4某年第四季度工作例會(huì)講話稿[推薦五篇](編輯修改稿)
2024-09-06 17:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 情況，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控旅客、危 貨重點(diǎn)運(yùn)輸車輛，每月 14 日、 28 日向我處上報(bào)企 第 7 頁 共 15 頁 業(yè)所屬車輛監(jiān)控情況，每月通報(bào)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作情況，其中包括 ? 兩客一危 ? 道路運(yùn)輸車輛在線率情況、區(qū)縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)安全監(jiān)控應(yīng)用平臺(tái)使用情況、 ? 兩客一危 ? 道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理應(yīng)用及車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)使用情況等，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度，確保車輛安全運(yùn)行。二是為更好落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》要求，我處下發(fā)《關(guān)于做好道路運(yùn)輸車輛技術(shù)條件查驗(yàn)、綜合性能檢測(cè)工作的通知》，自今年 7 月 1 日起，依照《規(guī)定》的要求，將道路運(yùn)輸車輛技術(shù)條件查驗(yàn)、綜合性能檢測(cè)工作下放給 汽車綜合性能檢測(cè)站實(shí)施。各汽車綜合性能檢測(cè)站切實(shí)承擔(dān)起了運(yùn)管機(jī)構(gòu)下放的此項(xiàng)工作，并對(duì)查驗(yàn)、檢測(cè)和評(píng)定的結(jié)果承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，落實(shí)企業(yè)道路運(yùn)輸安全主體責(zé)任。 四、要扎實(shí)做好第四季度道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作 第四季度是全年道路運(yùn)輸安全管理工作 ? 收口 ? 的關(guān)鍵時(shí)段，行業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)鮮明，不確定性因素較多，我們務(wù)必準(zhǔn)確把握規(guī)律，采取切實(shí)可行的措施，動(dòng)員和組織廣大干部職工和從業(yè)人員積極投身到 ? 道路運(yùn)輸平安年 ? 活動(dòng)當(dāng)中，把運(yùn)輸安全工作管嚴(yán)、管住、管好，堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生。 一是 ? 十一 ? 黃金周大客流為運(yùn)輸安全工作帶來巨大挑戰(zhàn)。? 十一 ? 黃金周是人民群眾集中旅游、休閑、探親出行的高峰期。道路運(yùn)輸繁忙，是道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故的易發(fā)時(shí)段。全行業(yè)各級(jí)各單位要高度重視 ? 十一 ? 黃金周期間的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn) 第 8 頁 共 15 頁 工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，按照 ? 管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全 ? 和 ? 黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管 ? 要求，明確和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，抓實(shí)、抓細(xì)、抓好節(jié)日期間的安全監(jiān)管工作。督查道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，完善各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)措施，深入開展隱患排查治 理，及時(shí)消除事故隱患，堅(jiān)決遏制道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故發(fā)生。前段時(shí)間市運(yùn)管處專門下發(fā)《關(guān)于做好2024 年中秋節(jié)和國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，近日按照市政府安委會(huì) [2024]70 號(hào)文件的要求，又下發(fā)了從現(xiàn)在開始到 11月底在全市道路運(yùn)輸行業(yè)開展秋季安全大檢查的通知，對(duì)相關(guān)工作做了全面部署，各級(jí)各單位要切實(shí)提高認(rèn)識(shí)，全力以赴，認(rèn)真落實(shí)文件精神，加強(qiáng)安全監(jiān)管，不斷提升服務(wù)水平，妥善做好應(yīng)急處置，做好信息報(bào)送和新聞宣傳工作，為 ? 十一黃金周 ? 運(yùn)輸工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障。這里我特別強(qiáng)調(diào)一下節(jié)日期間的道路運(yùn)輸安全工作。在前三季度 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)例會(huì)及其他會(huì)議上我多次講過這方面的內(nèi)容了，現(xiàn)在再重復(fù)一下，我認(rèn)為重復(fù)的就是重要的。交通事故發(fā)生的規(guī)律表明，每次大的交通事故發(fā)生，大多與客車、貨車有關(guān)，特別是與班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)有關(guān)的事故，會(huì)造成重大的傷亡與經(jīng)濟(jì)損失。這給我們深深地敲響了警鐘，市、區(qū)縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)都要進(jìn)一步樹立安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的意識(shí)，認(rèn)真履行好 ? 三關(guān)一監(jiān)督 ? 的管理職能，切實(shí)落實(shí)道 第 9 頁 共 15 頁 路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和運(yùn)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)管責(zé)任，突出預(yù)防，突出細(xì)節(jié)，突出關(guān)鍵崗位，扎實(shí)做好節(jié)日運(yùn)輸安全工作，特別是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，節(jié)日期間禁 止上高速公路行駛，與客車和普通貨車爭(zhēng)搶道路資源，如有發(fā)生，不管從哪個(gè)渠道和部門反饋過來信息，市運(yùn)管處都要嚴(yán)厲追究相關(guān)企業(yè)和車輛的責(zé)任。 二是惡劣極端天氣為運(yùn)輸安全工作帶來巨大壓力。各單位要密切關(guān)注氣象變化，認(rèn)真做好雪災(zāi)、強(qiáng)降溫天氣可能引發(fā)公路、道路等安全生產(chǎn)事故以及生產(chǎn)設(shè)施遭到破壞的防范工作，及時(shí)排查消除可能因雪災(zāi)和降溫天氣造成的安全隱患，儲(chǔ)備必要的應(yīng)急救援裝備和物資，確保各類運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故得到及時(shí)、有力、有效處置，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。三是秋冬季運(yùn)輸條件給運(yùn)輸安全管理帶來很大考驗(yàn)。第 四季度我國大部分地區(qū)天氣寒冷、氣溫較低，北方大雪、霜凍現(xiàn)象較多，南方凍雨、大霧氣候較多，加之晝短夜長，路面易被冰雪覆蓋，對(duì)駕駛?cè)藛T、車輛和道路的影響較大，給正常的安全行車造成很多困難，各運(yùn)輸企業(yè)特別是長途客運(yùn)班線要做好運(yùn)輸工具的技術(shù)檢測(cè)，對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行全面的安全教育。首先是駕駛員。冬季駕駛員穿戴比較厚，手腳不如夏季靈便，操縱不夠迅速和準(zhǔn)確；
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