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正文內(nèi)容

關于安全生產(chǎn)學習心得體會【5篇】(編輯修改稿)

2024-09-06 12:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 職工代表大會通過,應該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎,但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年 5 月份,我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,當即進行制止,但該操作 人員對違章超吊行為不以為然,繼續(xù)作業(yè),在巡查員的強烈制止下,便采取 “ 停止作業(yè) ” 的行為來對抗。 公司領導及時趕到現(xiàn)場,將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育,但這 4 名勞務派遣工仍一意孤行,繼續(xù)以 “ 停工不做 ” 來要挾,其理由是我們出門打工,講的是掙錢。當時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙,客戶在等著裝貨,在這種情況下,公司領導當即與拒不糾正違章行為的有關人員解除了勞務合作關系,由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍,確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè),維護企業(yè)的信譽。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果 ,讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思,為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下,以為搞管理訂一個制度就行,有問題開個會發(fā)個通知便完事,出了事情搞個處理決定,扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作為管理者應該明白自己的職責不僅是 “ 管 ” ,還必須 “ 理 ” 。 “ 理 ” 就是以規(guī)章制度為依據(jù),把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,理順關系,使企業(yè)這個機器圍繞一個目標運轉(zhuǎn)。說 “ 管 ” 是行政手段,那 “ 理 ” 就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個處分,給一定經(jīng)濟處罰要復雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費更多的功夫,應該說這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上, “ 嚴管 ” 并不是我們的目的,而是要把與此相關的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道,從而達到事先預防和控制的目的。 要做到這一點,僅有行政手段是不夠的,這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛 繁多樣,還因為安全管理的內(nèi)容本身也復雜多變,這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯,所以我們在強調(diào)安全管理從嚴的時候,決不能因此而導致工作方法的簡單化。 三、要以可持續(xù)的發(fā)展觀統(tǒng)領安全工作 隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟的深化發(fā)展,公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說,原來是國有企業(yè),現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工,現(xiàn)在增加了勞合工和勞務派遣工;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主,而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主,成了貨物交易的市場,經(jīng)銷商在港口安營扎寨,現(xiàn) 場交易、看貨、提貨的人員不斷增加,不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了,內(nèi)
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