4領(lǐng)導(dǎo)在交通口安排會致辭(編輯修改稿)
2025-09-06 20:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 對的迎國檢工作給予了高度評價。 九是分流保暢通取得全面勝利。去年 9 月 2 日 ， XX 市 XX 縣區(qū)銀河鎮(zhèn)紫溪村突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，導(dǎo)致滬昆高速公路昌金段 k940處路面出現(xiàn)大面積沉陷，災(zāi)情嚴(yán)重威脅高速公路的正常通行。災(zāi)情發(fā)生后，交通口各單位服從大局、不講條件、快速反應(yīng)，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，做到了交通分流到位、全面修復(fù)到位、安全措施到位、信息收集報送到位、宣傳報道到位，實現(xiàn)了市委謝亦森書記提出的保暢通、保安全、保秩序的 “ 三保 ” 要求和不翻車、不跨橋、不死人的 “ 三不 ” 目標(biāo)，共同取得了高速搶修和分流保暢通工作的全面勝利，得到了省政府和市委、市政府的高度肯定和表彰。 十是行業(yè)安全形勢總體平穩(wěn)良好。 以強化源頭管理，預(yù)防和減少安全事故為目標(biāo)，加強運輸行業(yè)安全監(jiān)管，深入開展了安全生產(chǎn) “ 三項行動 ” 、 “ 三項建設(shè) ” ，全面落實了安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任，加強了安全隱患排查和治理，加強了對重點區(qū)域、重點部位、重點車船、重點時段的安全監(jiān)管。全年交通運輸安全形勢總體較為平穩(wěn)，水上運輸、渡口渡運、交通工程建設(shè)保持零事故勢頭，渡口渡運連續(xù) 24 年無死亡事故。 另外，海事航運和高速公路征費工作開展順利。 2024 年， 第 6 頁 共 11 頁 海事局共完成規(guī)費征收 萬元，占目標(biāo)計劃的 %；高速管理中心通行費征收額達 億元，同 比增長 %。 從以上工作可以看出，過去一年我市交通口各單位的成績是顯著的。這些成績的取得，是市委、市政府重視，上級主管部門和社會各界的關(guān)心支持的結(jié)果，更是全市交通系統(tǒng)廣大干部職工奮力拼搏的結(jié)果。在此，我代表市政府，向在座的各位，并通過你們，向全市交通系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝。 二、分析問題，找準(zhǔn)建設(shè)幸福交通和幸福的差距 在肯定成績的同時，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地看到，在全面推進公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程中，還存在一些困難和問題：一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金緊張，特別是農(nóng)村公路建 設(shè)配套資金相對不足；二是農(nóng)村公路養(yǎng)護較為薄弱。由于地方政府財力有限，養(yǎng)護資金投入不足，養(yǎng)護隊伍不夠健全，農(nóng)村公路路況仍需進一步改善；三是安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，行業(yè)安全隱患和不穩(wěn)定因素仍然存在，監(jiān)管、整治和應(yīng)急管理力度有待加強；四是城市公交的運營質(zhì)量不是很高，出租車 “ 臟、亂、差 ” 的現(xiàn)狀還未徹底解決，“ 甩客、拼客、宰客 ” 的現(xiàn)象時有發(fā)生，司機服務(wù)態(tài)度較差，服務(wù)不規(guī)范，道路非法營運現(xiàn)象依然存在；五是干線建設(shè)資金壓力大。由于銀行清理地方融資平臺，公路部門單方面融資能力基本喪失，加上省里補助資金不足和配套不到位、人工工 資和材料費上漲迅速以及地方配套資金無法落實，資金壓力越來越大。六是 第 7 頁 共 11 頁 超限超載形勢嚴(yán)峻。在治超力度加大的情況下，各條線路超限超載現(xiàn)象有所回落，但省重點工程建設(shè)路段使超限超載車輛增多，造成山區(qū)許多重要干線損毀嚴(yán)重，尤其是銅鼓、奉新、宜豐三縣境內(nèi)，由于昌銅高速公路開工建設(shè)，附近的幾條重要
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