【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)的工作，做些推廣、維護(hù)、美工、網(wǎng)絡(luò)營銷診斷，為網(wǎng)站起名 ?? 再就是注意人脈的積累。以后無論是和同事工作還是做廣告都離不開人際關(guān)系。 qq 的成功就是群眾基礎(chǔ)好。盡量了解人們之間的關(guān)系和需求，客戶和客戶的客戶都是我們的客戶。當(dāng)然高端人脈也是很重要的資源。學(xué)會發(fā)現(xiàn)并利用一切資源，例如親朋好友，提高內(nèi)涵 (口碑，品牌，資訊等 )，利用已有 的網(wǎng)站 (友情鏈接， bbs， qq，社區(qū)，論壇，博客，微博，人肉搜索，百科，知道，團(tuán)購，秒殺 ??) 。巧妙利用這些環(huán)境也是我們營銷學(xué)的重要內(nèi)容。我們電子商務(wù)就是一種產(chǎn)品營銷手段，而電子商務(wù)的依托就是那線下的產(chǎn)品。還有鍛煉團(tuán)隊(duì)合作。在團(tuán)隊(duì)的環(huán)境下使自己的優(yōu)點(diǎn)得到發(fā)揮，各司其職。大現(xiàn)在已不是個(gè)人主義的時(shí)代，團(tuán)結(jié)才能力量大。什么時(shí)候都不要頭腦發(fā)熱，盲目亂來結(jié)果可想而知。準(zhǔn)確為自己的能力和資源定位，做事三思而后行。在未來的工作中要牢記 itta(idea,time,team,action)，擁有智慧，抓住時(shí)機(jī)，團(tuán)隊(duì)合作，共 同行動。時(shí)常激勵(lì)自己，為自己訂立目標(biāo)，保證高漲的熱情。盡量體現(xiàn)自己的正價(jià)值，減少自己的負(fù)價(jià)值，不要問公司給了我什么，要想想我為公司留下了什么。技術(shù)是保障，勤快是亮點(diǎn)，多擔(dān)就會多得，吃虧是福。電子商務(wù)的未來是美好的，而現(xiàn)實(shí)是殘酷的，不努力是會被淘汰的。用青春做資本，拿勤奮去拼搏，此時(shí)不搏何時(shí)搏 ! 車間個(gè)人心得體會篇 6 時(shí)間飛逝，不知不覺來焊裝車間已經(jīng)半個(gè)月了。按照人力資源部的實(shí)習(xí)培養(yǎng)計(jì)劃，我們很快就要離開焊裝車間，前往底盤事業(yè)部實(shí)習(xí)了。在這半個(gè)月里，我在生活和工作上都收獲很多。 焊裝車間是我們實(shí)習(xí)的第一站，在 這段時(shí)間里，我們從學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個(gè)工人。在工作上，我們了解了制造一輛完整的客車車身骨架的完整工藝。從六大片骨架的焊接到骨架的合裝及焊接，骨架調(diào)型，前后圍、兩側(cè)蒙皮的裝配，鈑金焊裝，側(cè)倉門裝配再到最后的整車交驗(yàn)，在每個(gè)工位上我們都實(shí)習(xí)了幾天。一邊看著工人師傅們的擺件焊接，一邊看著工藝卡片，理論與實(shí)際相結(jié)合，這讓我很快的就熟悉了車身骨架制造的整套流程。在整個(gè)車身骨架的制造過程中，用的 CO2 氣體保護(hù)焊來焊接各個(gè)部件，然后用打磨機(jī)磨平焊縫?？粗囬g里的工人師傅熟練地運(yùn)用著各自的焊槍在車身骨架上焊接，我也心動的想去試試 ，于是一有機(jī)會我就拿著焊槍去焊接廢舊的鋼材和鈑金，可是焊完了才發(fā)現(xiàn)不是焊穿了就是有飛濺和砂眼，看似一件簡答的事情卻很難達(dá)到合格的要求，我想這就是眼高手低的表現(xiàn)吧，因?yàn)槿狈﹂L時(shí)間的重復(fù)練習(xí)，所以我們在焊接技術(shù)方面沒有一線工人那么專業(yè)和優(yōu)秀。有些人說焊裝車間里就是焊接機(jī)件，沒有什么技術(shù)含量，我卻不這么認(rèn)為，看到工人師傅手里除了焊槍，打磨機(jī)，還有很多的自制工具，這些自制工具就是他們?nèi)粘９ぷ髦兄腔鄣慕Y(jié)晶，這些自制工具讓他們工作起來很得心應(yīng)手，大大提高了他們的工作效率。這里點(diǎn)我是有體會的。前幾天趙老師交給我們一項(xiàng)工作 ，就是在整車交驗(yàn)工位上去點(diǎn)檢車身骨架，我負(fù)責(zé)檢查進(jìn)氣道與后圍蒙皮處間隙是不是小于 5mm，記錄不合格的車型。因?yàn)檫@個(gè)間隙的長度是很小的，且在進(jìn)氣道與蒙皮之間，是圓弧形的，用一般的米尺測量很難把握這個(gè) 5mm 的量度，且工作效率低下。正在我發(fā)愁怎么測量的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)地上有一些厚度約為 5mm 的廢棄的鋼條，于是我有了主意，我把一根鋼條的一端用錘子捶打，用打磨機(jī)打磨，使鋼條的厚度剛好達(dá)到 5mm,這就成了我的工具，我用這個(gè)鋼條插入縫隙之間，插不進(jìn)去，說明這個(gè)車架在進(jìn)氣道和蒙皮的間隙是合格的，反之，則不合格。這也給我了我啟示 ，再簡單的工作也有它的難度，我們要做好它，就要勤動腦，勤動手。 在生活方面，我們也完全轉(zhuǎn)變了，以前在學(xué)校了的那種散漫的狀態(tài)，缺乏時(shí)間緊迫感的思想在這半個(gè)月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時(shí)間，能夠把握午休和上班的時(shí)間點(diǎn)，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂的時(shí)間。