九年級(jí)歷史第二次工業(yè)革命(編輯修改稿)
2024-12-27 23:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圖中的收?qǐng)?bào)員正在接收、翻譯 紙帶上的數(shù)碼信息。 第二次工業(yè)革命 愛(ài)迪生發(fā)明的電報(bào)機(jī) 第二次工業(yè)革命 無(wú)線電穿越大西洋實(shí)驗(yàn) 第二次工業(yè)革命 為敷設(shè)橫穿大西洋海底的電纜，“偉大的東方”號(hào)汽輪正在 載著長(zhǎng)度驚人的電纜在進(jìn)行敷設(shè)工作。 返 回 返 回第二次工業(yè)革命 汽車(chē)和飛機(jī)的發(fā)明 第二次工業(yè)革命 狄塞爾 內(nèi)燃機(jī)示意圖 第二次工業(yè)革命 卡爾 本茨 卡爾 本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車(chē) 第二次工業(yè)革命 德國(guó) 奔馳專(zhuān)利 1號(hào)車(chē)（ 1886年） 德國(guó)奔馳專(zhuān)利 1號(hào)車(chē)（ 1886年） 型式：卡爾 本茨制造的最早車(chē)型， 3輪，最早采用差速機(jī)構(gòu)，后輪為鏈傳動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)：?jiǎn)胃祝帕?984ml 功率： (英制馬力，1HP=) 最高車(chē)速： 15km/h 第二次工業(yè)革命 亨利 福特和他發(fā)明的四輪汽車(chē) 亨利 福特 第二次工業(yè)革命 年輕時(shí)的亨利 福特 福特于 1903年成立工廠著手生產(chǎn)的汽車(chē) 第二次工業(yè)革命 福特和他制造的汽車(chē) 第二次工業(yè)革命 萊特兄弟（左為弟弟奧維爾 萊特 右邊為哥哥威爾伯 萊特） 裝有自制引擎的“基蒂霍克”號(hào)飛機(jī)，是萊特兄弟制作的第 3架樣機(jī)。 第二次工業(yè)革命 對(duì)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1