【文章內(nèi)容簡介】 上級電網(wǎng)有一定的支撐能力；（ 2）能夠適應(yīng)各類用電負(fù)荷、分布式電源、電動汽車充電設(shè)施等新能源的增長與發(fā)展，適應(yīng)負(fù)荷接入與業(yè)務(wù)擴(kuò)充；（ 3）設(shè)備設(shè)施選型、安裝安全可靠，具備較強(qiáng)的防護(hù)性能，有一定的抵御事故和自然災(zāi)害的能力；（ 4）線路設(shè)施及其結(jié)構(gòu)便于開展帶電作業(yè)；（ 5）保護(hù)配置、保護(hù)級數(shù)合理可靠；應(yīng)根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃和電網(wǎng)規(guī)劃，結(jié)合分區(qū)具體地塊的飽和負(fù)荷預(yù)測結(jié)果，預(yù)留目標(biāo)網(wǎng)架的線路走廊路徑及通道，以滿足預(yù)期供電容量的增長。配電網(wǎng)規(guī)劃的意義：（ 1）通過配電網(wǎng)的 優(yōu)化規(guī)劃，可以降低系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)損耗，改善 第 10 頁 共 22 頁 電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益；（ 2）科學(xué)合理地確定變電站容量和位置劃分變電站供電范圍，減少系統(tǒng)跨區(qū)交叉供電，有助于提高系統(tǒng)管理和運(yùn)行效率；（ 3）配電網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化規(guī)劃，可以大大提高系統(tǒng)的供電可靠性；（ 4）配電系統(tǒng)的優(yōu)化規(guī)劃是提高系統(tǒng)投資效益的最有效途徑；（ 5）配電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的合理性直接影響配電自動化設(shè)施的投資效益，配電系統(tǒng)規(guī)劃是配電自動化實(shí)施的基礎(chǔ)。規(guī)劃人員的主要工作： 規(guī)劃基礎(chǔ)資料的收集和管理（日常工作） 規(guī)劃人員與運(yùn)行班組和專責(zé)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，收集運(yùn)行需求，和 線路基礎(chǔ)資料（線路基礎(chǔ)臺賬表、線路歷年負(fù)荷數(shù)據(jù)表、電纜走向圖、一次接線圖），為規(guī)劃工作的開展提供第一手的資料。同時對線路走廊和通道情況進(jìn)行常態(tài)化監(jiān)控，掌握線路走廊和通道的使用情況，完善和更新地理接線圖。根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展預(yù)測負(fù)荷發(fā)展趨勢。針對各個地區(qū)的用電特性，組織開展配變臺區(qū)典型日負(fù)荷實(shí)測工作，了解重點(diǎn)大用戶和典型居民小區(qū)用電負(fù)荷特性，核實(shí)臺區(qū)過載和低電壓情況。 圍繞優(yōu)化配網(wǎng)結(jié)構(gòu)和滿足運(yùn)行需求開展規(guī)劃立項(xiàng)和項(xiàng)目優(yōu)選排序工作規(guī)劃人員通過收集的第一手運(yùn)行資料，進(jìn)行重載、輕載線路分析，并形成分析報 告，結(jié)合新投運(yùn)的變電站及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，針對當(dāng)前存在的問題，召集相關(guān)部門、運(yùn)行人員進(jìn)行討論，按照三個目標(biāo)確定規(guī)劃方案：一是優(yōu)化配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，二 第 11 頁 共 22 頁 是平衡重載、輕載線路負(fù)荷（即解決正常運(yùn)行方式下線路重載過載，異常運(yùn)行方式下重載過載問題，重載過載線路與輕載線路負(fù)荷割接調(diào)整），三是對線路故障超過 3 次以上或運(yùn)行狀況惡劣的線路進(jìn)行改造，對老舊線路及設(shè)備綜合整治。根據(jù)線路問題的輕重緩急和變電站及相關(guān)工程的建設(shè)時序開展項(xiàng)目優(yōu)選排序工作，并編制規(guī)劃項(xiàng)目說明書。 按照省公司對城網(wǎng)項(xiàng)目投資的要求，以配電網(wǎng)運(yùn)行單位在日 常積累的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作為項(xiàng)目支撐依據(jù)，為項(xiàng)目立項(xiàng)的必要性提供充分的數(shù)據(jù)和圖片等證據(jù)，確保 90%以上的需求得到了省公司評審?fù)ㄟ^。（城網(wǎng)建設(shè)資金來源） 項(xiàng)目分包、可研編制及設(shè)計出圖 根據(jù)項(xiàng)目的內(nèi)容、地域和線路互聯(lián)情況，對評審?fù)ㄟ^的項(xiàng)目進(jìn)行分包。