【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 質(zhì)量高、工期短、造價(jià)低、無(wú)事故的好成績(jī)，被評(píng)為優(yōu)良工程和精品工程。 在施工項(xiàng)目爭(zhēng)取上。近十年，主持編制 12 個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告、制作 8個(gè)項(xiàng)目施工圖、完成數(shù)十個(gè)項(xiàng)目的施工圖預(yù)算與決算；組織實(shí)施近 40 個(gè)項(xiàng)目的編標(biāo)、投標(biāo)工作，中標(biāo)率達(dá) 85%以上，為施工企業(yè)爭(zhēng)得了發(fā)展機(jī)遇。 在預(yù)算管理、施工成本控制上。認(rèn)真貫徹行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，利用電算化合理確定和有效的控制了工程造價(jià)。特別是取得交通部公路工程乙級(jí)、甲級(jí)造價(jià)工程師資格以來(lái)，成功的為項(xiàng)目業(yè)主降低了投資額度，為施工企業(yè)控制了成本、創(chuàng)造 了效益。 在工程質(zhì)量管理上。時(shí)刻牢記 “ 工程質(zhì)量是公路建設(shè)的永恒主題，質(zhì)量 +速度 =效益 ” 的管理理念，二十幾年來(lái)，無(wú)論是他參與施工的還是由他負(fù)責(zé)項(xiàng)目組織管理施工的工程項(xiàng)目，在工程質(zhì)量和工程效益等方面均取得了顯著的成績(jī)、鍛煉了自己，同時(shí)為單位贏得了榮譽(yù)。而在工程實(shí)施的背后，卻隱藏著一些不為人知的故事。有時(shí)為了一個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題、為了克服傳統(tǒng)的 “ 速度 +進(jìn)度 =面子 ” 的一貫制做法，需要與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行思想溝通，展開(kāi)技術(shù)討論；項(xiàng)目實(shí)施時(shí)，嚴(yán)格按照 “ 質(zhì)量 +速度 +安全 =效益 ”的創(chuàng)新模式進(jìn)行管理，堅(jiān)持對(duì)關(guān)鍵工序、重要部位 、隱蔽工程、 第 9 頁(yè) 共 19 頁(yè) 薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。在抓過(guò)程工藝控制、 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理上，堅(jiān)持用數(shù)據(jù)說(shuō)話、用規(guī)范說(shuō)話，向質(zhì)量管理要效益，向在保證質(zhì)量和安全前提下的加快進(jìn)度要效益，這是他從事工程技術(shù)管理的始終追求和奮斗目標(biāo)。 在新設(shè)備、新材料、新技術(shù)、新工藝推廣應(yīng)用上。他深知，科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力。瀝青混凝土路面切縫、灌縫技術(shù)在干線公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)上的探索應(yīng)用，土工布在防治水泥穩(wěn)定砂礫基層反射裂縫上的應(yīng)用，鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式在高等級(jí)公路攤鋪上的應(yīng)用，計(jì)算機(jī)軟件在公路勘測(cè)設(shè)計(jì)、概預(yù)算、工程招投標(biāo)、項(xiàng)目管理、施工 管理等方面的應(yīng)用，有效的提高了公路工程的科技含量和現(xiàn)代化管理水平，同時(shí)取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，并增添了施工的管理活力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，已直接節(jié)約工程費(fèi)用近千萬(wàn)元。 難點(diǎn)攻關(guān)上。 