【文章內(nèi)容簡介】 過滑面，為一設(shè)置在彈性基礎(chǔ)上節(jié)點(diǎn)受集中力的框架系統(tǒng)；距滑面較遠(yuǎn)的坡面框架，節(jié)點(diǎn)設(shè)短錨桿，與強(qiáng)風(fēng)化坡面在一定范圍內(nèi)形成整體。 下山包滑坡北段強(qiáng)風(fēng)化坡面框架采用 50 ； 50cm、節(jié)點(diǎn)中心 2m 的方形框架，節(jié)點(diǎn)處設(shè)置兩種類型錨桿：在 550～ 560m 高程間坡面，滑面以上節(jié)點(diǎn)垂直于坡面設(shè)置 φ36 及 φ 3長 12m砂漿錨桿，在 565～ 580m 高程間坡面則設(shè)垂直于坡面的 φ 2長 6m的砂漿錨桿，相應(yīng)地框架配筋為 8φ20 和 4φ20 ?？蚣芤笤谄旅嫱?30cm深， 50cm 寬的槽，部分嵌入坡面內(nèi)，表層填土并摻入耕植上，形成草本植被的永久護(hù)坡。 在巖性較好的部位可采用錨桿和噴混凝土保護(hù)坡面。㈣混凝土擋墻 第 12 頁 共 26 頁 混凝土擋墻是治坡工程中最常用的一種方法，它能有效地從局部改變滑坡體的受力平衡，阻止滑坡體變形的延展。 在 1986 年 6 月，天生橋二級水電站工程下山包廠址未定之前，由于連降大雨（其降雨量達(dá) ）， 550m高程夾泥層上面的巖體滑動(dòng) 10余 cm， 584m 高程平臺上出現(xiàn) 3條裂縫，其中最長一條 55m 長， 寬，下錯(cuò) 2cm。為此采取了在 550m 高程澆筑 50 余 m長的混凝土擋墻和打錨桿等措施。 天生橋二級水電站廠房高邊坡坡頂設(shè)置了混凝土擋土墻，以防止古滑坡體的復(fù)活，部分坡面采用漿砌塊石護(hù)面加固，坡腳680m高程設(shè)置混凝土防護(hù)墻。 在漫灣水電站邊坡工程中也采取了澆混凝土擋墻及漿砌石擋墻、混凝土防掏槽等措施，綜合治理邊坡工程。㈤錨固洞 在漫灣水電站邊坡工程中，采用各種不同斷面 的錨固洞 64個(gè)，形成較大的抗剪力。在左岸邊坡滑坡以前，已完成 2m ；2m 斷面小錨固洞 18 個(gè)，每個(gè)洞可承受剪力 ，還利用地質(zhì)探洞回填等增加一部分剪力。由于錨固洞具有一定的傾斜度，防止了混凝土與洞壁結(jié)合不實(shí)的可能性，同時(shí)采取洞樁組合結(jié)構(gòu)的受力條件遠(yuǎn)較傳統(tǒng)懸臂結(jié)構(gòu)合理，可望提供較大的抗力。 二、錨固技術(shù)的應(yīng)用 采用預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行邊坡加固，具有不破壞巖體，施工靈活， 第 13 頁 共 26 頁 速度快，干擾小，受力可靠，且為主動(dòng)受力等優(yōu)點(diǎn)，加上坡面巖體抗壓強(qiáng)度高，因此，在天生橋二級、漫灣、銅街子、三峽、李家峽 等工程的邊坡治理中都得到大量應(yīng)用。 在漫灣水電站邊坡工程中，采用了 1000kn 級錨索 1371 根、1600kn 級錨索 20 根、 3000kn 級錨索 859 根、 6000kn 級錨索 21根，均為膠結(jié)式內(nèi)錨頭的預(yù)應(yīng)力錨索，采取后張法施工。預(yù)應(yīng)力錨索由錨索體、內(nèi)錨頭、外錨頭三部分組成。內(nèi)錨頭用純水泥漿或砂漿作膠結(jié)材料，其長度 1000kn 級為 5～ 6m， 3000kn級為 8～10m， 6000kn 級為 10～ 13m；外錨頭為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，與基巖接觸面的壓應(yīng)力控制在 。 為提高錨索受力的均勻性，漫灣工 程施工單位設(shè)計(jì)了一種小型千斤頂，采用 “ 分組單根張拉 ” 的方法，如 3000kn 錨索 19根鋼絞線，每組拉 3 根， 7次張拉完； 6000kn錨索 37 根， 10次張拉完，既簡化操作程序，又提高錨索受力均勻性。錨索在補(bǔ)償張拉時(shí)可以用大千斤頂整體張拉（如 3000kn錨索），也可繼續(xù)用分組單根張拉方法（如 6000kn 錨索），都不會影響錨索受力的均勻性。 在小浪底工程中大規(guī)模采用的無粘結(jié)錨索具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，其大部分鋼絞線都得到防腐油劑和護(hù)套的雙重保護(hù)，并且可以重復(fù)張拉。由于在施工時(shí)內(nèi)錨頭和鋼鉸線周圍的水泥漿材是一次灌入的 ，漿材凝固后再張拉，因此減少了一道工序，提高了工效， 第 14 頁 共 26 頁 但其價(jià)格相對較高。 在高邊坡施工過程中為保證開挖與錨固同步施工，必須縮短錨索施工時(shí)間，及早對巖體施加預(yù)應(yīng)力，以達(dá)到加快工程進(jìn)度，確保邊坡穩(wěn)定的目的。為此，結(jié)合八五科技攻關(guān)，在李家峽水電站高邊坡開挖過程中，成功將 1000kn 級預(yù)應(yīng)力錨索快速錨固技術(shù)應(yīng)用于工程中。