根據(jù)市局統(tǒng)一部署，配合設(shè)計單位開展項(xiàng)目的設(shè)計查勘工作（設(shè)計交底）。聯(lián)合運(yùn)行班組對項(xiàng)目涉及到的架空線路走向、電纜路徑及通道情況、環(huán)網(wǎng)柜位置及間隔剩余情況、配變臺區(qū)等逐點(diǎn)、逐線進(jìn)行確認(rèn)，涉及方案調(diào)整的項(xiàng)目，與運(yùn)行、設(shè)計人員溝通、討論，并提出優(yōu)化方案。 主動作為，積極跟蹤協(xié)調(diào)規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 城網(wǎng)項(xiàng)目實(shí)施周期較長，城網(wǎng)項(xiàng)目從規(guī)劃到項(xiàng)目落地實(shí)施周期為 1 年左右（七個步驟：規(guī)劃評估 項(xiàng)目優(yōu)先排序 省公司審核立項(xiàng) 項(xiàng)目可研編制 設(shè)計查勘出圖 施工招標(biāo) 項(xiàng)目施工），項(xiàng)目 第 12 頁 共 22 頁 實(shí)施過程中的可研、設(shè)計階段是項(xiàng)目的第一個階段，可研設(shè)計工作啟動的時間及可研設(shè)計質(zhì)量的好壞，直接影響到城網(wǎng)項(xiàng)目及時性、合理性、經(jīng)濟(jì)性、可實(shí)施性等等。設(shè)計的滯后影響工程項(xiàng)目的按時開展，從而使得項(xiàng)目的后續(xù)工作隨之延后，無法在規(guī)定的時間內(nèi)取得工程實(shí)效。需要規(guī)劃人員主動作為，積極跟蹤協(xié)調(diào) 規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，確保各類項(xiàng)目的規(guī)劃、可研、建設(shè)的一致性，保證項(xiàng)目建設(shè)的事實(shí)效果與規(guī)劃目的一致。對運(yùn)行的要求： 資料及時準(zhǔn)確（補(bǔ)點(diǎn)需求低壓圖紙線路及設(shè)備臺賬、運(yùn)行情況、故障分析報告及照片） 規(guī)范上報數(shù)據(jù)格式 規(guī)劃表格內(nèi)容繁復(fù)，填報內(nèi)容各有需求，搜集表格內(nèi)容，轉(zhuǎn)換填報格式等耗費(fèi)大量的人力物力，重復(fù)勞動量大。 一次圖的完善、圖紙異動規(guī)劃人員是否可以參與審核電纜通道圖的完善和更新 用戶接入規(guī)劃與總體網(wǎng)架結(jié)構(gòu)規(guī)劃沖突。 用戶項(xiàng)目是長沙電網(wǎng)建設(shè)的主要投資來源之一，應(yīng)該要服務(wù)長沙配電大局，但實(shí)際上用戶項(xiàng)目存在主要以下問題：一是用戶項(xiàng)目外線工程部分線路走向設(shè)計不合理，但設(shè)計單位是以用戶規(guī)劃方案為準(zhǔn)，線路走向設(shè)計不能做修改，如修改線路走向需重新 第 13 頁 共 22 頁 調(diào)整規(guī)劃方案并重新走流程來實(shí)現(xiàn)；二是公專結(jié)合項(xiàng)目用戶配變設(shè)計不合理，部分用戶配變?nèi)萘吭O(shè)計按照設(shè)計手冊生搬硬套，配變?nèi)萘颗渲貌缓侠?，采?800kva 以上大容量配變較多，小戶型公寓樓、結(jié)構(gòu)可改變的商住樓等建筑用途不限于居住的建筑物的配變?nèi)萘颗渲幂^小，用戶同時率系數(shù)取值不合理，造成后期配變過載，設(shè)備投運(yùn)后運(yùn)維過程中又因公用配電間空間不夠造成增容困難。 積極向市公司相關(guān)部門、單位匯報、協(xié)調(diào)，建議各類用戶項(xiàng)目的方案審定的前期查勘工作需運(yùn)維單位一同確定，確保用戶項(xiàng)目外線設(shè)計與線路的終期走廊相符合，防止發(fā)生線路同方向重復(fù)占用線路通道走廊。 第四篇：配電網(wǎng)規(guī)劃綜述配電網(wǎng)規(guī)劃綜述 負(fù)荷預(yù)測是根據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)行特性、增容決策、自然條件與社會影響等諸多因數(shù)，在滿足一定精度要求的條件下，確定未來某特定時刻的負(fù)荷數(shù)據(jù)，其中負(fù)荷是指電力需求量（功率）或用電量。負(fù)荷預(yù)測是電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度中 的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是能量管理系統(tǒng)（ ems）的一個重要模塊。 電力系統(tǒng)負(fù)荷一般可以分為城市民用負(fù)荷、商業(yè)負(fù)荷、農(nóng)村負(fù)荷、工業(yè)負(fù)荷以及其他負(fù)荷等，不同類型的負(fù)荷具有不同的特點(diǎn)和規(guī)律。 城市