我們以一個(gè)職工的時(shí)間觀念來嚴(yán)格要求自己，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動手能力差，工作經(jīng)驗(yàn)極度缺乏，而那些老員工恰恰動手能力強(qiáng)，工作經(jīng)驗(yàn)足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請教，學(xué)習(xí)。 為以后能夠勝任自己的崗位打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。可能是由于還殘留著學(xué)生時(shí)代惰性思想緣故，在實(shí)習(xí)的最后幾天里，我的思想上松懈了，沒有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí)，而是到處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時(shí)的批評指點(diǎn)，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時(shí)保持著謙虛好學(xué)的心態(tài)，并積極的投身到實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)中去，我們的職場生活才剛開始，我們有很多知識要學(xué)，我們還有很長的路要走。 車間個(gè)人心得體會篇 7 根據(jù)公司的培訓(xùn)計(jì)劃安排，我們在品管部、制造部以及工藝部進(jìn)行了一個(gè)月的培訓(xùn)。這個(gè)月的培訓(xùn)主要是有關(guān)實(shí)踐方面的培訓(xùn)，是基于前一階段在研 發(fā)部門的理論知識的培訓(xùn)的一個(gè)實(shí)踐。在這一個(gè)月的培訓(xùn)中，雖然說有時(shí)候有點(diǎn)辛苦，但是每一天都過得很充實(shí)，也收獲了很多。下面對我在這一階段的培訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)。 通過這階段的培訓(xùn)，我對整個(gè)公司的生產(chǎn)運(yùn)作流程有了大致的了解。按照工作流程，由市場部接到合同評審單后，由研發(fā)部進(jìn)行評審，并根據(jù)合同評審單進(jìn)行研究開發(fā)新的表型。工藝部根據(jù)研發(fā)部研究出來的新表對新表型進(jìn)行驗(yàn)證，跟進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量 。計(jì)劃采購部購買電子元器件和液晶等物件、聯(lián)系外協(xié)加工模塊等，品管部對所購的物料和模塊進(jìn)行抽檢，抽檢合格后將物品入庫。制造部根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行備料，經(jīng) 前裝、輔助加工、調(diào)試、老化、后裝成品后由 FQC 負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)和包裝，最后再將包裝好的電能表交給市場部。各個(gè)部門之間既是分工負(fù)責(zé)又是緊密聯(lián)系、相互合作的，任何一個(gè)部門出現(xiàn)了問題都會影響到其他部門的正常運(yùn)行。這就要求各個(gè)部門之間在做好本職位工作的同時(shí)也要相互合作，多與其他部門交流、溝通，這樣才能保證整個(gè)公司能夠正常有效地運(yùn)作。 培訓(xùn)期間，我們除了按照公司的培訓(xùn)計(jì)劃去熟悉和了解整個(gè)公司的生產(chǎn)流程之外，在公司生產(chǎn)比較忙時(shí)，我們就去幫忙干活。記得在車間培訓(xùn)之前何總就跟我們說過，在車間培訓(xùn)時(shí)我們應(yīng)該要調(diào)整好自己的心態(tài)，培 訓(xùn)時(shí)，我們不應(yīng)該以一名大學(xué)生的身份去學(xué)習(xí)，而是要放低心態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻以一名車間作業(yè)人員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，完全把自己當(dāng)做一名車間作業(yè)人員來嚴(yán)格遵守車間的各項(xiàng)規(guī)章制度 。同時(shí)我們還要有吃苦耐勞的精神。因此在培訓(xùn)中，我們認(rèn)真聽從了車間安排，在車間繁忙的時(shí)候幫忙打包裝、檢查主板的外觀、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設(shè)載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然說有時(shí)候感覺有點(diǎn)辛苦，甚至有時(shí)候要加班，但是我感覺自己這段時(shí)間很過得很充實(shí)，自己也從中學(xué)到了很多。在裝配流水線上幫忙穿密封繩時(shí)，我深切體會到了流水作業(yè)的好處以及其紀(jì)律性。在 流水線上工作時(shí)每個(gè)員工都要有良好的紀(jì)律性，時(shí)刻都要保持著高度集中的精神，因?yàn)樯a(chǎn)流水線的速度很快，一個(gè)稍不留神就有可能跟不上流水線的速度，也影響到后面作業(yè)人員的正常工作，從而導(dǎo)致整個(gè)流水線的癱瘓，使整個(gè)流水線工作不能正?？焖俚倪\(yùn)作。 在這一個(gè)月的培訓(xùn)中，我對電能表的