4某年工程述職報告4篇(編輯修改稿)
2024-09-06 15:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 中加強理論學習，不斷完善自己，為計算機事業(yè)的發(fā)展做出更大的成績。 汽修助理工程師述職報告 我叫 ***，現(xiàn)在特車一公司機動組任汽修助理工程師，下面將我在以來的思想、工作、學習情況作以總結(jié)匯報。 一、思想方面 ，我認真學習貫徹黨的路線、方針、政策，在思想上與黨中央保持高度一致，學習馬列主義毛澤東思想，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，學習黨的十五屆五中全會精神。我以江澤民 “ 三個代表 ” 的思想為指針，學習貫徹集團公司、勘探局有關(guān)改革的會議精神 ，貫徹執(zhí)行 “ 兩條發(fā)展思路，四大發(fā)展戰(zhàn)略 ”要求，及時解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，調(diào)整思路，適應(yīng)新的形勢發(fā)展的需要。 3 月 1 日，在特車一公司剛成立時，面對公司閑雜人員多，原單位遺留問題多、包袱重，我經(jīng)過一番認真的學習與思考，認識到重組改制與國家的大政方針的一致性，認識到只有改革我們才能繼續(xù)生存并發(fā)展下去，逐漸樹立了全新的市場意識、競爭意識、效益意識和創(chuàng)新意識。面對現(xiàn)實，我毫不氣餒，暗中下定決心，一定要為公司的生存和發(fā)展，為公司徹底擺脫困境努力工作，貢獻出自己的一份力量。 ，一年來，我始 終保持堅定的政 第 8 頁 共 16 頁 治立場和高度的政治敏感性，講政治、講正氣、講大局，自覺地同各種歪風邪氣作斗爭。對自己高標準、嚴要求，自覺遵守各項法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行局、處規(guī)定，從不計較個人得失，以集體利益為重。在大是大非面前，我立場堅定，旗幟鮮明，做到不信謠、不傳謠，崇尚科學，反對迷信，堅決抵制 “ 法輪功 ” 等各種歪理邪說。 二、工作方面 設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟效益的提高。重組后，我們特車一公司共有車輛 164 臺，到報廢期限的車輛就達到 64 臺，占總臺數(shù)的三分 之一多。大部分車輛由于路況差，工作環(huán)境惡劣，加之長年的超負荷運轉(zhuǎn)，設(shè)備性能下降嚴重，故障頻繁出現(xiàn)，給組織生產(chǎn)和增加效益造成了一定的難度。工欲善其事，必先利其器。我作為一個設(shè)備管理工作人員，一年來，一直把提高車輛的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。 。兩嚴格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度，提高設(shè)備完好率和利用率。對活動設(shè)備來說，維護保養(yǎng)對延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備工作效率，增強安全性，都具個特車公司分開以后，雖然車輛減少了將近五分之二，但 是，我們的設(shè)備管理工作并沒有因此而削弱。一年來，我與其他同志根 第 9 頁 共 16 頁 據(jù)上級領(lǐng)導和部門的要求，嚴格按照局、處及公司的設(shè)備管理規(guī)定，做到有計劃、有目的、有針對性的對設(shè)備進行檢查、維護保養(yǎng)。一是公司剛成立，就對設(shè)備管理制度和設(shè)備操作規(guī)程進行了修改和重建，根據(jù)處部要求規(guī)范了全公司的設(shè)備基礎(chǔ)管理內(nèi)容和程序 。二是按照國家交通部頒發(fā)的車輛定期維護標準對車輛進行保養(yǎng)，對于已到進檢周期的車輛強制進行了保養(yǎng)維護 。三是堅持每月一次的 “ 車場日 ” 設(shè)備抽查、每季度一次的設(shè)備大檢查，對查出的問題下發(fā)整改運行表限期整改 。四是加強對車輛的日常維護 保養(yǎng)工作，要求駕駛員堅持出車前、行車中、收車后對車輛進行檢查 。五是根據(jù)處部安排，組織了夏季設(shè)備整修和冬季設(shè)備整修活動，并及時下發(fā)了《冬季設(shè)備使用須知》等技術(shù)性文件，最大限度地降低了環(huán)境惡化對設(shè)備的影響；通過做這些嚴格而細致的工作，隨時掌握車輛性能和狀況。 ，提高車輛的修理質(zhì)量。由于我公司車輛普遍老化嚴重，故障較為頻繁，加之 9 月份減員后，修理工嚴重缺員，要保證車輛的完好和按時出車，修理質(zhì)量尤為重要。在修理中，我想方設(shè)法，按照公司要求鼓勵司助人員自己動手修理，自己到修 理現(xiàn)場與工人一起干活。今年以來，運一中隊的大部分車輛出現(xiàn)故障后，司助人員自己能解決的基本沒有進工段，自己想辦法進行了維修，我和辦公室的其他人也放棄了許多節(jié)假日工作在修理現(xiàn)場，對重點車輛主動加班加點，開展 第 10 頁 共 16 頁 搶修。為了保證入冬以后新投等重點生產(chǎn)任務(wù)，公司還專門成立了特車搶修小組，我也是其中的一員。在車輛的一、二檢作業(yè)及項修
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