2024 年，在 ***改建工程施工中，針對(duì) XX 縣區(qū)段地理位置特殊，部分路基長(zhǎng)期被水浸泡，形成軟基不好處理的施工難題，結(jié)合該段建筑垃圾、生活垃圾多的特點(diǎn)，多次采樣進(jìn)行試驗(yàn)，在局部特殊地段大膽使用了土工格柵處治軟基新工藝，解決了開(kāi)挖回填難度，節(jié)省了施工費(fèi)用，保證了工程質(zhì)量，滿足了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 創(chuàng)新發(fā)展上： 他常說(shuō)：創(chuàng)新就是效益，創(chuàng)新就是生產(chǎn)力。在2024年 ***線 2024年 ***線 7km大修工程施工 第 10 頁(yè) 共 19 頁(yè) 中，為更好的發(fā)揮 abg攤鋪機(jī)的機(jī)械性能，合理解決瀝青路面平整度的攤鋪難點(diǎn)，經(jīng)查閱技術(shù)資料、擬訂實(shí)施方案、反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)，提高了路面使用性能，降低了工程成本。 2024年，他擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理組織實(shí)施了 ***線 ***20km 中修項(xiàng)目，該項(xiàng)目任務(wù)重、工期短、交通量大、道路情況復(fù)雜，恰在汛期施工，困難重重； 2024年 4 月 30日收費(fèi)站撤站后，大噸位超載車(chē)輛猛增，造成干線公路路況迅速下降，路面透水問(wèn)題極為 突出，再加之當(dāng)年汛期雨量特別大，路面中修排水、封水的問(wèn)題擺在面前，成為施工技術(shù)人員和管理人員的新課題；在此情況下，他通過(guò)查閱大量技術(shù)資料、聘請(qǐng)專(zhuān)家實(shí)地調(diào)研、開(kāi)技術(shù)研討會(huì)等形式確定技術(shù)方案，現(xiàn)場(chǎng)大膽實(shí)踐、認(rèn)真觀察總結(jié)探索，區(qū)分情況，區(qū)別對(duì)待；首先是對(duì)路面裂縫進(jìn)行切縫、灌縫、網(wǎng)裂刷油、封水，其次是對(duì)路面基層切割開(kāi)槽引水、路面挖補(bǔ)排水，再次是針對(duì)原路面透水的狀況加大粘層油的用量進(jìn)行封閉，其四是瀝青面層由中粒式變更為細(xì)粒式減少空隙率、降低透水性；通過(guò)綜合分析，封水、排水共同治理取得了較為理想的效果；實(shí)踐證明，創(chuàng)新的 理念解決了這一課題，受到了行業(yè)部門(mén)的表彰和社會(huì)各界的好評(píng)。 目前 ***縣域公路已形成了以高速、國(guó)道、省道為骨架，以縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)新格局，已構(gòu)筑了 ***經(jīng)濟(jì)隆起帶，帶動(dòng)了縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。這輝煌的成就， ***這顆閃光的鋪路石的作用不可低估。 第 11 頁(yè) 共 19 頁(yè) 第四篇：勤廉兼優(yōu)先進(jìn)典型事跡材料勤廉兼優(yōu)先進(jìn)典型事跡材料 2024 年 7 月維修中心成立， xx 同志擔(dān)任維修中心經(jīng)理。最初維修中心每年完成維修任務(wù)一佰多萬(wàn)元，現(xiàn)在每年完成維修任務(wù)三佰多萬(wàn)元。幾年來(lái)，處理上訪信 x 件，收到表?yè)P(yáng)信 x 多封、錦旗 x多面。維修中心在人員少，任務(wù)重的情況下，黨政班子同心協(xié)力，齊抓共管，較好地完成了房屋維修、搶修任務(wù)，受到了領(lǐng)導(dǎo)和居民的好評(píng)。 一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)勤政廉政的自覺(jué)性。 xx 同志認(rèn)為勤政廉政是對(duì)一個(gè)共產(chǎn)黨員的最基本的要求，是為人民服務(wù)的前提條件。不勤政，當(dāng)和尚不撞鐘，站著茅房不拉屎，出工不出力，一事當(dāng)前先替自己打算，榮譽(yù)面前伸手，利益面前伸手，甚至置黨紀(jì)國(guó)法于不顧，不作為，亂作為，貪污受賄，何談為人民服務(wù)。共產(chǎn)黨員要認(rèn)真學(xué)習(xí)，認(rèn)真思考，提高對(duì)勤政廉政重要性的認(rèn)識(shí)。廉政勤政不僅僅是關(guān)系 到個(gè)人榮辱的問(wèn)題，而是關(guān)系到黨和國(guó)家生死存亡的大事，是對(duì)一個(gè)人執(zhí)政能力的檢驗(yàn)。共產(chǎn)