【文章內(nèi)容簡介】 抓好安全的基礎(chǔ)上抓效率、抓效益，當(dāng)安全和運(yùn)輸發(fā)生沖突時(shí)，要堅(jiān)決服從安全，決不能盲目追求效率。 王秋榮書記在 “” 全局運(yùn)輸安全電視電話會議上的講話 （摘要） 深刻吸取 “” 事故教訓(xùn)，扎實(shí)推進(jìn)全局安全大檢查活動(dòng)，確保全局運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，是當(dāng)前一項(xiàng)重中之 重的工作。 一、增強(qiáng)大局意識，維護(hù)安全穩(wěn)定大局 我們務(wù)必要把確保安全穩(wěn)定當(dāng)作當(dāng)前最大的政治、最大的任 第 12 頁 共 27 頁 務(wù)、最大的責(zé)任來抓好、來落實(shí)，以實(shí)際行動(dòng)強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作，增強(qiáng)社會對鐵路尤其是對高鐵安全的信心。 一要吸取教訓(xùn)。反思 “” 事故教訓(xùn)，我們要從鐵路發(fā)展理念、安全管理與高鐵過快發(fā)展不相適應(yīng)以及冷靜理智地承認(rèn)我們高鐵安全管理能力不足等深層次問題上深刻反思，切實(shí)樹立“ 安全責(zé)任大如天 ” ， “ 安全工作壓倒一切 ” ， “ 客車安全、高鐵安全是重中之重 ” 的理念，并扎實(shí)貫徹落實(shí)到行動(dòng)之中。 二要振奮精神。各級干部要堅(jiān)決杜絕形式主義、好人主義。反思問題不能避重就輕、泛泛而談，解決問題、整治隱患不能浮于表面、得過且過。廣大職工也要堅(jiān)決克服 “ 要我反思、要我檢查 ” 的思想，真正從思想深處認(rèn)識安全的極端重要性。 三要全力以赴。全局各級組織要深入開展安全大檢查活動(dòng)，高標(biāo)定位、狠抓基礎(chǔ)、強(qiáng)化管理、落實(shí)責(zé)任。各級黨組織要堅(jiān)決按照部黨組的部署，進(jìn)一步認(rèn)清形勢，在特殊時(shí)期發(fā)揮好政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用。要抓好思想的引領(lǐng)和意志的統(tǒng)一，加強(qiáng)宣傳思想教育，引導(dǎo)廣大干部職工以搞好本職工作、確保安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際行 動(dòng)確保大局穩(wěn)定。 二、增強(qiáng)紀(jì)律意識，確保政令暢通 盛部長反復(fù)強(qiáng)調(diào)指出 “ 政令不通、管理松散、工作不落實(shí)，是當(dāng)前部分單位安全管理漏洞百出的根本原因，也是危及安全生產(chǎn)最突出的問題 ” 。 第 13 頁 共 27 頁 一要嚴(yán)肅紀(jì)律。大家一定要增強(qiáng)大局意識、政治意識和責(zé)任意識，牢固樹立 “ 全局一盤棋 ” 的思想，樹立和發(fā)揚(yáng)半軍事化作風(fēng)，自覺維護(hù)運(yùn)輸安全管理集中統(tǒng)一指揮的絕對權(quán)威。各級黨組織要把確保政令暢通作為檢驗(yàn)工作的重要標(biāo)尺，對落實(shí)上級要求工作不主動(dòng)、態(tài)度不堅(jiān)決、推一下動(dòng)一下的單位和個(gè)人，要堅(jiān)決采取組織措施。 二 要行動(dòng)迅速。從十天的安全反思情況看。全局安全大檢查前一階段活動(dòng)還不盡如人意，各系統(tǒng)、各單位的反思查擺活動(dòng)還不夠深入、行動(dòng)還不夠迅速。各單位、各系統(tǒng)務(wù)必以時(shí)不我待、只爭朝夕的精神，加大工作力度，加快推進(jìn)步伐，抓好工作落實(shí)。 三要解決疑難雜癥。各站段要具體抓好問題的逐一整改銷號。對難點(diǎn)問題、關(guān)鍵問題、慣性問題要實(shí)施追蹤整改和質(zhì)量復(fù)查，對出現(xiàn)反彈的問題，進(jìn)行二次督導(dǎo)。同時(shí)，還要標(biāo)本兼治，對帶有普遍性、傾向性的問題，舉一反三，深入分析原因，建立長效機(jī)制，確保疑難雜癥問題得到較快解決。 三、增強(qiáng)責(zé) 任意識，提升安全管控能力 必須提高發(fā)現(xiàn)問題的能力。強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，必須善于發(fā)現(xiàn)影響安全生產(chǎn)的關(guān)鍵性問題。發(fā)現(xiàn)問題，一要?jiǎng)幽X筋。就是要跳出依靠老經(jīng)驗(yàn)、老套路辦事的條條框框，根據(jù)新形勢下安全管理要求，主動(dòng)學(xué)習(xí)掌握新的業(yè)務(wù)知識、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，主動(dòng)查找安全管理中存在的隱患與盲區(qū)，把自己鍛煉為安全管理 第 14 頁 共 27 頁 的行家里手。二要解決 “ 看慣了、干慣了 ” 的問題。要認(rèn)清背后隱藏的危機(jī)和隱患，保持警醒和敏銳，抓早、抓小、抓預(yù)防。三要沉下去。要撲下身子、沉到一線，把握安全管理的關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵時(shí)段， 深入查找安全生產(chǎn)中的違章違紀(jì)行為，把安全隱患和事苗消滅于萌芽狀態(tài)。 必須提高分析問題的能力。一要掌握實(shí)情。二要眼睛向內(nèi)。三要舉一反三。 必須提高解決問題的能力。一要組織攻關(guān)。