4礦用提升機(jī)盤形制動(dòng)器制動(dòng)安全研究(編輯修改稿)
2025-09-11 15:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2。 制動(dòng)力不足影響因素和解決方法。 a）閘瓦間隙是影響制動(dòng)力的關(guān)鍵因素。由于碟形彈簧具有低行程、高補(bǔ)償力的特性，因此閘瓦間隙的大小直接影響碟形彈簧形變的大小。若閘瓦間隙過(guò)大，在實(shí)施制動(dòng)時(shí)碟形彈簧的回彈較大，導(dǎo)致彈力下降，使得閘皮與閘盤接觸時(shí)的正壓力不足；制動(dòng)空行程時(shí)間延長(zhǎng)，靈敏度降低。解決方法為：利用長(zhǎng)度為 300mm的塞尺對(duì)每一副閘瓦間隙進(jìn)行測(cè)試，保 證其盤形制動(dòng)器在正常工作中油壓最高時(shí)閘瓦間隙不大于 2mm；同時(shí)要測(cè)量出所使用提升機(jī)制動(dòng)盤的端面跳動(dòng)且保證不超過(guò) 。根據(jù)閘盤的偏擺量來(lái)調(diào)節(jié)閘瓦間隙，閘瓦間隙要大于偏擺的最大值并小于閘瓦間隙要求的最大值，這樣可以保證在使用的過(guò)程中不會(huì)因?yàn)殚l盤的偏擺而使得閘皮磨損厚度不一致，進(jìn)而導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)接觸面積不足，使得制動(dòng)力矩下降 [3]。 b）對(duì)提升機(jī)所有閘盤的制動(dòng)力進(jìn)行測(cè)試，如果所有閘盤的制動(dòng)力均低于要求值，說(shuō)明碟形彈簧的彈力不足。解決方法為：先觀測(cè)液壓站主油泵的供給油壓，如果當(dāng)前工作油壓值到液壓站最大允許油壓值還有 上升空間，可以通過(guò)提升液壓站主油泵的供給油壓來(lái)增加碟形彈簧的形變，同時(shí)閘瓦間隙會(huì)增大，將閘瓦間隙恢復(fù)至合理范圍，在抱閘時(shí)增大碟形彈簧的彈力，提高制動(dòng)力。由于閘盤的正壓力等于碟形彈簧的彈力減去殘余油壓對(duì)活塞的作用力 第 4 頁(yè) 共 6 頁(yè) 和制動(dòng)器的阻尼力，因此在提高供給油壓值的同時(shí)還需要測(cè)試油壓（制動(dòng)）手柄回歸最低零位時(shí)的殘壓，并使殘壓值符合表 1要求。 c）在實(shí)際制動(dòng)力矩測(cè)試工作中，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)閘皮與閘盤的接觸面積也是影響制動(dòng)力矩的因素
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1