4領(lǐng)導(dǎo)在交通口安排會(huì)致辭-wenkub
2024-09-06 20 本頁(yè)面
【正文】 2024 年年底全面開工建設(shè)。市養(yǎng)公路路況優(yōu)良率達(dá) 80%，國(guó)、省干線公路路況優(yōu)良率達(dá)92%。省廳下達(dá) 350 個(gè)農(nóng)村候車亭任務(wù)， 實(shí)際完成370 個(gè)，爭(zhēng)取省廳補(bǔ)助資金 370 萬元。 81 座渡改橋全部完成，工程進(jìn)度居全省第二位，爭(zhēng)取中央、省補(bǔ)助資金 億元。今天在這里，我要特別表?yè)P(yáng)的是高速公路征遷協(xié)調(diào)辦，明月大道指揮部辦、鐵路客運(yùn)專線征遷協(xié)調(diào)辦（包括袁州區(qū)政府）。主要表現(xiàn)在以下十個(gè)方面： 一是重點(diǎn)工程建設(shè)強(qiáng)力推進(jìn)。 2024 年，交通口主要工作任務(wù)有 22 項(xiàng)，其中單個(gè)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目 14 項(xiàng)。這幾大項(xiàng)目投資大、戰(zhàn)線長(zhǎng)、時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高，但是同志們迎難而上，充分發(fā)揚(yáng) “5+2” 、“ 白 +黑 ” 、 “ 晴 +雨 ” 的連續(xù)作戰(zhàn)精神，苦干加巧干，全面了做好了項(xiàng)目報(bào)批、工程征地拆遷、失地農(nóng)民安置、建設(shè)期間施工單 第 2 頁(yè) 共 11 頁(yè) 位與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾之間的矛盾糾紛協(xié)調(diào)等工作，未發(fā)生群體上訪和重大糾紛事件。完成危橋建設(shè)項(xiàng)目 3 座 延米，公路水毀修復(fù)項(xiàng)目 16 個(gè) 公里，水毀橋梁改造項(xiàng)目 4座 404延米。繼全面實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化后，萬載完成了對(duì)全縣個(gè)體客運(yùn)班線的整體收購(gòu)，客運(yùn)線路、班次進(jìn)一步優(yōu)化，行政村客運(yùn)通車率達(dá)到 90%，票價(jià)下調(diào)了 20%；XX 縣區(qū)農(nóng)村客運(yùn)班線全面實(shí)現(xiàn)公車公營(yíng)，制定了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作方案（草案）和開通啟動(dòng)儀式預(yù)案。高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)保持在 以上，為社會(huì)提供了“ 暢安舒美 ” 的通行環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。已向省鐵路投資集團(tuán)公司注資 億元，我市需注入的鐵路建設(shè)資本金全部落實(shí)到位?？瓦\(yùn)收入 萬元，增長(zhǎng) %；上繳稅費(fèi)總額 2995 萬元。一年來，收費(fèi)站頂住壓力，克服了受金融危機(jī)而造成的物流車流減少的影響，采取嚴(yán)格規(guī)范月票辦理標(biāo)準(zhǔn)和范圍，加大監(jiān)控和稽查力度，嚴(yán)厲打擊沖崗逃費(fèi)車輛等有效措施，全面凈化征費(fèi)環(huán)境，完成通行費(fèi)征收 2617 萬元，超額完成了全年征費(fèi)任務(wù)。高速路政全年完成上路巡查 13997 次，巡查里 程 372271 公里，依法審批占用公路用地、設(shè)置非公路標(biāo)志等路政許可 13 起，查處路政案件 505 件，結(jié)案 491 件。省政府、省廳、省局的領(lǐng)導(dǎo)在不同場(chǎng)合對(duì)的迎國(guó)檢工作給予了高度評(píng)價(jià)。 十是行業(yè)安全形勢(shì)總體平穩(wěn)良好。 2024 年， 第 6 頁(yè) 共 11 頁(yè) 海事局共完成規(guī)費(fèi)征收 萬元，占目標(biāo)計(jì)劃的 %；高速管理中心通行費(fèi)征收額達(dá) 億元，同 比增長(zhǎng) %。 二、分析問題，找準(zhǔn)建設(shè)幸福交通和幸福的差距 在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地看到，在全面推進(jìn)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程中，還存在一些困難和問題：一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金緊張，特別是農(nóng)村公路建 設(shè)配套資金相對(duì)不足；二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)較為薄弱。在治超力度加大的情況下，各條線路超限超載現(xiàn)象有所回落，但省重點(diǎn)工程建設(shè)路段使超限超載車輛增多，造成山區(qū)許多重要干線損毀嚴(yán)重，尤其是銅鼓、奉新、宜豐三縣境內(nèi)，由于昌銅高速公路開工建設(shè)，附近的幾條重要干線遭到毀
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