qū)財(cái)政年投入 5000 多萬元，實(shí)施 “ 村改居 ” 社區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)專業(yè)化運(yùn)作，改變以往社區(qū)自管經(jīng)費(fèi)缺口大，保潔人員流動(dòng)頻繁，實(shí)施投入不足，環(huán)境衛(wèi)生臟、亂、差，造成考評(píng)成績差，居民不滿意的不良影響。五是抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)。針對(duì)今年社區(qū)換屆選舉后，分管衛(wèi)生干部業(yè)務(wù)不熟，我辦兩次組織社區(qū)主要領(lǐng) 導(dǎo)及相關(guān)衛(wèi)生管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并經(jīng)常深入社區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場業(yè)務(wù)指導(dǎo)；六是抓長效機(jī)制。我辦成立市容環(huán)境衛(wèi)生日常管理巡查隊(duì)，定期開展轄區(qū)市容和環(huán)境衛(wèi)生巡查（每周不少于二天），發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)書面通報(bào)、限期整改，并跟蹤復(fù)查整改情況，并協(xié)調(diào)督促各街道及職能部門，建立日常管理巡查隊(duì)， 第 7 頁 共 13 頁 健全網(wǎng)格化管理機(jī)制，以加大日常管理工作力度。 （二）疏堵結(jié)合，重拳整治機(jī)動(dòng)車亂停放 一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以區(qū)委常委、政法委書記黃煒為組長，副區(qū)長劉琦龍、張家偉和公安分局副局長程章秋為副組長的機(jī)動(dòng)車違法停放專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組， 制定專項(xiàng)整治工作方案并穩(wěn)步推進(jìn)；二是加強(qiáng)宣傳教育，印發(fā)宣傳單、宣傳手冊(cè)等材料共計(jì)10 萬余份，同時(shí)廣泛運(yùn)用手機(jī)短信、微博等傳媒工具進(jìn)行宣傳；三是發(fā)動(dòng)群眾參與，組織 “ 學(xué)生交通小使者 ” 志愿者團(tuán)隊(duì)上街督導(dǎo)，通過電視臺(tái)報(bào)道、群眾舉報(bào)等方式曝光亂停車行為；四是加強(qiáng)交通執(zhí)法，重點(diǎn)整治已摸排出的東渡路、南山路等 13 處重點(diǎn)區(qū)域，在違章停車高發(fā)區(qū)增設(shè)監(jiān)控探頭，對(duì)亂停車、占道停車加強(qiáng)巡查處罰和非現(xiàn)場執(zhí)法。五是突破難點(diǎn)，為緩解江頭臺(tái)灣街周邊出行難、停車難的現(xiàn)象，凈化路面交通環(huán)境，制定江頭商圈單向交通組織實(shí)施方案，調(diào)整部分區(qū)域交通流 向組織，形成單向交通循環(huán)。第一階段已在臺(tái)灣街道路中間設(shè)置隔離護(hù)欄，對(duì)人流、車流實(shí)行物理隔離，減少車輛擁堵，為江頭片區(qū)道路交通組織改造打下基礎(chǔ)。各單位挖掘停車資源，通過錯(cuò)時(shí)停車、停車位共享，積極開拓停車資源，緩解停車難問題。六是建章立制，鞏固整治成果。為進(jìn)一步維護(hù)我區(qū)交通秩序，營造良好的道路交通環(huán)境，提高路面見警率，加大對(duì)路面違法停車、違法上路摩托車的整治力度，建立長效管理機(jī)制，制定了《 xx 區(qū)查處違法停放機(jī)動(dòng)車 第 8 頁 共 13 頁 和查扣摩托車績效考核辦法》，有效調(diào)動(dòng)基層協(xié)警和補(bǔ)充性工作人員的積極性。 （三）精心組織，道 路景觀綜合整治進(jìn)展有序。一是高規(guī)格推動(dòng)。成立區(qū)城市道路景觀整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，專門抽調(diào) 2 名機(jī)關(guān)干部負(fù)責(zé)辦公室日常工作。工作中，區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，區(qū)相關(guān)部門和街道一起上，身先士卒，以身作則；堅(jiān)持把開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)和爭創(chuàng)全
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