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正文內(nèi)容

4老舊小區(qū)消防安全隱患多(編輯修改稿)

2024-09-06 19:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 曳引繩與繩槽間的摩擦力不足也容易造成電梯蹲底、沖頂或無法提升。 使用單位管理不善 老舊電梯的使用地點 一般是一些老舊小區(qū)或一些經(jīng)濟不景氣的企業(yè),一些小區(qū)根本沒有物業(yè)管理。對于小區(qū)的老舊電梯面臨的問題很嚴峻,本身老舊電梯故障多,維修頻繁,所花費的維修資金也多,這部分資金需要小區(qū)業(yè)主承擔,另外,日常維保及每年的定期檢驗需要資金也要小區(qū)業(yè)主承擔,如果小區(qū)業(yè)主不理解,電梯的維修資金就很難收集,致使電梯的故障無法及時排除, 第 4 頁 共 7 頁 從而留下了安全隱患。而要對老舊電梯系統(tǒng)進行更新改造更是一個難題,因為這涉及到費用更加大,而老舊小區(qū)基本沒有維修資金,要所有的小區(qū)業(yè)主都理解上交這筆費用基本無法實現(xiàn)。 維保單位的日常維 保不到位 按照國家法規(guī)的規(guī)定,電梯必須由有資質(zhì)的維保單位定期進行維保(至少每 15 日進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查),維保單位對其維保電梯的安全性能負責。但一些維保單位為了減少成本,并沒有按規(guī)定的要求及時對電梯進行維?;虮pB(yǎng)不到位,使電梯埋下了安全隱患。另外,對一些老舊小區(qū)很難做到定期的維保,主要原因是有些使用單位對電梯的管理重視程度不夠,特別是一些沒有物業(yè)管理的老舊電梯,根本沒有與有資質(zhì)的維保單位簽訂維保合同,沒有定期進行日常的維保,有問題才修理,導(dǎo)致了電梯的故障率高發(fā),關(guān)人或故障停運事件屢屢發(fā)生 。 2 應(yīng)對措施 對于目前實際存在的老舊電梯公共維修基金繳納嚴重不足,難以做到更新、改造的情況下,本人認為應(yīng)該從以下幾個方面加強對老舊電梯的管理,達到降低老舊電梯事故及故障率的目的。 落實使用單位的安全主體責任 企業(yè)安全管理問題及安全責任得不到有效落實所導(dǎo)致的特種設(shè)備事
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