室內(nèi)和現(xiàn)場試驗(yàn)表明，采用 n1 注漿體和 y1型混凝土配合比可以滿足 1000kn 級預(yù)應(yīng)力錨索各項(xiàng)設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)，而施加預(yù)應(yīng)力的時(shí)間由常規(guī)的 14～ 28d 縮短到 3～ 成果對及時(shí)加固高邊坡蠕變 和松弛的巖體具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，充分體現(xiàn)了 “ 快速、經(jīng)濟(jì)、安全 ” 的原則。 三峽永久船閘主體段高邊坡工程規(guī)模之大、技術(shù)難度之高均為國內(nèi)外邊坡工程所罕見，其加固過程中，采取了噴混凝土、掛網(wǎng)錨桿、系統(tǒng)錨桿、打排水孔、設(shè)置排水洞、采用 3000kn 級預(yù)應(yīng)力錨索等綜合治理措施，其中， 3000kn對穿錨束 1924束，在國內(nèi)尚屬首例。系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3000kn級預(yù)應(yīng)力對穿錨束 1229束，孔深 ～ ，主要分布在南北坡直立墻和中隔墩閘首及上下相鄰段。南北坡直立墻布置兩排，水平排距 10～ 20m，孔距 3～5m，第一 排距墻頂 8～ 10m，第二排距底板高 20m 左右，均于兩側(cè)山體排水洞對穿。中隔墩閘首布置 3排，排距 10m，孔距 ～，第一排距墻頂 10m。此外，動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì) 3000kn 級預(yù)應(yīng)力對穿錨束 695束，孔深 16～ 66m，主要布置在中隔墩閘室和豎井部 第 15 頁 共 26 頁 位。對穿錨束分為無粘結(jié)和有粘結(jié)兩種型式，其結(jié)構(gòu)主要由錨束束體和內(nèi)外錨頭組成。由于錨索采取對拉錨索的形式，將內(nèi)錨頭放在山體內(nèi)的排水廊道中，因此，內(nèi)錨頭不再是灌漿錨固端，而是置于廊道內(nèi)的墩頭錨或雙向施加張拉的預(yù)應(yīng)力錨。這類加固方式將排水和錨固結(jié)合起來，減少了約占錨索長度 1／ 3～ 1／ 4 的內(nèi)錨固段，是一種理想的加固形式。 第三篇：邊坡穩(wěn)定性的工程地質(zhì)評價(jià)邊坡穩(wěn)定性的工程地質(zhì)評價(jià)方法 邊坡穩(wěn)定分析應(yīng)收集下列資料： ① 地形和地貌特征； ② 地層巖性和巖土體結(jié)構(gòu)特征： ③ 斷層、裂隙和軟弱層的分布、產(chǎn)狀、充填物質(zhì)以及結(jié)構(gòu)面的組合與連通率； ④ 邊坡巖體風(fēng)化、卸荷深度； ⑤ 各類巖土和潛在滑動(dòng)面的物理力學(xué)參數(shù)以及巖體應(yīng)力； ⑥巖土體變形監(jiān)測和地下水觀測資料； ⑦ 坡腳淹沒、地表水位變幅和坡體透水與排水資料； ⑧ 降雨歷時(shí)、降雨強(qiáng)度和凍融資料； ⑨地震基本烈度和動(dòng)參數(shù)； ⑩ 邊坡施工開挖方式、開挖程序、 爆破方法、邊坡外荷載、坡腳采空和開挖坡的高度和坡度等。 現(xiàn)場調(diào)研，收集上述資料 往年邊坡地質(zhì)災(zāi)害（滑坡、泥石流、地裂縫）發(fā)生、發(fā)育 情況 項(xiàng)目區(qū)所在地區(qū)志、鄉(xiāng)志 第 16 頁 共 26 頁 項(xiàng)目區(qū)圖紙（看情況） 現(xiàn)場巖石取樣 第四篇：基于支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測的邊坡穩(wěn)定性分析基于支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測的邊坡穩(wěn)定性分析 摘要。通。 ^對某高速公路邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)開展實(shí)時(shí)應(yīng)力監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析判斷邊坡施工過程中的穩(wěn)定狀態(tài)以及應(yīng)力損失情況，結(jié)合數(shù)值分析模型 模擬應(yīng)力損失后的土體受力和位移情況，分析結(jié)果表明，監(jiān)測邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。 關(guān)鍵詞：應(yīng)力；監(jiān)測；邊坡；穩(wěn)定性 中圖分類號： u416文獻(xiàn)標(biāo)志碼： a 文章編號： 20952945（ 2024）17000803 abstract ：throughtherealtim