二要建立落實(shí)機(jī)制。堅(jiān)持嚴(yán)抓嚴(yán)管的工作作風(fēng)，嚴(yán)格落實(shí)《領(lǐng)導(dǎo)干部安全效能考核辦法》和《干部履責(zé)督查及問責(zé)辦法》，把干部崗位安全責(zé)任和包保安全責(zé)任緊密結(jié)合起來。三要發(fā)動(dòng)群眾。各級干部在安全管理中，要廣泛聽取和征求一線干部職工的意見和建議，集思廣益地調(diào)整和優(yōu)化安全管理制度、辦法和措施，不斷增強(qiáng)安全管理的科學(xué)性、針對性 和實(shí)效性。 必須提高常態(tài)管理的能力。一要嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，落實(shí)分工負(fù)責(zé)、系統(tǒng)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)制，發(fā)揮專業(yè)管理作用，尊重專業(yè)管理、落實(shí)系統(tǒng)負(fù)責(zé)制。二要充分發(fā)揮制度建設(shè)的基礎(chǔ)性作用，對經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)富有成效的辦法和措施，要及時(shí)完善，形成長效機(jī)制，并堅(jiān)持用制度管人管事，狠抓規(guī)章制度的落實(shí)。三要堅(jiān)持 “ 寧聽罵聲，不聽哭聲 ” 。在職工發(fā)生違章違紀(jì)行為時(shí)，決不能不聞不問，不予考核，對于嚴(yán)重的 “ 兩 第 15 頁 共 27 頁 違 ” 決不能心慈手軟。對違章違紀(jì)的考核其實(shí)就是對職工最大的愛。 第二篇：迅速貫徹落實(shí)路局電視 電話會議精神迅速貫徹落實(shí)路局電視電話會議精神加大檢查力度確保各項(xiàng)工作安全穩(wěn)定 8 月 19 日，按照段黨委通知要求；及時(shí)安排對各工區(qū)班組近期采取多種方式組織職工認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)的中央領(lǐng)導(dǎo)對 “”事故的重要指示、 “”“” 全路、全局安全電視電話會議精神，以及組織全體廣大干部職工深入學(xué)習(xí)了 88 安（ 2024）82 號關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的通知精神和當(dāng)前傳達(dá)學(xué)習(xí)鐵道部 8. 1貫徹落實(shí)關(guān)于國務(wù)院開展高速鐵路安全大檢查的通知精神，經(jīng)各班組包保干部收集，將近期學(xué)習(xí)情況進(jìn)行匯總；自 7 月28 日以來 **車間對安全大檢查工作及時(shí)召開專題會及時(shí)安排，各工區(qū)都能按計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，按照全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的通知要求，制定出了車間全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)工作安排、推進(jìn)計(jì)劃和要求。成立了四個(gè)檢查小組，分工到人，印發(fā)文件及學(xué)習(xí)資料 10 份，發(fā)到了各班組、部門，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了中央領(lǐng)導(dǎo)對 “” 事故的重要指示、 “” 全路運(yùn)輸安全緊急電視電話會議、 “” 全局安全電視電話會議精神，組織全體廣大干部職工深入學(xué)習(xí)了 88 房安（ 2024） 82 號關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的通知及本部門制定的規(guī)章制度 、考核辦法。同時(shí) 第 16 頁 共 27 頁 利用板報(bào)、標(biāo)語等形式進(jìn)行了宣傳。為深入開展安全大檢查營造了氛圍。 特別在 8 月 18 日車間召開安全大反思會前，組織 36 名黨員干部職工、工長、安全員、各室負(fù)責(zé)人參加，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了人民鐵道報(bào)載；關(guān)于開展國務(wù)院高速鐵路安全大檢查的通知和 部長盛光祖在全路電視電話會議上強(qiáng)調(diào)；《變壓力為動(dòng)力堅(jiān)定信心振作精神確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定》一文，通過學(xué)習(xí)面對面進(jìn)行了座談； 大家一致認(rèn)為；這起 事故的教訓(xùn)，讓我們更加深刻地認(rèn)識到，安全生產(chǎn)大如天、安全責(zé)任重于泰山。作為一名鐵路職工都要牢 固樹立起確保安全的責(zé)任感，黨中央、國務(wù)院對鐵路工作高度重視、極為關(guān)心，為我們做好鐵路安全工作提供了強(qiáng)大動(dòng)力，要珍惜工作崗位，珍惜當(dāng)前轉(zhuǎn)為站段的機(jī)遇，進(jìn)一步解放思想，講政治、顧大局、識大體，倍加珍惜和全力維護(hù)房建段改革發(fā)展的可喜局面，自覺地把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到全 5 工作的總體要求和部署上來，要以這次安全大反思、大檢查活動(dòng)為契機(jī)，深刻汲取 事故及以往房建設(shè)備事故