5全縣交通工作致辭(編輯修改稿)
2024-09-06 21:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 搭、亂建、搶占、搶種現(xiàn)象。在編制單位編制工程可行性研究報告過 第 5 頁 共 10 頁 程中，國土、水務(wù)、氣象、規(guī)劃、建設(shè)等相關(guān)部門必須義無反顧地服務(wù)好他們，用最高的效率準(zhǔn)備好所需要的資料?？h交通公路部門要全力以赴，積極主動與高速公路業(yè)主單位銜接，加強(qiáng)與省發(fā)改委、省交通廳、省交通集團(tuán)等單位的溝通，爭取他們的支持，確保盡快立項動工建設(shè)。 （三）要打好通村公路建設(shè)攻堅戰(zhàn)。 一要全面完成通行政村公路硬底化 建設(shè)任務(wù)。把公路修到農(nóng)民兄弟的家門口，最能體現(xiàn) “ 立黨為公，執(zhí)政為民 ” 的理念，是老百姓最歡迎的事?？h委、縣政府已明確，今年要全面完成通行政村公路硬底化建設(shè)任務(wù)，并列入了《政府工作報告》 “ 十件實事 ” 之一。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，全縣目前仍有 12 個村 90 公里村道硬底化任務(wù)未完成，這 12 個村路段的主要特點是線路長、投資大、人口少、籌資能力低，是全縣所有通行政村道路硬底化建設(shè)最困難的線路。因此，市委、市政府決定，重點扶持包括我縣郊田村、洋高村、龍?zhí)链?、大魯村、黃竹塘村、欖溪村等 6 個村在內(nèi)的30 個村 250 公里的特別困難路段建設(shè)。對 被市列入重點扶持的 6個特別困難路段，除省、市、縣按原標(biāo)準(zhǔn)每公里補(bǔ)助 21 萬元外，由市負(fù)責(zé)籌措每公里增加 4 萬元的資金補(bǔ)助?？h委、縣政府也決定對 12 個村每公里再增加 2 萬元的補(bǔ)助。為加強(qiáng)對通行政村公路硬底化改造工作的領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)，全力推進(jìn)困難路段的改造建設(shè)步伐，確保責(zé)任落到實處，縣委、縣政府成立了 ****縣行政 第 6 頁 共 10 頁 村公路硬底化改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由振云書記擔(dān)任組長，我和敬生常委、偉明副縣長擔(dān)任副組長，相關(guān)掛線領(lǐng)導(dǎo)為成員。同時，對 12 個路段實行市、縣領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門掛線負(fù)責(zé)制，安排了相關(guān)單位為掛線部門，負(fù)責(zé)做好掛鉤村通行政 村公路硬底化改造的宣傳發(fā)動、跟蹤督促工作，并協(xié)助解決缺口資金問題。 今年的通行政村公路硬底化改造雖然增加了市、縣的資金扶持，加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo)，但這些線路的建設(shè)資金缺口還很大。因此，要完成今年的通行政村公路硬底化改造任務(wù)，更重要的是發(fā)揮當(dāng)?shù)厝罕姷姆e極性。今天把各鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長以及有建設(shè)任務(wù)的 12 個行政村的支部書記都叫來，目的就是希望有任務(wù)的鎮(zhèn)、村要切實負(fù)起責(zé)任，克服 “ 等、靠、要 ” 思想，動員、發(fā)動好群眾。村道的建設(shè)主要靠村民，只有把村民的積極性調(diào)動起來，讓他們參與進(jìn)來，工作才容易做。要發(fā)動群眾集資，多少不要緊 ，只要他們出了錢，在建設(shè)過程中他們就會積極參與，在以后的道路維護(hù)中也會盡心盡力。因此，要轉(zhuǎn)變觀念和作風(fēng)，把 “ 要修路 ” 變?yōu)?“ 我修路 ” 。這是硬任務(wù)，無論如何要確保 4 月底前做好準(zhǔn)備工作，5 月份開始動工，爭取 10 月底前全面完工。今年，縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部辦公室將不定期進(jìn)行檢查、通報情況，明年 1 月份將開
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