九年級歷史第二次工業(yè)革命(編輯修改稿)
2024-12-27 23:46 本頁面
【文章內容簡介】 圖中的收報員正在接收、翻譯 紙帶上的數碼信息。 第二次工業(yè)革命 愛迪生發(fā)明的電報機 第二次工業(yè)革命 無線電穿越大西洋實驗 第二次工業(yè)革命 為敷設橫穿大西洋海底的電纜，“偉大的東方”號汽輪正在 載著長度驚人的電纜在進行敷設工作。 返 回 返 回第二次工業(yè)革命 汽車和飛機的發(fā)明 第二次工業(yè)革命 狄塞爾 內燃機示意圖 第二次工業(yè)革命 卡爾 本茨 卡爾 本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車 第二次工業(yè)革命 德國 奔馳專利 1號車（ 1886年） 德國奔馳專利 1號車（ 1886年） 型式：卡爾 本茨制造的最早車型， 3輪，最早采用差速機構，后輪為鏈傳動 發(fā)動機：單缸，排量 984ml 功率： (英制馬力，1HP=) 最高車速： 15km/h 第二次工業(yè)革命 亨利 福特和他發(fā)明的四輪汽車 亨利 福特 第二次工業(yè)革命 年輕時的亨利 福特 福特于 1903年成立工廠著手生產的汽車 第二次工業(yè)革命 福特和他制造的汽車 第二次工業(yè)革命 萊特兄弟（左為弟弟奧維爾 萊特 右邊為哥哥威爾伯 萊特） 裝有自制引擎的“基蒂霍克”號飛機，是萊特兄弟制作的第 3架樣機。 第二次工業(yè)革命 對
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