5全市道路運(yùn)輸和城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)
2025-09-11 19:09 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 經(jīng)營(yíng)行為逐漸又贏得了群眾的好評(píng)，群眾感到乘坐國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)的車輛安全、放心。在 19982024 年期間，國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)逐步走出低谷，在與非公運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)中略占優(yōu)勢(shì)。 從 2024 年開(kāi)始，國(guó)家開(kāi)始從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā)，既鼓勵(lì)非公運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)市場(chǎng)繁榮，又出臺(tái)了一系列辦法來(lái)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。其中，重要的一條措施是對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行資質(zhì)評(píng)定，嚴(yán)格按照企業(yè)分級(jí)、路線分類、經(jīng)營(yíng)分等的原則，實(shí)施規(guī)?；?、集約化經(jīng)營(yíng)，提高市場(chǎng)集中度來(lái)整合運(yùn)輸市場(chǎng)。即將 所有運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)模分為 15 級(jí)企業(yè)，不同級(jí)別的企業(yè)經(jīng)營(yíng)不同的運(yùn)輸線路。我市從實(shí)際出發(fā)，要求所有營(yíng)運(yùn)車輛必須加入公司，實(shí)行法人化經(jīng)營(yíng)，企業(yè)化管理。這樣一來(lái)，大量個(gè)體戶的散車紛紛加 第 4 頁(yè) 共 7 頁(yè) 入國(guó)有、集體道路運(yùn)輸企（更多精彩文章來(lái)自 “ 秘書(shū)不求人 ” ）業(yè)或者實(shí)力較強(qiáng)的非公運(yùn)輸公司。這一系列的措施充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的調(diào)節(jié)作用，通過(guò)現(xiàn)有資源的重新整合，激發(fā)運(yùn)輸市場(chǎng)的內(nèi)在活力，使得原來(lái)運(yùn)輸市場(chǎng)多、小、散、亂的狀況一去不復(fù)返，初步實(shí)現(xiàn)了以國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)為主，非公運(yùn)輸企業(yè)為輔、相互促進(jìn)、相互補(bǔ)充的市場(chǎng)格局，使運(yùn)輸業(yè)不斷滿足了人民群眾的生產(chǎn)生 活需要。 2024 年，全市出租汽車管理移交交通部門后，為整合市場(chǎng)，創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的市場(chǎng)環(huán)境，提高我市出租汽車行業(yè)水平，市政府適時(shí)出臺(tái)了《轉(zhuǎn)發(fā)市交通局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范 XX 縣區(qū)出租汽車運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)嵤┮庖?jiàn)的通知》（漢政辦發(fā) [2024]73號(hào)），通過(guò)一年多的規(guī)范和整合，全市目前除 XX 縣區(qū)外， 9 個(gè)縣全部組建起了 1 至 2 個(gè)出租汽車公司，形成了以非公企業(yè)為主、以國(guó)有和集體為附的出租運(yùn)輸市場(chǎng)格局，活躍了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)，方便了群眾出行，使非公經(jīng)濟(jì)在這一領(lǐng)域得到了空前的發(fā)展。 多
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